4runner vs. pajero

[mki]

quote:Eikös noissa mki:n kuvissa ylin ole normi-Pallero ja alin Sport?

Juu näinhän nää menee... ja alimmainen (sport-pajero) on ainut Thaimaan länsipuolella oleva jossa 5" korotus, tai ainakin ainut omistajan mukaan.....

http://www.cros4wd.com/jouset_ome.shtml tuolta löytyy OME:n sarjaa
http://www.offroadtarvike.fi/mits-54.html täältä Dobinsons sarjaa, jopa hintatietoineen

nämä on kait niitä 2" korottavia, kysymysmerkkiä iskee tukivarsien ja vetarien keston kans....


******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5TDIC + Aurora RT02 33x12,5-15 -

[Issu]

quote: Osta 4runneri! Toyota, ei kai sitä paremmin voi perustella.

Ittellä on 2.4td runneri ollut kevyessä offi käytössä (5% maastoo 95% tietä)kolmatta vuotta ilman ongelmia tosin kunnon renkaat pitää olla altsikka pinnalla ei etene maastossa kunnolla. Maantiellä on kuin henkilöautolla ajais. saksasta suurimmassa osassa diisseleitä on vissiin 3.0 litranen. en nyt muista onko tota konetta myyty meillä missään toyotassa (osat!) Pajerosta en sano mitään eli nou kokemus.

[-MaTTi-]

Toyotiinhan saa joka nippelin varaosatiskiltä tilattua, vaikka olis kuinka vanha. Hinta vaan on aina jotain mauttoman ja kohtuuttoman rajoilla.

Englannista löytyy 4Runnereihin tarvikehilpettäkin, esim. kytkimet yms. Motonetistakin juu, mut ei tuohon 3.0TD-malliin. Tuohan on sama kone kuin 90-sarjan Land Cruisereissa, mutta mekaanisesti ohjatulla pumpulla.
www.toyotahilux.com
www.milneroffroad.com


_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15