Suzukille seuraaja etsimässä

[MK]

Osta tojota ni ei muna sojota.

[Intiaani_Chief]

quote:
Jeep Cherokee (vanhakoppa): Tilava ja ikäsekseen mukava maantiepeli. Ainakin jos ottaa huomioon lehtijouset joka nurkassa. Ronskia tekniikkaa ja varmasti luotettava peli. Muuten ihan asiallinen maastoonkin, mutta tolkuttoman iso ja kömpelö. Bensa maistuu. Nää vanhakoppaset alkaa oleen jo aika vanhoja ja siten ehkä huonossa kunnossa, mutta eipä hinnatkaan päätä huimaa. Ja kestäviä ovat tekniikaltaan, että sikäli ikä ei ole ongelma.

Ainoa ero maastoautolla on, että se nousee metsästä takaisin tielle.

Jos puhutaan XJ korisesta, niin edessä kierrejouset. Ja kori ei ole niin iso kun ( vanha )korisessa. Varmasti on hieman kömpelö siitä huolimatta, puskee helposti. Mutta yleisautona mitä mainioin, eikä säikähdä huonoa maastoa. Jos alusta on huonossa kunnossa, niin ulkoasu on aika lintta... renkaat kiinni lokasuojissa, näitä näkee paljon. Ja sanon taas, jos tarvitsee metsäkoneen älä osta Jeeppiä (vakiona), Rakennettuna varmasti liikkuu yhtä hyvin kun joku toinen 4x4 kulkine.

Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l+np231+automatic+BFG/AT 235/75/15.

TOISKA TOISKA TOISKA TOISKA!

Note! This message was posted anonymously!

[Intiaani_Chief]

quote:
TOISKA TOISKA TOISKA TOISKA!

Note! This message was posted anonymously!

Tonka Tonka Tonka Tonka.. onko se leluauto ???

Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l+np231+automatic+BFG/AT 235/75/15.

[Ullex]

haaha, vai leluauto...
Tää EI kyl voi olla todellista että nerdo luopuis suskasta joten APRILLII APRIILLII SYÖ METALLII JUO DIISSELIÄ PÄÄLLE!
Pakkohan tän on aprillia ollakkin, koska nerdon luopuminen suzukista (ja vaihtaminen johonkin saakelin haperonaperoon) on vähän sama ku et joku vaihtais rangeen lehtijouset.

____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)

[tug3]

quote:
Pakkohan tän on aprillia ollakkin, koska nerdon luopuminen suzukista (ja vaihtaminen johonkin saakelin haperonaperoon) on vähän sama ku et joku vaihtais rangeen lehtijouset.

Sithän se Range vois vaikka pysyy pystyssä! Brittein maailmankatsomus on vissiin niin kiero, et kaik Ranget roikkuu vinossa vasempaan - vai olisko se vaan suunnittelijan piilotajunnan tuottama puoluekannan ilmaus...

--
Ainoa ero maastoautolla on, että se nousee metsästä takaisin tielle.

[Nerd-O]

quote:Elä ny Pajeroo. Saahan niitä halavalla, ja kai tuo ihan kelpo peli tiellä on. Mutta mikään ofroutpeli se ei oo.

Idea olisi että en tarvitsisi kahta autoa, kuten nyt on. Pärjäisin yhdellä ja sillä vois olla silloin tällöin vinssin jatkona metsässä. En kuitenkaan ajatellut tulevalla suzukin korvaajalla jurnutella paljon metsässä. Ei sitä viitsi siellä rikkoa. Otetaan rankkumiesten tyyli, että välillä veijolla jurnutellaan hiekalla sillä ja se riittää Kalusto pysyy ehjänä. Ajosta kuitenkin suurin osa on vielä kaupungissa ja maantiellä. Suzukin omistuksen jälkeen kaipaa niitä ajo-ominaisuuksia

quote:Tuu Nördö kokeilee hj61:stä, uskoisin että Woimaa on n.7:n suikan verran ja tilaa niille sun tenaville

EI EI EI! Jojotaa en osta! Muinoin meinasin yhden 89 vuoden HJ-61 ostella, mutta onneksi jäi liikkeeseen.

quote:Mites olis GR patrolli? Ei ole enää ihan sikahintaisia ikäänsä nähden? Kierrejouset ja 6-TD kone vois olla pop? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Mataliahan ne on mutta kai siihenkin lääke löytyy.. Ei o mitään kokemuksia mutta teoriassa vois toimia.

GR vois olla aika jeez. Päheen näköinen se ainakin on. 5000€ hintaluokasta niitä pitäs löytyä mitä olen katsellut. En oo kyllä päässyt ajeleen sellaisella.

quote:Älä osta mersua, osta vaikka mieluummin Toyota.

Mersu ei ole vaihtoehto ja jojotan voi työntää vaikka jonkun hanuriin.

quoteikeastikko nöördi sanoo että Cherokeeta olisi kiva kokeilla ??

Ei oo tullut sitä kokeiltua ja hyvin tuntuu metsässä liikkuvan. Tilaakin näyttäis olevan. Ainoo on vain tuo kulutuspuoli vähän kysymysmerkki. Bensaa se varmaan imee kiitettävästi? Ja se rellun diesel versio on varmaan aika susi?

quotesta uaz, 4 ovee, tilaa, tyyliä, ilmastoitu, lapset tykkää ja harrastus jatkuu. ja mikä parasta vaimo ei varmasti halua sitä käyttöönsä

ööh.. En minäkään sitä halua käyttööni <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

quote:Siksi niitä Toyotoita on kaikilla, että se nyt vaan on Se Paras Ratkaisu. Tee miehen työ, syö hattusi ja osta TOYOTA!!!

Työnnähän nyt hanuriis se jojotzu <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

quote:+ voi vetää vaikka kahta cherokeetä perässä eikä tunnu missään...

HJ 61 rulettaa

En ajatellut vetää kahta cherokeeta perässä. Enintään Suzukia trailerissa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

quote: Jos tämmöstä ostat, niin suosittelen 89 tai tuoreempi, kun sillon tuli noi kierrejouset taakse. Edessä on vääntövarret vanhemmissakin ja ne on todella toimivat (siitä mukavuus). Samoin tais olla 89 kun tuli vahvempi Canterin laatikko. Vielä kun valkkaat hyvinhoidetun ja ehkäpeltisen yksilön, niin ei tartte mätimistä pelätä. Ja koska näitä on enempi liikenteessä kun laki sallii, niin hintataso on matala - että sikäli saa hyvin rahalle vastinetta.

Juuh. Jotain tuollaista 90-91 mallia aattelin. Intercoolerilla varustetut versiot on kuulema laadukkaita. Pajeron etu on tuo hintataso ja varaosaa löytyy erittäin paljon romiksilta sun muualta.

quote:Pakkohan tän on aprillia ollakkin, koska nerdon luopuminen suzukista (ja vaihtaminen johonkin saakelin haperonaperoon) on vähän sama ku et joku vaihtais rangeen lehtijouset.

Kyllä se suzna nyt vaihtoon menee. Ehkä kunnon offipeliksi ostetaan jokin toinen suzna. Eikä sen tarvis olla silloin rekisterissä kun on auto millä vedellä sitä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Tietääkö muuten kukaan tuosta mitsun delicasta mitään? Siinä ois oikee kunnon tila-auto

Tai sitten vaan teen niin että ostan samanlaisen koppimopon kuin ennen suznaakin omistin. Mahtava peli. Tilaa riitti kaikille, talvella se oli kuin sauna ja kesällä kuin jääkaappi. Vieläpä nelivedolla varustettu..


-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma --

Nerd-O

[Intiaani_Chief]

Jeepin kulutus, 125 litraa per kilometri... onhan se amerikkalainen.
Ja asiaa, takaveto päällä kierrokset n. 2000 rpm kulutus n 11 litraa per 100 kilometriä.
Talvella nelkku päällä hieman enemmän, ja jos lati pohjassa niin varmaan sen 18 litraa.
Hei, se ei ole kaasari peli, ei tarvitse kierrättää konetta 5000 rpm että liikkuisi.

Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l+np231+automatic+BFG/AT 235/75/15.

[Käyttäjä]

Muistakkos Nerd-O siellä X-paikassa jojotzujen kanssa offaamassaMuistakkos kuinka kävi<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Suosittelen jota yota toyota hoojii 60 tai 61 vääntöä voimaa ja hieman hitsattavaa kaupanpäälle<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# ACN Activated!

cruiser60@luukku.com

[Nerd-O]

quote:Jeepin kulutus, 125 litraa per kilometri... onhan se amerikkalainen.
Ja asiaa, takaveto päällä kierrokset n. 2000 rpm kulutus n 11 litraa per 100 kilometriä.
Talvella nelkku päällä hieman enemmän, ja jos lati pohjassa niin varmaan sen 18 litraa.

Hmm.. Ei tuo nyt kauheen paha ole. Toi on ilmeisesti sen 4-litrasen mallin kulutus? Mites se 2.5 koneella varustettu? Onko se jo liian pieni jeepin keulille?

quote:
Muistakkos Nerd-O siellä X-paikassa jojotzujen kanssa offaamassaMuistakkos kuinka kävi<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Suosittelen jota yota toyota hoojii 60 tai 61 vääntöä voimaa ja hieman hitsattavaa kaupanpäälle<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kaikki oli rengastuksen syytä. Väärät ilman paineet, paha vasta tuuli jne. Ja kyllä mä näin että teillä oli jokaisella vinssi käytössä.. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma --

Nerd-O

[ninni]

Mun mielestä sun kannattais jostain karate maasta etsiä 5ovinen
sugunami!

[Nippe]

tai sit ostat vaan sen toyotan pääset "helpolla"....

TOYOTAlla suomi kuljettaa...

[IironSika]

quote:
Hitsi, olipa hyviä perusteluja, taidan hävittää rangen

Tehdään kaupat, sen laatikon siinä akseleiden päällä saat pitää! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Intiaani_Chief]

[/quote] Hmm.. Ei tuo nyt kauheen paha ole. Toi on ilmeisesti sen 4-litrasen mallin kulutus? Mites se 2.5 koneella varustettu? Onko se jo liian pieni jeepin keulille?

Nerd-O
[/quote]

Kyllä 4 litrasen, 2,5 litrasen kulutuksesta en tiedä, mutta Cherokeeta en ottaisi tuolla koneella... voi olla hieman laiska. Jos haluat kokeilla minkälainen on ajaa niin sovitaa treffit joskus niin pääset makuun, mitään exterme offia ei kannata kokeilla.... :=)

Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l+np231+automatic+BFG/AT 235/75/15.

[Nerd-O]

Tätä kävin tänään katteleen http://www.nettiauto.com/viewCar.php?id_car=70201 Huh huh. Aika pommi oli. Yllättävän ahdas sisätiloiltaanb Sit kun piti päästä ajeleen niin myyjä ei suostunut ottamaan edestä toisia autoja pois. Oli kuulema sulkemis aika niin lähellä. Kello oli puoli viisi ja pulju menee kiinni 6 aikaan.. Siinä se sitten autoonsa yritti rykiä käyntiin. Aika onneton esitys oli, mutta kyllä se lopulta pörisi siinä. Yhdessä vaiheessa myyjä heittää läppää että saat auton kaikkineen vikoineen tuolla hinnalla ja siitä ei tingitä.. ohhoh. En sitten jaksanut sitä myyjää kuunnella sen enempää. Toivottavasti kukaan ei tuohon firmaan mene. Myyjä oli kait elämäänsä kyllästynyt tai jotain..

Tulipa siinä sitten käytyä läheisessä liikkeessa katselemassa 89 Pajeroo. Siitäkin näköjään löytyi tiedot. http://www.nettiauto.com/viewCar.php?id_car=61637. Kyllä oli kerrassaan mukava kengitellä tuota. Voimaa huomattavasti enemmän kuin siinä 87 mallissa. Hiljaisempikin oli. Kaikki turhat sähköheepeleet oli poissa. Hyvä niin. Keskuslukko oli kait ainoa sähköhässäkkä. Sellainen on kyllä ihan pätevä. Mut sähköikkunoilla ei tee yhtään mitään. Moottori pitäs olla kuulema kunnossa. Vuosi sitten vaihdettu laturia ja starttii. Konekin oli kuulema parisen vuotta sitten korjattu. Konehuone näytti ihan jeez olevan, mutta saahan sen sellaiseksi kun sen pesee Hintaa oli kyllä reilusti liikaa, mutta senkin sai aika hyvin tippumaan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Samalla puljulla oli toinenkin runkkari myynnissä. http://www.nettiauto.com/viewCar.php?id_car=74162. Tuota vois vielä käydä kokeileen.

Muistelisin vaan että joku oli tuolta ostanut Jeeppinsä ja tämän myyjän vastuun kanssa oli tullut jotain ongelmaa? Kovasti myyjä kyllä selitteli että kaikki viat mitä pikaiseen siinä havaitsin korjataan ja jos siinä myöhemmin tulee jotain isompaa ongelmaa niin sekin korjataan. Mut mikähän on isompi ongelma?

Onko muuten noissa Pajeroissa jotain kitkalukkoja perässä? Siinä 87 vuosimallissa ainakin oli jonkin asteen lukko perässä. Lumella kumpikin gummi suditteli. Samaten hiekalla. Tämä 89 kanssa suditteli hiekalla kummallakin takarenkaalla.

Kyllä tuollainen Pajero taitaa nyt pihaan eksyä. Jeeppi ei oikeen vakuuttanut. Ainakaan tuo yksi. Bensakone tulee taas liian kalliiksi. Pitäs edelleen päästä diesel Jeeppiä ajeleen. Tosin pitääkö muka paikkaansa että Cherokeen diesel vero olisi alle 500€???? Ei ihan heti kyllä uskois. Pajerossa se on tietääkseni jotain alle 700€.

Talman kisoihin pitäs sit kait Mitsulla osallistua, jos myyn suznan ennen sitä. Kisoihinhan osallistutaan. Aivan sama mikä maasturi silloin on alla ja aivan sama mihin luokkaan sitä mennään.

-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma --

Nerd-O

Edited by - Nerd-O on 01/04/2004 19:05:19

[Intiaani_Chief]

Ostat sitten mistä tahansa ÄLÄ autoareenasta !!!!
Kusettajia koko sakki !!!!!!

Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l+np231+automatic+BFG/AT 235/75/15.

[-juhani-]

quote:
Ostat sitten mistä tahansa ÄLÄ autoareenasta !!!!
Kusettajia koko sakki !!!!!!
Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l+np231+automatic+BFG/AT 235/75/15.

sieltäkö sä omas oot ostanut?

[AVRO]

Sää haluat vaan ton Pajeron, kun siinä tuommoinen thyyning-skuuppi konepeitossa... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

No, sitten kun olet ostanut jonkin kotteron niin heti esittelemään sitä, kivahan sitä on äijien ostoksia katella ja ottaa kylmiä tyyppejä.


Life sucks, then you die...

[Ullex]

Kai siitä runkkaristakin ihan kelpo maasturin saa kun jaksat vaan mikkailla. Otat vaan virtasen timosta mallia ja paat kolmevitoset alle ja vaikka abt kypädonan keulille niin saatat päästä tojotien perässä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)

Osta LADA NIVA on kauhean KIVA

Note! This message was posted anonymously!

[Intiaani_Chief]

quote:

sieltäkö sä omas oot ostanut?

Sieltäpä hyvinkin, autohan on hyvä mutta myyjä vähä-ääliö kusettaja. !!!

Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l+np231+automatic+BFG/AT 235/75/15.

[Nerd-O]

quote:Ostat sitten mistä tahansa ÄLÄ autoareenasta !!!!
Kusettajia koko sakki !!!!!!

Juuh. Jotain tälläistä muistelisin. Ihan reilulta se kaveri vaikutti. Lupaili että kaikki korjataan. Oli hieman eri tuntuinen kaveri kuin se Jeepin myyjä. Pitää nyt vielä vähän muitakin vaihtoehtoja katsella. Ei ihan kahden pajeron perusteella viitsi sellaista ostella. Viikonloppuna tosin vois Veijolle käydä hakemassa yhden tuollaisen ja vähän testailla

quote:Sää haluat vaan ton Pajeron, kun siinä tuommoinen thyyning-skuuppi konepeitossa... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Broidi tulee kateelliseksi kun sen Subessa ei ole skooppii <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

quote:No, sitten kun olet ostanut jonkin kotteron niin heti esittelemään sitä, kivahan sitä on äijien ostoksia katella ja ottaa kylmiä tyyppejä.

Eiköhän sitä Veijolla nähdä viimeistään.

Pitää nyt ensin tuo Suzna saada myytyä. Kohta vaan pitää alkaa jarruttamaan myyntiä että pääsee Talmaan jollain pelillä. Mikähän siellä oli se viimeinen maksu päivä sille osallistumismaksulle? Ei kait se niin tarkkaa ole millä pelillä sinne tulee kisaileen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

quote:
Kai siitä runkkaristakin ihan kelpo maasturin saa kun jaksat vaan mikkailla. Otat vaan virtasen timosta mallia ja paat kolmevitoset alle ja vaikka abt kypädonan keulille niin saatat päästä tojotien perässä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Nooh. Jos innostuu niin siitä tehdää sellainen että sun jojotas jää jälkeen aina. Tai noh. Pajero on jo vakiona sellainen että sä jäät kauas taakse <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>



-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma --

Nerd-O

[Ullex]

heheheh, susnasta pajeroon - ojasta allikkoon
(ja siinä ei vinssit auta)

____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)

[mikjus]

quote:
(Onneksi kukaan ei ole täällä näkemässä kun olen heittänyt vaatteet pois, valellut itseni 25 vuotta vanhalla peräöljyllä ja tanssahtelen hurmoksesta vääntelehtien Birfieldin ympärillä...)


--
Antti R.
1978 HJ-45LP

Hahaa pitäsköhän liittyä SLCK:n porukkaan sillä tuo on varmaan heidän virallinen liittymisrituuali uusille jäsenille... nii ja ne birffit on varmaan kaikki niitä hajonneita.



-http://www.G-69.tk - http://g-69foorumi.no-ip.com -

[anttir]

quote:

Hahaa pitäsköhän liittyä SLCK:n porukkaan sillä tuo on varmaan heidän virallinen liittymisrituuali uusille jäsenille...

Tottahan toki, jos sattuu tuollaisesta tykkäämään. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


--
Antti R.
1978 HJ-45LP