Formula Off Road 2012 Hyvinkää

[Volvoton]

Nerdo kele tänne notskille heti keskusteleen pisteistä.
Ny rillataan?
Ja tämä kisa tehdään visuaalisesti ei bitti avaruudessa. Sää et tajjuu tästä lajista oikeesti tään.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Ei niistä turboautoista puuttunut sylinterejä ja tehoa näytti olevan ihan sikana! Eroa oli joo radoissa pälkäneeseen, mut mä en näkis sitä pälkäneen tappioks...

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Unlimitedin Norjalais heppu Roar ajelee myös turbotetulla LS kasi koneella. Viime vuonna sen kanssa juttelin, niin valitteli hieman, että viivettähän on vapari koneeseen verrattuna, mutta kun teho tulee, niin sitten sitä on reilusti. Eli vaatinu kuulemma opetella uudenlaisen ajotyylin, kun pitää ennakoida milloin voimaa tarvii.

Tääkö on se turbopeli mistä nyt puhutaan? Asialliset soundit



Tuo on sitten ihan eri vekotin kuin se joku viimevuotinen missä oli vajaapyttyinen. Vai muistanko jotain ihan väärin.. joku hiton kireän kuuloinen turbovehjes siellä mun mielestä viime vuonna ajoi.

Saattaa olla mielenkiintoinen ajettava tuollainen tuplaturbo LS:ä. Mitenhän menisi kadulla kisavireisenä?

[Jare]

Lipuista päätellen toi on Islantilaisten peli toi. Koitan ettiä sulle Roarin autosta videon ja sit siit Norjalaisen Roger Fossen ajama turbo nelos pelistä kans.

[bluevan]

Olikos siinä Fossen pelissä volvolainen turbotetuna ?

[Jare]

Roger Fossen:

[Jare]

Tässä sit taas Lighfoot racingin autot. Eli Roarin autossa turbotettu (muistaakseni 1 ahdin) LS mosa. Arne luottaa sit taas moparin isolohkoon.




Roar

[Timo_L]

Katos joo, pitkän päivän jälkeen ei edes erota Norjan ja Islannin lippuja toisistaan

Toi Roger oli juuri se neloskone mitä mietin. Hieno laitehan sekin toki on, vähän vain tuntui olevan puutuneen oloista menoa välillä siellä viime vuoden kisassa. Ehkä vain kuvitelmaa kun äänestä puuttui neljä pyttyä Hyvin tuntui kulkevan turbokasit, äänimaailma on kyllä noissa parhaimmillaan mahtava

[Rauta]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Saadaan edes jotenkin karsittua kisatiimien pirun suuria kuluja.

Noita kuluja alettiin huvikseen kaverin kanssa miettimään siellä montun reunalla, ja melko nopeasti alkoi luvut olemaan niin isoja että pahaa teki. Mutta kieltämättä hauskan näköistä touhua parhaimmillaan ja toisaalta todella hanurista huonoimmillaan. <- Tuolla meinaan juuri sitä 5 stagea, ymmärrän kyllä että kukaan ei tarkoituksella halua kalustoa rikkoa. Kritiikki suunnattu radan suunnittelijalle, ja sekin rakentavaksi tarkoitettu. Nämä huomiot ensikertalaisen silmin havannoituna.

[Picu]

Tätä tarkoitin. Hienot äänet kun toimi mutta 1 ja 2 radalla muistaakseni yski ja paukkui kovin.
Filmi on 3 radalta johon auto sitten simmahtikin. Kun kuski sai kypärän päästään, oli hän silminnähden kiukkua täynnä ja suoritti hetken purkautumisen sille yhdelle keltaliiville.



Kaikella kunnioituksella turbotettuja moottoreita kohtaan sattui juuri tämä yksilö meitä suuresti kiinnostamaan. Nyt en muista ihan tarkkaan, mutta tässä piti hevosia olla jotain paaaaaljon yli 1000?!

[¤Offi-Osku¤]

Ihan mukava reissu oli ja olis kyl voinut jäädä toiseksikin päiväksi kuten aluksi suunnittelin mut kun sää tiedot lupaili sadetta molemmille päiville niin ei sit tullut lähettyä kuin tänään ja aika hyvin kaikki palautteet jo tulikin joita olis voinut kertoa, mutta kuvia tulee aika rovaus kun saan vaan uppailtua nettiin harmiksi kyl kaukaa otettuja

[debner]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Aloitin uuden topicin, johon mun toivomus olis sada kisa huhuja, kuvia ja tuloksia.

Täällä lauantain kuvia, kuvailin vaihteeksi katsomosta käsin, siis vähän kauempaa napsittuja:
http://jaridebner.kuvat.fi/kuvat/

[veijon-esso]

Rajottajallehan tuo kuulostaa papattavan tossa videossa, ei saanu tarpeeks isoa vaihdetta tupaan? Jos haluaa ettei turboauto pauku tommosissa oloissa, niin pitäis vissiin vaihtaa polttoaine dieseliks.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Rajottajallehan tuo kuulostaa papattavan tossa videossa, ei saanu tarpeeks isoa vaihdetta tupaan?

Arvioinut vaan tehot pieleen ja laittanu liian tiheät välitykset.. Oli jo isoin pesässä

[karisa]

Koneessa oli jotain kuulemma, kävi vielä säätöjen jälkeen testaamassa ja silloin kiekui ihan eri tavalla. Vääntää sen verta kovin et vasen etunen nousee rinteessä maasta. Villit huhut varikolla kertoi koneessa olevan jopa 1600 hv .

[jopo17]

Olisko kellään laittaa sunnuntain ratakarttoja näkysälle? Toises topicissa oli huipusti lauantain kartat ni olipas hyvä katsoa valmiiksi.

[ramivt]

Sunnuntain ratakartat:

http://www.mylppy.com/foff2012_sunda...2TrackMaps.pdf

[jopo17]

Alkuperäinen kirjoittaja ramivt

Sunnuntain ratakartat:

http://www.mylppy.com/foff2012_sunda...2TrackMaps.pdf

Iso käsi ja kiitos!

[jopo17]

Jos joku järjestävästä porukasta näkee tän viestin ni katsojan vinkkelistä parannusehdotuksia eiliseen... Kuulutettu moneen kertaan että tumpit tuhkakuppeihin ja roskat jätesäkkeihin ja roskiksiin alueella. Ainoat roskikset jotka näin eilen oli ravintolatelttojen luona peltiämpärit jotka tursusi yli ku eihän niihin mitään mahdu... Ruuasta... Ravinteliyrittäjät voisi hyvissä ajoin esim taukoa laittaa reilusti ruokaa lämpiämään, oma kokemus... Perunoita raakana ja makkarat sisältä viileitä... Johtuko humalatilasta mut hyvää oli ruoka ja tänään lisää.. Tapahtumana hyvä mut tää katsojan vinkkelistä... Ratoja tehneet koko aamun ja kohta alkaa testirata.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Volvoton

Nerdo kele tänne notskille heti keskusteleen pisteistä.
Ny rillataan?
Ja tämä kisa tehdään visuaalisesti ei bitti avaruudessa. Sää et tajjuu tästä lajista oikeesti tään.

En mä tiennyt että teillä siellä grilli on kuumana. Mut ei tuo pistelasku kyllä edelleenkään aukea. Jollain random generaattorilla niitä pisteitä jaeltiin kun porukalla ihmeteltiin niitä. Enkä kyllä tuosta lajista tiedä yhtään mitään. Siinä olet oikeessa.

Noita koneitakin muuten ihmeteltiin. Olettaisi että tuossa lajissa kevyt peli voisi olla melko pop. Joten miksi nokalle on nostettu painava kasi? Jos ne on muutenkin turbotettu niin saahan neloskoneistakin samanlaisia tehoja. Huomattavasti kevyempiä moottoreita. Onkohan tuossa lajissa joku kokeillut diesel konetta? Vääntöä vaan taitaa tulla niin paljon ettei paikat kestä

[Mylppy]

Sunnuntain tuloslaskentaa lähes livenä. Muistaa vain päivitellä selaimesta

http://www.mylppy.com/foff2012_sunday/Tuloslaskenta.pdf

[Mylppy]

Tulokset:

http://www.mylppy.com/foff2012_sunda...s_10062012.pdf

[Timo_L]

Noin 1200-1300 kuvaa otettu, kunhan vähän ehtii etsiä ja editoida niin eiköhän niistä joku ole onnistunutkin


Itse kisasta: päivän eka pätkä oli ihan fiasko, mitä järkeä laittaa tollanen pätkä heti ekaksi missä jokseenkin kaikki yrittäneet kaataa autonsa? Muuten oli kyllä hyvä kisa, ja ruokakin maistui - kana-nuudeli oli todella hyvää itse asiassa! Aika rajuja kaatoja tuli vikalla pätkällä, samoin pari hienoa suoritusta ylös asti.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Noita koneitakin muuten ihmeteltiin. Olettaisi että tuossa lajissa kevyt peli voisi olla melko pop. Joten miksi nokalle on nostettu painava kasi? Jos ne on muutenkin turbotettu niin saahan neloskoneistakin samanlaisia tehoja. Huomattavasti kevyempiä moottoreita. Onkohan tuossa lajissa joku kokeillut diesel konetta? Vääntöä vaan taitaa tulla niin paljon ettei paikat kestä

Olikohan näissäkin kisoissa jopa 2 V8 autoa, joissa oli turbo, joten ei ne yleisesti ottaen ole "muutenkin turbotettu".

Kyl nelos koneesta jos saa sen about 700hp luotettavaa voimaa ulos ahtamalla, niin aika paljon työtä sellainen moottori vaatii ja sit aina sen lisäks tulee turbo viive, jota tietty monessa kohtaa ennakoivalla ajolla vois estää, mutta ei varmaankaan aina. Ja varmaan jollain paukku systeemeillä ja elektroniikalla sitä pystys ohittaan, mutta ei se taida olla niin helppoa, kun ei niitä pelejä radoilla näy

Mutta siis tottakai kuka vaan voi tehdä auton ja millä tekniikalla tahansa, mutta helpoin tie nykyisellään vaikuttais olevan pirteä V8 ja sen pirteyttä vielä voi terästää ilokaasulla. Tuukan sanojen mukaan: "Ilokaasu on iloinen asia" Tässä kohtaa huomautus, että Tuukalla ei Lindassa ole ilokaasuja.......ainakaan vielä

Diesel koneellinen auto on Suomessa Kuttulandian pajalla rakenteilla ja sen etenemistä moni harrastaja innokkaana jo odotteleekin mitä dieselin vääntöön tulee, niin niin.......jos tuo Islantilaisen "Bubbin" jutut pitää paikkaansa, niin sen tuplaturbotetusta Fordin V8 pannusta on jarrutettu noin 2000nm vääntöä, eli eiköhän sekin jotain käännä Mutta autossa vaikuttais näin ulkopuolisen silmin olevan vielä aika paljon synnytys tuskia Harmi sinänsä, sillä kiva olis nähdä, että onko siitä ISOSTA tehosta sit oikeesti hyötyä.

[Jare]

Ja sitten tähän päivään.

Olihan PIRUN KIVAA OLLA VAAN KATSELEMASSA!!!! Ja juttelees kuskien ja mekaanikkojen kanssa. Näki kaikki suoritukset, kun ei tarvinu pingottaa omaa ajamista ja KIITOS Simeliuksen Petelle, että saatiin varikko rannekkeet, niin pääsi kisaa katseleen lähietäisyydeltä. Hyvää oli myös, että Pete ei ottanu mitään turhia riskejä, niin ei joutunu korjaushommiinkaan. Petellä oli jo kovasti mielessä tulevan lauantain Raision Trial kisa. Peten "tonnikeiju" ei oikein ole se sopivin auto formula offiin, mutta toisaalta samainen Jeep on monipuolinen, sillähän on ajettu kuitenkin safaria, trialia, officrossia, mutakisaa, formula offia.....niin ja kadullakin sillä voi huristella Koitin hiukka kysellä, että alkaakos tallilla kohta rakentuun jo ihan pelkästään foffi kilpuri.....vastaus oli kuin poliitikolta.....ei siitä saanu mitään varmuutta


Tuukka ajoi mielestäni erittäin loistavia suorituksia päivän aikana, mutta harmittavasti ei ihan riittänyt 1 pokaalin pokkaamiseen. Tuukan taistelu NEZ Cup sarjassa kuulemma taitaa päättyä nyt tähän, sillä viimeiset 2 osakilpailua olis Islannissa ja kisatiimin lompakko on jo nyt pakkasella.
Tuukka totes, että jos joku sponssi lyö: 10000€ käteen, niin sit nähdään Race Linda tiimeineen myös Islannin kisassa tavoittelemassa viimeisiä cup pisteitä. "Tallipäälikkö Oivanen" oli tosin päivän päätteeksi jo suuntaamassa ajatuksia kauteen 2013. Mutta jos sopiva sponssi löytyy, niin eiköhän se Islanti alkais Oivastakin kiinnostaa


Norjan Ketil ajeli taas todella varmaa ajoa modi luokassa.....mestari se on, ei siitä paljon muuta voi sanoa Ketil oli puheiden mukaan lähdössä Islantiin hakemaan vielä cup sarjan mestaruutta.

Norjan Roar ja tiimikaveri Arne olivat kanssa lähdössä Islantiin. Roarin cup tilanne onkin aika hyvällä mallilla jos mestaruutta ajattelee.


1 jakson viimeinen portti oli tosiaan melkoisen haasteellinen. Itseä tosin jäi ihmetyttään, että miksi kukaan muu, kuin Tuukka ei edes kokeillut viimeisen portin vasemmasta laidasta ylös.....jotenki omasta mielestä sieltä olis ollu pieni mahdollisuus....ehkä


Nopeusjakso......noh......omaan makuuni se ei ollut, eli liikaa kovalla pohjalla ajamista laparenkailla......rinteitä ja pehmeetä olis mun mielestä voinu hyödyntää enemmän.


Mutta kyllä siin kuutos jaksolla toiset voltit oli sellaisia, että "vanhana kuskina" teki oikeinkin pahaa kilpailijoiden puolesta. Tosi hurjia kaatoja!!!!! Ja aika tuhdisti romuakin tais tulla Monet vauriothan selviää vasta kotona, kun tiimit alkaa tarkemmin autojaan tutkimaan.

Pirun kiva päivä siis kaikinpuolin. Ihan mahtava lajihan tää formula offikin on, vaikka välillä videoiden kuvaus aikaa kun katsoi, niin aika vähiin tuossa ajaminen jää kuitenki.....ehkä sitä hetkittäin omaa kaasujalkaakin hiukka kutitti....vai olikohan se hiekkaa monossa Niin siis videoita tuli jokunen otettua, mut itteni tuntien, en lupaa mitään niiden julkaisu ajankohdasta Ja eiköhän sitä muutenkin parempilaatuisia videoita ole tulossa......ainakin kuvaajia näytti olevan paikalla useampia.


Mut nyt saunaan ja sit mielessä onkin jo 16.6. Raision Trial kisaa......sinne seuraavaks.

[¤Offi-Osku¤]

http://www.teamdisaster.fi/gallery/i...hp?/category/2
Tuolta löytyy mun ottamat kuvat lauantailta en alkanut perkaan parempia ja huonompia kuvia vaan kaikki näytille