|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
29.08.2009, 19:45
|
||||
|
||||
Mercedes-BJ
 BJ pukeilla. Mitähän siille tekis...? hmmm..  Vaihdetaan akselit.      No voishan sinne laittaa vähän jytympää kamaa muutenkin...  Tosin oli maajussin panssarointi puukärrissä ollut senverran epäonnistunut, että oli vaihteenvalitisin lohennut irti... Vähän koivunlehtiä askissa. Totaalinen huolto.   Pelastinhan mie tosiaan tuollaisiakin siltä samaselta maajussilta. Jos joku tarvii, laita YV:tä. Niin ja löytyy sitten ylimääräsenä 1srj suunnilleen suoria lehtijousia BJ-42:n. Ja lisäläjä samasen auton lehtijousia, josta 2-3 jousta voisi rakennella... Aluksi lähetään tutkimaan askia, mitä se on syönyt muuta kuin koivunlehtiä. Ja tokkiinsa korjaus, jos vaan suinkin kannattaa. Sitten akseleihin levyjarrut, pulttijaon muutos, akseleiden kavennus, kierre jouset... Mitäs jousia suosittelette muuten?
__________________
MAASTURISTIT RY Dodge RAM 4x4 SLT Laramie 3500 Dually QuadCab 24ValveCummins EX: BJ-42 4.0l diesel (2H). 
|
|
#2
29.08.2009, 20:31
|
||||
|
||||
HÖH !
on se hyvä kun laitat sinne kaikki raskaimmat osat alle niin pysyy syvemmällä suossa. muista sit asentaa tupla vinssit keulaan mallia ISOT ja Painavat ettei tarvii repiä irti suosta
ei vaan hyvä siitä tulee. mikähän olis hyvä ja RASKAS mjoottori sinne keulaan?
|
|
#3
30.08.2009, 10:43
|
||||
|
||||
Siinä aattelinkin vjähän peesata. Alle 200 kilonen MB OM605 turbo ois vahva vaihtoehto.
 Askille mietin vielä vaihtoehtoa. Joku jenkki jakis ja MB:n 722.357 automaatti voisi olla. Mitähän nuo jenkkien osat vaan maksaa??
__________________
MAASTURISTIT RY Dodge RAM 4x4 SLT Laramie 3500 Dually QuadCab 24ValveCummins EX: BJ-42 4.0l diesel (2H). Viimeksi muokannut peraaa : 30.08.2009 10:48
|
|
#4
30.08.2009, 11:23
|
||||
|
||||
|
mb moottori+automaatti+jenkkijakis+unimoglaatikko= metrin verran pitää autoa jatkaa, ainakin.
Vai eikö käytetä unimogin kardaaniputkia? Akselit vissin 404 kun niitä pitää kerta kaventaa... helpompi olis ollu laittaa sit suoraan 411 akselit, ehkä. Mut hyvä siitä tulee, alkuperästä toyotaa oo kohta kun osat mitkä ei ruostu.
|
|
#6
30.08.2009, 14:37
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tuollasta mujua oli vaihteisto syönä.  Kansi.    Liikkuvat osat pyörähteli ihan nätisti.  Ensviikolla korjataan askin kansi ja laitetaan motti huoltoon.
__________________
MAASTURISTIT RY Dodge RAM 4x4 SLT Laramie 3500 Dually QuadCab 24ValveCummins EX: BJ-42 4.0l diesel (2H). Viimeksi muokannut peraaa : 01.09.2009 16:23
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Mercedes-Benz Unimog S 404 | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 16.04.2009 00:36 |
| M: Mercedes... | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 10.04.2008 17:05 | |
| M: Mercedes-Benz 300 GD | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 06.05.2007 08:08 | |
| Mercedes SLR | Yleiset | 6 | 01.08.2004 02:20 | |
| West McLaren Mercedes MP4-18 | petris | Formula 1 | 2 | 21.05.2003 11:01 |
Hybrid Mode