![]() |
![]() |
|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]()
Lainaus:
Vähän sama kun kysyttäis että: Jos hyppäät 150km/h kulkevan umpipakettiauton tavaratilassa ilmaan paiskaudutko takaoviin vai tiputko samaan kohtaan<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> -Offroad Ylä-Pirkanmaa- -Kuvia tapahtumista-
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
Jos puhutaan tosielämästä ja oletetaan että liike tarkoittaa suhteessa liukuhihnaan niin jäiskö se suihkari muka jähimään paikalleen(suhteessa maahan) kun lentäjä työntää hanat selälleen?? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Minä en saa sitä tuossa tilanteenssa pysymään paikallaan(suhteessa maahan), jos sitä ei ole sidottu kiinni(maahan). Lähtötilanteessa kone ja hihna ovat seis. kone lähtee kiihdyttämään, jolloin hihna rupeaa pyörimään. Jos liike voisi tarkoittaa suhteessa hihnaan niin mikä hihnan laittaisi pyörimään, kun lähtötilanteessa molemmat on paikoillaan? Muutama hymiö: ![]() Mukavaa joskus vähän intättää<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Nyt mää keksin vielä paremman vertauksen... Seistään kaupassa liukuportaissa (semmoset tasaiset) ja lasketaan ostoskärryillä alas. Liukuportaat kulkee siis ylös päin ja kärryt menee alas päin vai meneekö<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ostos kärryissä on lisäksi automaattiset napalukot ja keskitasauspyörästön lukko joka reistailee varsinkin rangeissa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Offroad Ylä-Pirkanmaa- -Kuvia tapahtumista- Edited by - samisami2 on 02/01/2007 19:30:42 |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Noouuseeeeeeesssuuiiihhhhhhh..... sinne meni.
Pessimisti ei pety. |
#5
|
|||
|
|||
![]()
nousee jos renkaat kestää mutta sitä tuossa ei kysytty. miksiköhän suurin osa porukassa luulee että lentokone vetää pyörillään
![]() |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Pitää muistaa että tämä polli on laitettu aika arveluttavaan aikaan<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Voi että kun nauru raikaa kun nyt aloin lukemaan noita vuoden vaihteen aikoihin tulleita viestejä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -Offroad Ylä-Pirkanmaa- -Kuvia tapahtumista- |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Lentokone vois pysyä maassa sillä logiikalla, että liukuhihna pitää lentokoneen maahan nähden paikoillaan. Kyllähän pyöränlaakereilla on lentokoneessakin vierintävastus, joten vastustaa sitä koneen liikkumista. Kone ei tällöin nouse ilmaan jostain näistä syistä:
-todennäköisesti renkaat hajoavat -jos renkaat kestää, hajoavat pyöränlaakerit -jos pyöränlaakeritkin kestää, pitää liukuhihnan nopeus olla jotain 70000000m/s, että pyöränlaakereista syntyvä vierintävastus on yhtä suuri kuin moottoreista syntyvä työntövoima. Jossain vaiheessa kuitenki pyörien pito loppuu, tai laskutelineet menevät poikki tai.. -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
#8
|
|||
|
|||
![]()
Niin eikös ne pyörät vaan pyöri tuplanopeutta ja kone nousee ilmaan,tällain maalaisjärjellä ajateltuna niin mikäli renkaat ja laakerit kestää.
lisää happea |