12-HT Pumpun säätö?

[Nuhapumppu]

En löytänyt hakemalla tietoa,eli kysytään. Elikkäs HJ60 pitäis saada lisää syöttöä,muttei tiedä mistä ruuvista se tapahtuu(pelannut vain jakaja pumppujen kanssa) ja jos jollain olisi kuvaa laittaa niin olisin kiitollinen. Pumppu on merkkiä NipponDenso(tai niin siinä luki) ja autohan on siis vapari. VM on muistaakseni 82,ja ei ole oma vaan kaverin. Nuo kuvien pumput ovat ilmeisesti ahdetun mallin,että onko ruuvit samoissa paikoissa?

[Profi]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

En löytänyt hakemalla tietoa,eli kysytään. Elikkäs HJ60 pitäis saada lisää syöttöä,muttei tiedä mistä ruuvista se tapahtuu(pelannut vain jakaja pumppujen kanssa) ja jos jollain olisi kuvaa laittaa niin olisin kiitollinen. Pumppu on merkkiä NipponDenso(tai niin siinä luki) ja autohan on siis vapari. VM on muistaakseni 82,ja ei ole oma vaan kaverin. Nuo kuvien pumput ovat ilmeisesti ahdetun mallin,että onko ruuvit samoissa paikoissa?

http://www.slck.net/viewtopic.php?t=...6n+s%E4%E4t%F6

Pari kierrosta kun ruuvaat auki päin niin kyllä se vähä paremmin kulkee

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Profi

http://www.slck.net/viewtopic.php?t=...6n+s%E4%E4t%F6

Pari kierrosta kun ruuvaat auki päin niin kyllä se vähä paremmin kulkee

Kiitoksia tiedosta,eiköhän saada kosta tienoo tummenemaan.

[Jann-E]

Tuli sit säädeltyä ja savutus on melko hyvin kurissa ja tehot kutakuinkin tallessa, vaikka kestikin muutaman päivän ja useamman askin savuja tekijällekin. Vielä jäi askarruttamaan että kun käynnistää, kylmänä tai lämpösenä, pölläyttää aika sakeet savut putkesta. Mistä voi johtuu??

[tdi]

vähän ala/ahtamatonta syöttöö pienemmälle, eli aukipäin tota ykkös sivulla näkyvää ahdon alaista syöttöö. vähentää lähtö/käynnistys pölläyksiä. sen vasta/takapuolella on tuo suurimman annostuksen säätöruuvvi aukipäin "isommalle" ja "sammutusvipu" on perus syöttö aukipäin isommalle. toivottavasti tulee kuntoon !

tässä vielä samasta aiheesta jatkoo http://forums.offipalsta.com/showthr...+alasy%F6tt%F6