![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
![]()
Juu siis tarkoitin edellisellä viestillä vaan että on noita vierekkäin istuttavia mönkijöitä / putkihässäkkäautoja nelivetoisinakin ja melkoisen suorituskykyisinä jopa.
Tässä olis ehkä parempi versio vinssiksi, vetää sen 1500+kg ja hintaa 175e http://www.maplehill.fi/ewp3500a.htm Onnea projektille, tätä seurataan tosi mielenkiinnolla ![]() |
#27
|
||||
|
||||
![]()
Hauska projekti ja varmaan kiva ajettava kun valmistuu... Mulla vois olla sulla ahdin... 2.0 litrasesta turbodieseli Kiasta, varmaan ainakin ihan soppelin kokonen...
http://www.saunalahti.fi/ilkka88/kis...discoapple.JPG Tos linkki kuvaan.
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
#28
|
||||
|
||||
![]()
Projektikuveja tältäpäivältä. Pitäs saada yx runnerin loota ni ois muutakin tekemista
![]() |
#29
|
||||
|
||||
![]()
Haha joku on kattonu liikaa "London Garagea" vai mikä se oli?
Todella asiallista meininkiä! |
#30
|
||||
|
||||
![]()
Vertailussa 28/10/12 vs. 155/12
Parit fiilistelykuvekset. Istuin paikat tulee olemaan huomattavasti alempana jne. Mun polkuauto..... eppä saa ajjaa nännännäää.... |
#31
|
||||
|
||||
![]()
voi kili !
...jos on tarvetta, voin sponssata 4 kpl 13" vannetta, saahan niist vaikka keskiöt... jäi tost carryst yli...
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#32
|
||||
|
||||
![]()
Onko sillä minkä verta hintaa?
|
#33
|
|||
|
|||
![]()
Tai sit simmonen kytkin ettei luista.Eikä se kytkin rasitu ennen,kun renkaat rupiaa painumaan.Miten päin tuossa pelaa tuo neliveto?eturenkaat napista matkaan vai toisin päin vai onko peräti jatkuva nelikko.
|
#34
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Anteeks OT |
#35
|
||||
|
||||
![]()
Ööö... millä?
Ja miugelle... Toivottavasti kytkin kestää. Mullei oo mitään tietoa ton tekniikasta. Liikkuvana oon joskus domingon nähny vilaukselta mutten ajanu ikinä tai istunu kyytissä. Mutta epäilenpä tän rojektin edistyessä tiedon lisääntyvän. |
#36
|
||||
|
||||
![]()
Suomi-Leepu
![]() Saapa nähä minkälainen tulee. Mitkä penkit noi muuten on? |
#37
|
||||
|
||||
![]()
Nimimerkki Samrock rakenteli tollasen domingon mönkkärin pyörillä ja oma valmiste korilla.
etu veto ei kestä kovinkaan hyvin. taka vedolla holtiton laite ajaa ![]() |
#38
|
||||
|
||||
![]()
ainoa kuva joka koneelta löytin oli kun domingo oli tehty pickupiksi ja monkkärin renkaat alla.
|
#39
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Edit: Tuolla lisää niitä domingoja: http://forums.offipalsta.com/showthr...hlight=domingo ![]()
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! Viimeksi muokannut sisua45 : 14.11.2008 23:23 |
#40
|
||||
|
||||
![]() No ei pitäis ainakaan kuvion tukkoisuudesta jäädä enää eteneminen kiinni. ![]() |
#41
|
||||
|
||||
![]()
Joo
Painopistettä siirretään radikaalisti etupäästä taaksepäin. Ennen on ollut n. 70cm hyttiä ja istujat siinä etuakselin päällä ja etupuolella. Joten rasitus ei ole samanlaista etumurroksille enään. Toivottavasti.Ja jos on niin niin ei kait tuo ole mahdotonta että käy repaiseen murrokset jostain tuhdimmin rakennetusta vermeestä. Vanteet tilasin UsTuonnista lohjalta josta löytyi ITP merkkisenä vanteena toi 4x100 jaollinen 12/7". Bedlockit pitää vielä tilata. Noi renkaat on turhan karheat niinku oikeasti. Mutta saattaahan ne toimia jossain maastotyypissä hyvin. Eniten haluttas saada tommoset Maxxis Bighorn tyyliset renkaat. 28/12 tuumaisina tai jotain. Muttei ainakaan pienempinä. Testataan nyt noilla ja hommataan toisenlaiset jos ei toimi. |
#42
|
||||
|
||||
![]()
Mut tost tulee komee. Voimaa
|
#43
|
||||
|
||||
![]()
Koneen irroittelua. Onnittelen sydämellisesti sitä tyyppiä joka joutuu vaihtamaan paku kuoret päällä olevasta domingosta kytkimen. Puoli konehuonetta pitää purkaa että sen sieltä esiin saa...
1,2 litran voimatehdas Kytkin pesä. Vaihteistoa Pyramidi Arvatkaa mitkä on BJ:n, hiluxin ja domingon Suuri on kaunista... Paljonkohan on senttejä Susukin litrasessa ja 1,3 litrasessa? Ei kannata tupakoida.... Saiskohan ton koon paineasetelmaa vahvenpana olevana. Esim. kisarassikäyttöisistä muokkaamalla? . . . . Pitäisi saada vähän tietoa subaru justystä. Onko jollakulla sellaista?. Tarviis nimenomaan vähän koneen kiinnityksistä saada selvää. Meinaan nääs kääntää ton koneen pystyasentoon. Ja mahdollisesti Justyssä olisi tolle laatikon jaolle sopivana oleva moottorin jako. Jolloin sen sais pystyyn pulttaamalla. Jos ei sovitteet käy niin käännän ton koneen laipalla pystöön. |
#44
|
||||
|
||||
![]()
Vanne edestä
Pulttijako (ITP 2/5, 12x7) 4x100 Sopii kuin mummo kiikkustuoliin Renkaan kanssa on just sopivasti tilaa ennen muita rakenteita... Offsetti vai mikä se on vaihtu orkikinellista 10cm tohon 5cm Sivuviistoa rengasvannepaketista. naurettavasti jää venttiili pömöttää. Bedlockit vielä tohon... Ryppäri Urmastaitoksille noudettiin lähikaupasta.... [img][/img] |
#45
|
|||
|
|||
![]()
mä voisin tosta naapurista käydä kattoon,kun niitten juniorilla on semmonen peltoautona.Kone siinä on pystyssä ja tais olla joku hurja 12 venttiiliäki.Eli 1.2 kolmimukinen patakohan siinä oli.
|
#46
|
||||
|
||||
![]()
Mä voin napata mitan litrasen suikin kytkimestä kunhan käy tallilla .Riittääkö levyn halkaisija ?
|
#47
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Ja suitsan kytkinlevystä jos sais mitat... Jos ei muuta ni vois henkisesti alkaa suhtautua kytkimen kestoon. |
#48
|
||||
|
||||
![]()
Ei mittaa löytynyt kuvaus hetkellä, niin heitin verrokiksi tulitikku askin. Kytkin siis sj410
|
#49
|
||||
|
||||
![]()
paljonks tollanen kioski painaa alkuperäsenä ?
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#50
|
|||
|
|||
![]()
on muuten pirun hyvä rengas ja putsaa itsensä tosi hyvin.
mutta on kyllä tosi pehmeää kumia joten kuluu jopa mönkkärissä tosi nopeasti mutta toimii jopa kivellä pienillä paineilla. on omassa kawasakissa samanlaiset ja vatkaa muuten reilusti ![]() |