![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
![]()
Joo voin laittaa jossain vaiheessa.
Eipä sen kunto ole mikskään mennyt seissyt lämpösessä tallissa kokoajan ja jopa käytelty konetta tosin ei enään viimmetalvena ja just lainasin siitä yhden vesiletkun Jeeppiin.... Sylkyt luovutti toi varaosa uazi tossa pihassa... tai ne oli kyllä irrallaan tuolla romukopassa |
#27
|
|||
|
|||
![]()
Pikkasen kerkes taasen talliin veneiden huoltojen välissä...
Jeepissä olis nyt nestekytkin paikallaan mutta ei ollut nestettä hyllyssä yhtään että olis päässyt ilmaan!? Noo huomenna sitten. Kaikki sylkyt ja putket luovutti Uazi joten katsotaan riittääkö liike vai tuleeko muita hylkimis reaktiota? |
#28
|
|||
|
|||
![]()
Pakosarjat saapui vimmein venttiilikopat edelleen hukassa.
Kohtuu kivasti sopi pienenkikkailuin jälkeen paikalleen. Kuskin puolella on vaan yksi odotettu ongelma!? Muutin kytkimen juuri nestekäyttöiseksi ja koska pakosarja menee niin prkeleen likeltä on odotettavissa ongelmia??? Letkut täytyy vaihtaa heti mutta ei taida kumitkaan kestää sylkyssä kauaa?? |
#29
|
|||
|
|||
![]()
Kappas kun kapäläkin näyttäs olevan väärässä kohtaa...
No mutta se ei vielä poista ongelmaa... Kuvat ei oikein hyviä mutta tuonne ei jää 20mm enempää pakosarjaan tilaa... Täytyy muuttaa työsylinterin kiinnitys kohtaa ylemmäs ja miettiä sitten joko automaattia tai sitten jotain billet osaa tuonne työsylinteriin... Viimeksi muokannut SoSo : 07.05.2013 19:36 |
#30
|
||||
|
||||
![]()
Hyvinhän noi sarjat muuten näyttää istuvan tohon rungon väliin, mikä edestä on aika kapea. Oliskohan munkin pitäny noi peltisarjat...
![]() Meinasitko noita millään nauhalla eristää? Siitäkin tulee äkkiä millejä lisää paksuuteen.. Automaattihan olis kyllä tietysti ratkaisu moneenkin ongelmaan, mm. siihen että muuten joutuu ajamaan manuaalilla.. ![]() Laitoin muuten tonne omaan ketjuun vähän mallia niistä fileistä, millä meinasin kyljet paikata. Jos niitä mittoja olit vailla... Missäs vaiheessa tankin kanssa mennään? Onko jo hitsattu kasaan..??
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - |
#31
|
|||
|
|||
![]()
Tankki edelleen hepissä anturin ja lähtöliittimet sain samoin sen holleyn regun mutta on pajalla sen verran hoppua että en kehtaa laittaa "omia" hommia väliin.
pakosarjoihin meinasin laittaa termotec:in tai vastaavaa mutta en sitten saanut aikaiseksi nyt se on vähän vaikeeta sinne pyöritellä... Tuolle kytkinmen puolelle teen jonkin moisen lämpösuojan vielä lisäks... vien tuon jeepin tuonne pajalle varmaan joku viikonloppu että saan hitsailtua putket valmiiks samalle teen sitten muutaman muunkin muutoksen... |
#32
|
|||
|
|||
![]()
Eipäs tätäkään projektia oo kerennyt viemään paljoo eteenpäin.
Tankki on paikallaan ja bensalinjat vedetty Jeepin alle ei paljoo muuta. Pajalla tehtiin aktiivisesti uutta hallia kesän ja talven. Mutta tammikuussa saatiin käyttöön uus maalaamo... Joten parit auditoinnit vielä niin sitten pitäis olla pakolliset poissa jos vaikka sais Jeepin kesäks ajoon =) |
#33
|
|||
|
|||
![]()
Jeep kuskattu pajalle ja pakoputket piti laitella paikalleen mutta kuten aina homma uhkaa karata lapasesta...
käytettiin puhallus kammiossa ja pyyhkästiin vähän helmoja ja pyöränkaaria. perhana mikä peltiseppä tässäkin on ollut asialla!!! Näkyyhän nää face linkit? https://www.facebook.com/photo.php?v...comment_tagged |
#34
|
||||
|
||||
![]() Fasepuukki
Tämä sisältö ei ole juuri nyt saatavilla
Sivua ei voida näyttää. Se voi olla tilapäisesti poissa käytöstä, linkki on vanhentunut tai sinulla ei ole oikeuksia nähdä tätä sivua. Palaa etusivulle
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.) |
#35
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Pistän huomenna kuvia surkeen näköisistä kyljistä... Tota videoo vois vielä kokeilla: https://www.facebook.com/photo.php?v=10152322953806435 https://www.facebook.com/sammalniemi Viimeksi muokannut SoSo : 14.04.2014 21:31 |
#36
|
|||
|
|||
![]()
Nyt pitäis vielä miettiä että millä värillä pistetään.
Sellanen "tummaoranssi" kori, ovet mustat ja nokkapellistä keskikohta mustaks ja jotain pikkudetaljeja mustataks. http://www.certifiablejeep.com/image...srides/cb2.jpg Tuossa olis aika hyvä perusväri ? |
#37
|
|||
|
|||
![]()
Eilinen päivä meni puhaltaessa pohjaa ja helmoja puhtaaksi.
Sitten leikkailin paloja pois sieltä täältä. Pääsin testaan myös viimmeisintä hankintaa tuota pihtipistehitsiä. loistava kampe vaikka ei autopeltihommiin olekkaan hommattu =) Sillä on kyllä nopea ja helppo laitella palasia paikalleen. |
#38
|
|||
|
|||
![]()
Kuten tavallista kuvat sekavasti mutta eiköhän näistä selviä periaate
|
#39
|
||||
|
||||
![]()
Hyvältä näyttää.
Mulla alkaa nyt sama operaatio. Kori on maannut tallissa koko talven kyljellään ja nyt kun töiltä ja opiskeluilta ehtii niin pitäis se parsia kasaan tässä keväällä. Ymmärsinkö tosta kuvasta oikein että jätit kylkeen putken lattiapellin jatkoksi, vai onko se vaan kantattu pelti..? Ja mitenkäs muuten meidän viimekeväinen tankkikauppaprojekti etenee...? ![]()
__________________
- Broken Ribs Team -
- FJDC - |
#40
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Jep tankista pitäisi olla koneella kuvat. Mulla on tankki nyt käytössä tosi en hirveitä matkoja ole vielä ajellut. Tänän kesänä pitäisi ottaa taas liikenteeseen. Katsotaan nyt kerkiänkö kuinka tekemään tuota eteenpäin. Huomenna olis ajatus mennä pajalle jatkaan.... |
#41
|
|||
|
|||
![]()
Aamupäivä meni miettiessä että mistä hitosta saan kylkipalat.
Ei oo kalliit ostaa mutta kestää tulla liian kauan. No perkele mitta käteen ja koneet tulille. parituntia askartelua ja toinen puoli olis lähes valmis |
#42
|
|||
|
|||
![]()
Kuvat kertoo...
|
#43
|
|||
|
|||
![]()
ja lisää
|
#44
|
||||
|
||||
![]()
Hyvää tulee. yllättävän paljon ruostetta löytyy kun alkaa korjata ja projekti tahtoo venyä, pieni pala vaihtaen joutuu sen sijaan vaihtaa isokokoinen pellin mutta kuuluu asiaan. Sama olikin mulla piti "vaan" vaitaa pieni pala ja löysin parin kilon pakkelipaketti sisäänheitetty ja maalattu päälle. Odotetaan seuraava askel...
![]() |
#45
|
|||
|
|||
![]()
Niinpä tääkin alko sillä että piti viedä verstaalle putkien laittoa varten.
sitten meinasin että laitan töissä työharjoittelijan korjaileen kun kitti oli lohkeillut kyljistä. Tein pari puhallus koetta kylkiin ja sitä kittiä oli ihan käsittämättömät määrät. Oli kyllä kitattu suoraks mutta mutta. Esim kuskin puolen ovella on ollut taipumus aukeilla kurveissa. ei ihme kun kaikki kulmatuet oli ruostunut poikki mutta peitetty nätistä solumuovilla ja muovinahalla... samoin ns kaaret oli kiinnitys kohdista niin haperot että ei niitä voinut jättää tuollaisiksi... |
#46
|
|||
|
|||
![]()
Pikkasen sai taas eteenpän.
Helmaputket tuli taivuteltua D60,3X3 putkesta jos ei muuta niin kestää ne ainakin astua. Repsikan puoli oli vielä surkeempi kun kuskinpuoli piti ottaa isoo palaa pois kun ei ihan kolmee peltiä kehdannut päällekkäin latoo. Tuossa yhdessä kuvassa on neliön mallinen paikka keskellä lattiaa sen alla on korin kannatuksen kiinnikkeen takapää. Lattia oli noussut 3-4senttiä ylöspäin tuolta kohdalta ja kori lepäsi tuolla kohtaa melkein rungossa kiinni. aivan hapero lähti ruuvvarilla naputtemalla irti!! Takanurkkatkin oli niin haperoo että pitää vaihtaa molemmin puolin. Toi orkkis kaari ei kyllä ollut kiinni enään missään paitsi niillä solumuoveilla millä toi kori oli vuorattu. Samoin repsikan turvavyö lähti lattiasta repäsemällä joku pässi oli laittanut väärällä nousulla olevan pultin ja vääntänyt kierteet mennessään. No aamulla pajalle pariks tunniks jos sais helman paikallaan ja pääsis kokeilemaan tinaamista noihin saumoihin. |
#47
|
|||
|
|||
![]()
Aamulla kerkes parituntia oleen pajalla.
Toinen puoli alkaa hahmottua.Kylkiputki ja tankin täyttöaukko vielä. Tarkasti saa putsata nurkat kun pistekoneella tuikkii kiinni ei kyllä kestä yhtään paskaa kärkienalla Takavissiä tuossa kanssa miettinyt mutta kun ei huvittaisi takaylitystä "turhaan" kasvattaa. |
#48
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Vinssi taka-akselin etupuolelle takajalkatilan tienoille ja naru tankin yli. Koriin pitänee tehdä reittiä narulle, reikä lattiaan vinssille ja suojata polttoainetankki kulumiselta. |
#49
|
|||
|
|||
![]()
Joo samaa tuossa mietin pajalla kun katselin sitä vinssiä tuossa "tavara" tilassa.
siinä se vie loputkin tilat. Mulla ei oikein mahdu allekkaan millään kun pöntöt on nyt runkojen sisäpuolella. Ajettelin että jos kylmästi katkaisisi runkopalkin sen takimmaisen ja upottais sinne eli osittain tankin päälle... Pirullinen jumppa siitäkin tulis (jos edes mahtuu) en oikein löytänyt hyviä kuviakaan vaikka koitin kaivella. |
#50
|
|||
|
|||
![]()
Tänään reenattu tinaamista... en sitä mitä vappuna vaan ihan koritinalla...
koskaan en oo yhtään peltiosaa tinannut pienen harjoittelun jälkeen tuntuu että tästä saattaa tulla jotain muutakin kun köntsät lattialle. tuli vaan kiire lähtö eukon harrastuksen johdosta (mä taas möyhässä) että kamera jäi pajalle.. huomenna muutamia kuvia. |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
xj & yj = "Rolling Jeep ja MacGyver kioski jeep" | tare | Maasturiprojektit | 504 | 03.09.2015 06:35 |
jeep -02 3.7v6 | mettäsika | Chit-Chat | 2 | 14.01.2011 10:55 |
O/V jeep | f250 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 03.07.2007 18:22 |
Ja Jeep | -TIMPPA- | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 04.03.2007 23:54 |
M: Jeep CJ7 '84 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 20.04.2006 13:28 |