Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 17.10.2008, 23:57
solihull solihull ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 26.02.06
Sijainti: Koti
Viestit: 1.166
Perusasetus

Mikä on tämän edellä olevan mysteerisen tarinan päätös?

Taas on hirvestysaika, eikä -87 efi ole halukas lähtemään isäpapan kanssa metsälle.
Aiemmin ainakin oli kipinä kateissa ja nyt kaksi sylinteriä on ikäänkuin pimeänä... nykyään kipinä kyllä tulee, mutta melko heikkona joten ei oikein ole tietoa onko pääasiallinen vika kipinä- vai polttoainepuolella. Kun ottaa 2 ja 8 pyttyjen piuhan irti, käynti ei muutu miksikään. Ruiskusuuttimet on todettu toimiviksi. Pitääkö hakea vikaa hanttimiehen penkin alta? Vai tyytyiskö käymään taas kerran konehuoneen sytytyslaitteet läpi.
Uusittu on puola, jakajan kansi ja tulpanjohdot, hal-anturi ja sytytysmoduli.... sekä tulpat. Ja ilmamäärämittarin jalan rele toimii, sekä ruiskusuuttimien regulaattoria on kokeiltu uuteen, ei vaikutusta.

Kun nyt vielä viitsisi käydä kunnolla kaikki liitokset läpi huolella vielä kerran, ainakin...


TT

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miksi patrolli ei lähde käymään??? skrade Tekniikka & Jutustelu 27 19.04.2008 10:22
Hiluxin napalukot ei lähde pois päältä?? vimakuus Tekniikka & Jutustelu 33 21.12.2006 08:43
Nyt pelit käyntiin! Lars Roleplaying Games 47 21.10.2003 12:05
Käyntiin lähtö Esko Vuosimallit 1984-1996 1 12.05.2003 21:53
Käyntiin lähtö? vette88 Vuosimallit 1984-1996 0 06.07.2002 15:56


Sivu luotu: 01:35 (GMT +2).