|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#52
04.01.2010, 16:35
|
|||
|
|||
Lainaus:
onko unohtunut? ei muuten mutta rupeis oleen laatikon sähköistystä vaille koe ajot 
|
|
#53
06.01.2010, 15:38
|
||||
|
||||
|
Nyt tänään oli ensimmäinen päivä koko projektin kanssa kun ei tullut ainootakaan vastoin käymistä.
Aikasemmin on ollu joko kipinä hukassa tai bensa letku puhjennut. Teräspunos varmaan kestää nyt paremmin bensan paineet. Sähköt löysi todella hyvän paikan keskikonsolista ja ovat helposti käsillä. Kuvia otetaan lauanataina. Alkaa olla pakettikasassa jarrut on pientä kytkentää vaille valmiit. Alipaine letkut ja venttiilit paikoillaan, ainosataan alipaine säiliö vielä puuttuu. Pientä näpräystä ja hitsausta ja sitten koe-ajolle missä ajetaan viat esille...pähkäillään niitä sitten. Tulipa siinä aika villi visiokin jos laittais hydraulisylinterin taka panhardin tilalle niin sais ohjauksen taka-akselille. Ei se paljoa käänny siittä, olis siittä apua sillon kun on jäänyt pohjasta kiven päälle kiinni. Vois siirtää taka-akselia 20cm sivulle ja sillai pääsis pois jumista.
|
|
#54
07.01.2010, 22:55
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
|
|
#55
08.01.2010, 00:26
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Lainaus:
- iskarit laitettava kiinni uniball:lla --> alkaa kolisemaan TOSI nopeesti (ei kyllä haittaa kilpurissa) - tukivarsia saattaa hämmästyttävän paljon alkaa harmittamaan varsinkin korin kiinnikkeen päässä - kardaani ei tykkää yhtään, tämä kokeiltu elävässä elämässä kun huoltoauton panhard:n pultit meni poikki ja akseli vääntyi vinoon alle. Oli ajattavana n. 1km ja kardaani antautui n. 50m ajon jälkeen....
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # ---------------------------------------------
|
|
#56
08.01.2010, 07:44
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
eipä oo tänne asti tullut  - ilmatikut (uniball kiinnitys) - tukivarsi takana y-linkki - tästä ei oo mitään hajua miten kestää
|
|
#60
09.01.2010, 19:18
|
||||
|
||||
|
No jumankekka....sehän valmistuu kohta käsiin. Onko jo kova ajopolte päällä??? Koska on tarkoitus ottaa ensimmäiset testiajot?
Kaariin ainaki nykysillä säännöillä pitää mun mielestä lisää putket pääkaaren ja etukaarien väliin....eli toi punanen viiru suunnilleen kuvaa mitä tarkoitin.
|
|
#61
09.01.2010, 20:19
|
|||
|
|||
|
Mites toi pääkaari?? Kun säännöissä sanotaan näin:
8.2.3 Pääkaari (kuva 253-1) Poikittainen likipitäen pystysuorassa (max. kulma ± 10 astetta pystysuorasta) oleva yhdestä putkesta muodostuva turvakaari, joka sijaitsee aivan etuistuinten takana. Nyt tossa istutaan pääkaaren takana. Ei tada olla viralliset kaaret..
|
|
#62
09.01.2010, 21:35
|
|||
|
|||
|
[QUOTE=Jare;631190]No jumankekka....sehän valmistuu kohta käsiin. Onko jo kova ajopolte päällä??? Koska on tarkoitus ottaa ensimmäiset testiajot?
Kaariin ainaki nykysillä säännöillä pitää mun mielestä lisää putket pääkaaren ja etukaarien väliin....eli toi punanen viiru suunnilleen kuvaa mitä tarkoitin. kyllähän niitä ajo haluja on kun on ollut poulivuotta ajamatta. toivottavasti ens viikolla riippuu vähän miten saa muutamat kriittiset osat mihin ei omat työkalut riitä. noi yläkulmien putket on jo valmiina samoin oviputket ei vaan viittinyt vielä asentaa kun on vaan tiellä, kun tää oma 120kg torso on muutenkin hiukka hankala istuttaa ohjaamoon 
|
|
#63
09.01.2010, 21:42
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
saattaa olla että jakkaroita pystyy siirtään jos ruvetaan astemitalla katteleen kulmia niin ei oo haluja osallistua kilpailuihin 
|
|
#66
10.01.2010, 00:06
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
y-linkin niveleksi joku uniball tyyppinen riittävän iso esim,
|
|
#70
13.01.2010, 21:18
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
sitten vielä jarrujen liittäminen,saumojen hitsaus ja jotain muuta pientä tuli vaan taas loppuviikon tilaukset sotkemaan rakennus puuhia
|
|
#71
16.01.2010, 17:20
|
||||
|
||||
|
Nyt on etuvetonen spider koe ajettu. Yksi pieni takaisku tuli kun flekti ei pysyny paikoillaan yhdellä nippusiteellä, se lensi penkkaan ja ajelut loppu siihen. Ei huomannu laittaa sitä paremmin kiinni.
Tehoa tuntus riitävän ja välitykset ei kauheasti ole mettässä. Ei taida laatikko vaan vaihtaa vaihdetta isommalle ollenkaan, sähköissä jotain vielä tekemättä. Viimeksi muokannut TeamEetu : 16.01.2010 17:23
|
|
#72
16.01.2010, 21:14
|
|||
|
|||
|
joo tosiaan etu-veto testit otettu eikä mitään ihmellisiä vikoja löytynyt jotain pieniä muutoksia/korjauksia tarvii tehdä.
tollanen pikku kuva tuli otettua otetaan kunnon testiajo filmi kun saadaan kaikki pyörät vetämään http://www.youtube.com/watch?v=odzl9zGoUQM pari pohjapanssari kuvaa oli tarttunut myös Viimeksi muokannut FROM : 16.01.2010 21:22
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Paratiisi Offi 2009 15.-17.5.2009 | oska80 | Tapahtumat | 201 | 15.06.2009 22:15 |
| Spider man 4 | SL | Chit-Chat | 1 | 08.08.2007 13:39 |
| SPIDER | Moose | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 13.06.2004 14:54 |
| Yellow Spider -video | offroadjouni | Linkit | 0 | 04.03.2004 11:29 |
| Spider-Man | mikk0 | Movies | 0 | 02.09.2002 22:37 |
Linear Mode
