MogTrol ja kadoneen motivaation metsästys

[GRpatrol]

Mulla on GR:ssä dobinsonsin 3" korottavat jouset ja Rough Countryn iskarit. Omasta mielestä nuo on ihan hyvät ja säilyttää korkeutensa hyvin. Pari vuotta olleet alla ja ryhti pysynyt hyvin, tiellä ehkä hitusen kovat, mutta hyvät kaikinpuolin kun paremmista ei ole kokemuksia

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Ewerglade

JMiten lienee ratsiassa, pitääkö myös tuon renkaan sivussa olevan kuvion peittyä vai riittääkö, että ylhäältä katsoessa itse varsinaisessa kulutuspinnassa oleva kuvio peittyy?

Sitten vain tilipäivää odottamaan, niin pääsee tilailemaan vielä vähän jousia ja iskareita. dobinsonsin 3" korottavat olis tarkoitus laittaa.

Riittää että kuvio peittyy. Jousia huutaa kyllä allensa jo melkosen kovaa, melkonen lintta nykyisellään.

[Ewerglade]

Lintassa on joo, vaan alko tulla jo kiire saada kumit alle, että entisissä säilys sen verran kuviota, että toimivat vielä katastusrenkaina.

[retery62]

Kiitoksia vinkistä , norkkeli ranskasta tilattu, on euroopan halvin.
Puslasarjoja löytyy kyllä Lipposelta , mutta hinnakkaita ovat , pitänee vielä netistätutkia josko jostain löytyis.
Ajatus alustasta samanlainen , että 3" alustaa ylemmäs, niitä ei näytä sen halvemmalla muualta löytyä ku Lipposelta ja onhan dopinsonit laadukkaat.

[Ewerglade]

Renkaat ja vinssi kävi ensimmäisessä käyttötestissä Iinatissa. Renkaat hyvät, vinssi hyvä, fiilis hyvä. Hyvin irtosi Dodge RAM 2500 suosta vinssaamalla, kuin myös Rangekin. Patrollin puutteeksi osoittautui alusta, kovasti huutaa vielä korotusta. Ehkäpä sekin tässä piakkoin hoituu. Renkaiden pito oli julmetun hyvä. Perää pitää tiukkoa, ei meinannut tuo visko oikein pelata.

[Rotpal GR]

Tuosta korotussarjasta jota meinasit hommata. Säilyttää ryhtinsä hyvin, ite ajoin puoleentoista vuoteen omallani 80 000 km ja ryhti pysy. Mutta alkuun oli jäykkä kun perkele. Mitä enenmmä tuli kilometrejä sitä mukavemman löysäks alusta muuttu, tosin kyllä sitä venyteltiinkin

[retery62]

Moro
Tässä linkki puslan toimittajalle.
http://www.polybush.co.uk/shop/view/...989_onwards%29
Olisihan se mukava käydä joskus Oulussakin päin ajelemassa offia.
Tukivarsia en varmaankaan vielä mietiskele.

[Ewerglade]

Valoille telinettä tullut hitsuuteltua parina iltana. Vielä pitää vähäsen sovitella kun ei vielä kunnolla istu. Kaikki johdot tulee kulkemaan putken sisällä, jos eivät niin tarttuisi oksiin ja risuihin. Läpivientiliittimet katon lävitse olis vielä hakusesssa. Nämä olisi kiinnostaneet



Mutta ei löytynyt Oulusta mistään, ainakaan vielä.

[t.haapala]

Tohon putken päälle venyttelet pellin viel ni saat kunnon daunforsetki kaupan pääl

[Ewerglade]

Valoa kansalle joka pimeydessä vaeltaa. Valoteline ei oikein miellyttänyt silmää, oli liian korkea ja tuli liian pitkälle, joten tuli vielä hieman rälläköityä ja korjailtua. Nyt kuiten onnellisesti jo maalissa ja hallilla kuivumassa. Samalla tuli testattua, kuinka nuo halpis ledityövalot pelaavat ennen kuin noita hommaa enempää. tässä kuvassa päällä 2x18w. Hyvinhän nuo valaisivat, joten eiköhän noita samoja tule hommattua vielä lisääkin. Läpivientiliittimetkin löytyivät vihdoin ja viimein. Paikallinen varaosaliike tilasi ne Kahalta, eikä hintakaan ollut ihan järkyttävä, 39€ per setti. Speakonitkin maksavat sen 25€ pelkästään urosliitin.

[ssuvik]

Mitä väliä ulkonäöllä, mullakin on katolla niin järkyttävän näköinen häkkyrä, että kaikki on kehunut sen rumuutta. Kuitenkin jollain perverssillä tavalla tykkään siitä No on siihen onnistuneesti saanut 8 tuikkua kiinni, ja vielä olis tilaa vararenkaalle ja vaikkapa parille jerrykannulle. Eli asiansa ajaa.

[Ewerglade]

Kun itse ei ole mikään mister universum, niin pitää koettaa kompensoida sitä tekemällä vekottimista edes vähän nätimpiä

[Ewerglade]

Tällanen tästä nyt tuli. Tärkeintä, että omaa silmää miellyttää



Kaikki johdot kulkevat piilossa putken sisällä ja kaikki "näkyvät" johdot suojaputkessa.



Viimein tuli Kahalta nämä läpivientiliittimetkin. Olivat muuten vimosen päälle kelvollisia vekottimia. Voin lämpimästi suositella. Hintaa jäi 39€/kpl



Tuon verran jää liittimestä näkyviin, jos syystä tai toisesta joutuu ottamaan tellingin irti.



Vielä fiilistelykuva autosta, valoista ja Oulun ylpeydestä, Kemirasta.



Seuraavaksi taitaa sitten olla vuorossa jousi- ja iskarijumppaa. Jonka päälle rentouttavaa palkkihelmojen ja helmaputkien hieromista.

[Rotpal GR]

JA sitten kun saat iskarit ja jouset alle ja helmat kuntoon ja meet mettään koittaan niin toteet että sääli on sairautta ja kyljet iha nmutkalla joka suuntaan ja pikku hiljaa tämäkin auto on pelkästään täydessä offi käytössä nimimerkillä niin kävi mulle

[vilenius]

ja monelle muulle ois hyvä ku osais lopettaa rakentelun suunnilleen tohon vaiheeseen niin ei tulis edes yritettyä ahtaisiin/ mahottomiin paikkoihin

[Ewerglade]

Vähäksi se on tuo sääliminen käynyt jo tässä vaiheessa. Mutkaa ja ruttua löytyy vähän jos vaikka mistä. Sillä minä noita helmaputkia aattelinkin väännellä, jos edes vähän olisivat suojana. Ja klommot tuommosessahan vain kaunistavat, eivät rumenna

[Ewerglade]

Jouset löysi tiensä auton alle. Huomenna iskarit. Pahoitteluni Nokian puolesta, kun eivät parempia kameroja osaa puhelimiinsa tehdä

[ssuvik]

Näyttää jo vähän autolta Paljos on helman alla tilaa?

[fintroll]

Hyvää nakoinen peli! Mitä koot on niitä Cooper:it?

[Rotpal GR]

On se vaan siistin näkönen vielä tuollain kun kyljet on suht suorat Pellin alla sais vaan olla enemmän voimaa.... kun voimansiirto kestäis muuten varmasti

[Ewerglade]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Näyttää jo vähän autolta Paljos on helman alla tilaa?

piirun reilu 50cm näkyi olevan.

Alkuperäinen kirjoittaja fintroll

Hyvää nakoinen peli! Mitä koot on niitä Cooper:it?

Cooperit on koossa 35-12.5x15

[Ewerglade]

Johtuen siitä, että Lipposella oli Patrollin takajouset loppu, niin tuli tosiaan laitettua tilalle Toyotan jouset. Toinen pää noissa passas ihan suorilta, mutta toinen oli semmosen 30mm kapeampi. Asia tuli sitten ratkaistua tällä lailla.

115mm putkia, olisko ollu 3 tai 4mm seinämällä tuommoinen noin 4cm pätkä. Pikkusen rälläkkää ja vähän kemppiä ja tämmönen siitä sitten tuli.



Tuo Toyotan jousi on just sen verta kapeampi, että se pysyy tuossa Patukan oman kupin reunan päällä (riippuu tieten katsastusteknikonkin näkemyksestä ) ja jos joskus tulee vaihdettua tuohon omat jouset, niin ei oo tuo uus kuppikaan haittoina.



Vielä pitää jotakin maalin tapaista sutaista noihin suojaksi, muuten kyllä passaa ja istuu oikein mainiosti.

[Rotpal GR]

Nos svitttu mää mistäää mitäää tiijä muttta kai se tollainki toimiii

[Ewerglade]

Pitäs alkaa noita helmoja vaihtelemaan vähän kestävämpään tavaraan kun alkavat olemaan pelti jo melko mujuna. Mutta minkälaista palkkia sinne pitäisi suunnitella? Rhs.sää se tulee olemaan mutta koko vielä vähän hakusassa. 80x60x4 löytyisi, mutta pitäisikö olla leveämpää, tuohan nyt ei kauheasti tule ulos mutta jos tuohon tekee vielä helmaputket 50x4 rhs.pp.stä niin tartteeko sen sen enempää ulos tullakkaan? kaarien ympäri aattelin samalla taivutella vielä 38mm rhs putkea ja mahtaa tulla takapuskurikin samasta tavarasta kun sitä olisi halvalla tarjolla.

[Janne1986]

Itse laitoin omaan patrolliin(160) 150x50tai60x4mm palkkia.
On leveetä suojaa kupeet hyvin eikä tarvi hitsata erillisiä putkia siihen kupeeseen...
Painoa saattaa tulla muutama kilo enemmän mutta eipä itseä eikä patrollia haitannut.
Myös 120 leveetä ovat monet käyttäneet.