![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
![]()
Käsittääkseni nämä suunistuskisat eivät ole akk:n alaisia. Juuri liian tiukkojen sääntöjen takia.
Just do it! |
#27
|
|||
|
|||
![]()
Minä ainakin ajan stanuissa ilman bedloceja ja noudatan Akk.n sääntöjä ja teen protestin ilmoitan sen jo heti alkuunsa että eksytykseen tulee viranomaisia AKK.sta tarkastamaan autoja ja jos ei autoja luokitella omiin ryhmiinsä niin ihmettelen kyllä asiaa ja/kun asia kantutuu ylempiin korviin niin ei tee kyllä "huonomainosteiselle"offharrastajille kun hallaa...
|
#28
|
||||
|
||||
![]()
Suunnistuksessa noudatetaan suunnistuksen sääntöjä, AKKn kisoissa AKKn sääntöjä.
Tämän kai luulisi olevan selvä. |
#29
|
|||
|
|||
![]()
AKK.n kirjassa on aika selkeät säännöt offroad suunistukseen.
|
#30
|
||||
|
||||
![]()
Ja nämä ovat kilpailu SÄÄNTÖJÄ, ei lakeja.
Eikä tosiaan kuulu AKK:lle _ _ _ _ _ _ _ #RR V8 -76# #LR S1 -55# Typo Edited by - HäRVeli on 07/12/2006 23:07:03 |
#31
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
veikkaisin ettei akk:ta paljo kiinosta..... millo se MAASTO alakaa? |
#32
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
http://www.akk-motorsport.fi/saannot/menu6.htm millo se MAASTO alakaa? |
#33
|
||||
|
||||
![]()
Jee jee, lisää sääntöjä ja pykäliä. niistä on sitte kiva ruikuttaa, että miksei saa ja minkätakia, aivan kuin autojen katsastussäännöistä. Älkää nyt kusko omaan pesäänne. Jos jotain vituttaa kun toiset ajaa hienommilla beadloc vanteilla(eihän niistä muuta hyötyä ole
![]() Mua ei taas oikein kiinnosta enää mikään. |
#34
|
|||
|
|||
![]()
Juuri soitin tutulle joka puuhaa porukoissa ja lupasi että järjestää eksytykseen jonkun käymään "visiitillä" katsomaan autoja ja sen verran sieltäpäin tuli selville että esm:betloceilla varustettu auto ei aja stanuissa vaan modissa.
Ps:enää en jaksa jauhaa paskaa mutta ensinmäinen kisa jossa tulee käymään muukin kun kylätohtori on TALVIEKSYTYS:Säänöt on sääntöjä jotka on tehty noudatettviksi.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
#35
|
||||
|
||||
![]()
Kukahan tähänkin keksi akk:t sekoittaa?
Ylimpiä jumalia tässä suunnistushommassa on Paavo, Kentsu, Tanni, TML ja Käyttis. Ja ne antaa turpaan akk:n herroille jos sellaisia kisamannuille eksyy ![]() --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
#36
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
millo se MAASTO alakaa? |
#37
|
||||
|
||||
![]()
Nyt menee vähän yli että aletaan sekottamaan AKK ta ja suunnistus kisoja. Suunnistus kisathan on kumminkin aika monelle vaan harrastus ja tapa saada rispektiä kylällä kun on se kisanumero siinä kyljessä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Itse siiryn taka alalle ja suositelisin että kukaan ei nyt ala minnekään AKK soittelemaan. Käy äkkiä niin että ens vuonna ei ajeta yhtäkään suunnistus kisaa... EDIT: Muutaman rivin luin tuota AKK sääntöjä ja stannun määräyksiä. Tuohon ei tosiaankaan kannata lähteä. Loppuu osanottajat hyvin äkkiä. Pelkästään seuraava lainaus tiputtaisi aika monta autoa pois... Lainaus:
-Kuvia tapahtumista- Edited by - samisami2 on 07/12/2006 23:28:31 |
#38
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Edit:typo --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta Edited by - -MAKE- on 07/12/2006 23:27:14 |
#39
|
|||
|
|||
![]()
Anteeksi nyt vaan, mutta on ihan pakko puuttua tähän sääntöjupinaan. Tässä taustalla olen näitä keskusteluja seurannut ja kovasti ihmetyttää se, että miksi tätä keskustelua yleensä käydään? mielestäni käytäntö on yleensä koko yhteiskunnassa mennyt niin, että ensin luodaan säännöt, jonka jälkeen kansalaisten on niitä noudatettava. Miksi se sama käytäntö ole täällä voimassa? Ei uimarikaan saa perseeseensä evinrudea pultata, että pääsisi kovempaa, koska se on säännöissä kielletty. Kyllä asia on niin, että ensin tehdään säännöt ja sen jälkeen rakennetaan kalusto niiden mukaan. Luoja, kuinka olisinkaan itse ajanut rallia jo ties kuinka monta vuotta, jos saisin osallistua kilpailuihin omalla siviiliautollani, koska ei ole rahaa ostaa/rakentaa oikeaa kilpuria. Se vaan menee niin. On täytynyt tyytyä harrastamaan sitä muulla tavoin, kuten olemalla huoltohenkilöstönä kisoissa.
Ja hei, en nyt tarkoita sitä, että persaukiset painukoot sossun jonoon ruikuttamasta, ei minulla ole sen enempää varaa ajaa offiakaan itse, vaan kuten nimimerkistä voi päätellä, harrastan sitäkin siitä toiselta penkiltä. En mahda sille mitään. Silti se on kivaa. Koska kisoissa autoilla ajetaan myös yleisillä teillä, niin silloin auton täytyy olla tieliikennelain vaatimassa kunnossa, mikäli kilpailun järjestäjä ei ole viranomaisilta poikkeuslupaa hakenut. Tarkoitan tällä nyt esim. renkaita. näinollen renkaiden tulisi olla papereissa autoon katsastetut. Kilpailun säännöt jakaisi sitten autot omiin luokkiinsa niiden määräysten mukaan. Mielestäni yksinkertaista. Säännöt tehdään sitä varten, että kaikilla kilpailijoilla olisi tasavertaiset mahdollisuudet menestyä lajissaan ja näinollen sääntöjen tulee olla kaikkia sitovat ja koskevat. Jos jollakin on esim. Toijjotassaan nyt 35" pokkerit alla, leimattuna, ja auto olisi muuten stanuihin sopiva, niin ei muuta kun O/M/V- palstalle ja kyselemään 33" kiekkoja alle! ei se sen vaikeampaa ole. Ja kun matkahuolto on ne perille kiikuttanut, niin pyörät alle ja tervetuloa stanuihin kisaamaan. Jos ei ole mahdollisuutta näin tehdä, niin sitten ei muutakuin tervemenoa modiin. Tämä vuodatus koskee siis nyt ehdotettuja vuoden -07 alusta tulevia cup-sääntöjä, jotka olivat mielestäni mainiot. Se, miten ajettiin viime- tai edellisvuosina, on historiaa ja nyt ei auta kun eläytyä uusiin sääntöihin. Kun kaikki kilpailut, joilla on tästä lähtien cup-arvo noudattaa näitä laadittuja sääntöjä, ei pitäisi kenelläkään olla ruikuttamista. Muissa kun cup-arvon omaavissa kisoissa menköön asiat sitten ihan niinkuin niiden järjestäjät haluaa. Näin se menee muissakin lajeissa, kuten esim. jäärata-ajossa. Viralliset kisat ajetaan akk:n sääntöjen mukaan, muut kisat, esim. seurojensisäiset kisat sitten sovelletuin säännöin. Kiitos ja anteeksi. -kaikki kura on kivaa- Edited by - Repsikka on 07/12/2006 23:38:23 |
#40
|
||||
|
||||
![]()
ehdotus: ne joilla ei takasumuvalo toimi bannataan kisoista ikuisiksi ajoiksi! säännöissähän mainitaan kuinka korkea gummi saa olla missäkin luokassa ja se siitä! samalla voitaisiin potkia kisoista ulos kaikki joilla ei autossa ole varoituskolmiota
UAZ 315126 |
#41
|
|||
|
|||
![]()
On taas saatu keskustelu! Asia numero yksi: se mikä ei ole kielletty on sallittu!
-sivuosuma, tonni!- |
#42
|
|||
|
|||
![]()
Ja kesken kilpailun vaikka kolmen tunnin välein väliaika katsastus, ettei vain auto ole mennyt tieliikennekelvottomaan kuntoon metsässä möyriessä. Maastopätkän jälkeen katsastusinssit tienvarteen ja joka auto syyniin ennen tielle päästämistä.
Kimmon kanssa täysin samaa mieltä. Ne säännöt on jo kirjoitettu. |
#43
|
||||
|
||||
![]()
No johan on taas huumori miehet liikkeellä. Minun miellipiteeni perustuu vain siihen yksinkertaiseen asiaan, että leimattu auto aivan tavallinen auto myös kilpailun aikana. Ja kun liikutaan yleisillä teillä niin normaalit sännökset pätee. Asia ei muutu mihinkään vaikka kuinka olisi kilvan ajo käynnissä.
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
#44
|
||||
|
||||
![]()
....ZZZzzzzzzz.......BOOOOOOOring...........<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
Edited by - Maajussi on 08/12/2006 01:58:15 |
#45
|
|||
|
|||
![]()
katsastuksen hylkäys perusteeksi voi käydä vaikka terävä kulma kaaressa... niitä saattaa syntyä missä vain.. eli sitten auto on tieliikenne kelvoton ja kisa ohi? eiköhän oteta järki kätteen ko mietitään asioita! onneksi sääntöjen laatijat on niin tehny. kiitos heille!
-sivuosuma, tonni!- |
#46
|
||||
|
||||
![]()
Voihan sen terävän kulman pamauttaa sisään ennen kisakatsastusta. Muutenkin nää vehkeet rassataan viimeiseen vireeseen ennen kisaa niin miksei saman tien vaihda vaikka sitä ehjää sumuvaloa. Itse kilpailussa tottakai tulee vaurioita ihan niinkuin normaali liikenteessäkin saattaa lamppu palaa. SE on normaalia. EPÄnormaalia on taas se, että jo lähdöstä vehkeet on laittomia. Vai meniskö kemppilukko läpi selittämällä, että perä suli möykyksi kun boorissa revitettiin? Renkaat venyy pari tuumaa kun on niin kuuma keli? Mitenköhän on ylipäätään mahdollista saada leima maastokulkineeseen kun sitä leimakuntoa ei saada edes kilpailuun?
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
#47
|
||||
|
||||
![]()
onneks ei tarvi osallistua ikinä mihinkän kisoihin!!!! kun menee noin typeriksi kaikki säännöt
!!! ihan periaatteesta jo vituttaa!!!! noh onneksi ohroattia voi harrastaa ilmankin kisojakin =) kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja ei se kaadu vähän kallistelee vaan ---4x4 Team NoRtH---- PAKKOLIIKE.COM x) |
#48
|
|||
|
|||
![]()
Eikö cupin vastuuhenkilöt seuraa offipalstaa ollenkaan vai ovatko he tietoisesti hiljaa? Touhu on ku hirvensalmella.
Beadlock vanteiden kanssa yhtälailla laittomia ovat muut hitsaukset vanteisiin kuten offsetin muutos, samoin kuin poikkeavan offsetin vanteet muutenkin. Lisävalot ovat myös laittomia (useimmilla), hitsilukko ei ole laillinen jne jne. Ehkä kisakatsastuksessa pitäis tarkistaa alustan välykset ja koputella helmat sekä erityisesti toyotien kohdalla myös runko jos leiman jälkeen on pahasti mädäntynyt. Lainaus:
En tiedä mitä AKK:n alaista stanusuunnistusta tatu18 meinaa AKK:n tarkastajien kanssa ajaa mutta tällä lajilla ja sen säännöillä ajettavilla kilpailuilla (kuten eksytys) ei AKK:lla ole mitään tekemistä taikka sananvaltaa, eihän? Sama kuin rokkirallin kanssa, AKK:n on turha ruikuttaa. Aina jollekin "tulee tietoja" joltain. Jos tästä lähtien mainittais aina kyseisen tiedonantajan nimi tai muu lähde jotta voidaan hitusenkaan luottaa.. Tässä lajissa luotettavat tietolähteet voidaan laskea yhden käden sormilla. Tähän aiheeseen ei kannata enää mitenkään sekottaa AKK:ta vaan cupin järjestäjien pitäisi keksiä tulkinta tai tarkentaa suoraan sääntöjä, miten em. laittomuuksiin kisakalustossa suhtaudutaan. Uskon ja toivon että herrat järjestäjät tätäkin topicia lukevat. Tiedän että kysymys on erittäin vaikea koska kilpailussa ajetaan myös yleisiä teitä jne ja laki on voimassa kilpailussakin mutta parempi tämä asia on silti selvittää etukäteen kuin eksytyksen jälkeen hätäpäissään kun stanuista on jätetty kymmeniä protesteja. Tuloslistan arpomisesta ei tunnetusti seuraa mitään hyvää. ************** Jussi ja Suzuki |
#49
|
|||
|
|||
![]()
SUUNNISTUS CUP EI OLE AKK:n ALAINEN LAJI!
Mun mielestä tämän pitäis olla selvää kaikille jotka osaavat lukea. Suunistus cupin säännöt löytyy täältä. http://kayttaja.1g.fi/Off-Road%20Suu...S%e4%e4nn%f6t/ Kova jätkä vinssaamaan! |
#50
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Oikein hauskaa päivää kaikille!!! Olisiko korkea aika pitää hetki "mölyt mahassa" ja mölytä vasta sitten kun on täysin varma että onnistuu pilaamaan koko cupin. <center> VOIKO SÄÄNNÖT MUUTTAA KINAAMALLA???</center> |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
BeadLock vanteet | Killer-Wo | Tekniikka & Jutustelu | 37 | 07.04.2008 17:48 |
beadlock vanteet? | jussi83 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 12.01.2006 22:36 |
beadlock vanteet? | jussi83 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 25.11.2005 11:54 |
MYYTY!: beadlock vanteet | mikjus | O/M/V Muut | 1 | 04.10.2005 10:33 |
Beadlock vanteet | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 11.03.2003 08:20 |