|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
19.10.2006, 19:21
|
||||
|
||||
ite tehny joskun noita pakoputken kumi kannakkeita ym kumi tyynyjä traktorin vanhoista kumeista ja rälläkällä minä niitä leikkelin. pikkurälläkkä ja millinen laikka ni hyvin puree. voi olla vaan ilkee leikata vaakatasossa, kun ottaa viereisiin nappuloihinkin kiinni... mutta laikalla voi leikellä rengasta hyvin.
American parts, Russian parts, all made in Taiwan -offipalsta.com sinne ne miehet menneet on- 
|
|
#3
19.10.2006, 19:23
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
-Offroad Ylä-Pirkanmaa- AJOPÄIVÄ 5.11 klo 11:00
|
|
#4
19.10.2006, 19:29
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Liikkuva jääkaappi rules....
|
|
#5
19.10.2006, 20:39
|
||||
|
||||
|
Mun veikkaus on, että kapeassa toimii paremmin. Kun tarkoitus ei ole mennä lumen päällä, kapea rengas kaivautuu pitävään pohjaan nopeammin ja sen vierintävastus lumessa on pienempi.
Myös ketjujen paino kasvaa isoilla ja leveillä renkailla suureksi. Paino sitten taas vastaa jotenkin hintaa. T, Antti
|
|
#6
19.10.2006, 21:35
|
|||
|
|||
|
rälläkäällä on helppo leikata jopa liian syvällekkin.
Nastoja saa aika rajuja ruuvattavia ainakin trukkeihin, voi sijoitella kuinka haluaa ja käyttää uudestaan.
|
|
#7
19.10.2006, 21:38
|
||||
|
||||
|
Onko kenelläkään tietoa kuinka noi trukkien ruuvattavat nastat kestävät jos niitä laittaa vaikka mutiaisiin?
Trukissahan on painoa renkaalla vaikka kuinka, mutta pyörimisnopeus on pieni. T, Antti
|
|
#8
19.10.2006, 22:16
|
||||
|
||||
|
Esim Agrimarketit myy traktoriin tarkoitettuja kuppimaisia ruuvattavia nastoja. On kovametallia. Ainut huonopuoli lienee, et ruuvi on joku 8-10mm pitkä... Ja on muuten järeet nastat...
Nii toi leikkaus... Vois olla MOOTTORISAHA aika näppärä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Edited by - Mutamies on 19/10/2006 23:22:00
|
|
#9
19.10.2006, 22:39
|
||||
|
||||
|
Naapuri leikkeli joskus traktorin eturenkaita moottori sahalla.. mutta voi olla vähä liian järee auton renkaille <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -Niva offis projekti *keskenpahasti*- Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>
|
|
#10
20.10.2006, 18:21
|
|||
|
|||
|
Dödih, projekti polkaistu käyntiin, ja heti ensimmäisenä voin sanoa että ei oo valkoihosen hommaa tuollanen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Pistosahaa kokeilin, mutta akulla toimivasta vempeleestä loppu voima kesken... Timanttilaikkaa kokeilin, mutta ei uppoa ollenkaan. Tavallinen rälläkän laikka uppoaa jotenkuten, mutta rengas savuaa aivan s***anasti sulaessaan. Millin laikalla alko jo vähän onnistuakin... Eturenkaista sain kyrsittyä ulkosyrjältä joka 3. nappulan pois, aikaa meni reilu tunti... Huomenna pitää lähtee mutapaskaan testaamaan, jos noi urat näyttäs putsautuvan es vähän paremmin, ni sit jatketaan leikkaamalla sisäsyrjältä nappuloita, ja tietenkin takareinkaista kans.... Kuvista näky tulevan aika epäselviä, varsinkin kun pienensin niitä modeemikäyttäjien hermoromahduksen välttämiseksi, mutta tuollaset niistä on tulossa....  
|
|
#11
20.10.2006, 18:35
|
||||
|
||||
|
Noistahan tulee köyhän miehen simexit<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Offroad Ylä-Pirkanmaa- AJOPÄIVÄ 5.11 klo 11:00
|
|
#12
21.10.2006, 20:21
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#13
22.10.2006, 08:14
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Pääasia nyt kuitenkin on, että jonkinlaiset ketjut kummeissa on. Ja harvoin rengasvalinta tehdään pelkästään ketjukäytön mukaan. Liikkuva jääkaappi rules....
|
|
#14
22.10.2006, 21:39
|
|||
|
|||
|
Aavistuksen verran on käyty jo kokeilemassa mutaisella kynnöpellolla. Ei tuo pito nyt ainakaan huonompaan suuntaan mennyt, ehkä jopa hieman parani...
Pitänee alkaa sisälaidoistakin kyrsiä nappuloita pois, ja takarenkaista kans....
|
|
#15
22.10.2006, 22:14
|
|||
|
|||
|
Joopa, ideana tuo lienee kokeilemisen arvoinen..
Mutta tuo leikkaus tehdään ainakin raskaan kaluston renkaisiin ( Regroovable ) masiinalla joissa on lähinnä partakoneenterää muistuttava lipare jossa on sähkökuumennus ja muotoilu uran mukainen, syvyyttä max. 3-4 mm ja uraleveys esim. off-road truckseihin vain 8-10mm. Renkaissa ei saisi olla jälkiä kivistä, viiltohaavoista eikä ne saa olla lähellekään runkokudosta kuluneet, uritus tehdään jo noin 70% kulutuspinnan omaavaan läskiin. Tieteskin tuo saattaa maastossa olla ihan OK idea, mutta kestävyys sitten tosipeleissä voi olla jotakin ihan muuta.. Mielenkiintoista tietää mitä tapahtuu, kun kaiverrat nuo kurrat lopulliseen pintaan saakka!? Suoritus sinänsä jos noilla pääset peltoa pidemmälle, mutta eihän ne renkaat sitä suoritusta paranna, vaan kyllä se menee, jos on kuski joka vie ja kaikki muukin on kohdallaan jne. jne. Kerropa kuitenkin miten noilla sitten olet tullut offiajossa pärjänneeksi - tosin hiukan aikaisemmassa vaiheessa olisi ehkä kannattanut pistää leikaten.. Näyttää niin matalalta tuo kuvio!! Note! This message was posted anonymously!
|
|
#16
23.10.2006, 08:40
|
|||
|
|||
|
Kyllä noissa kumeissa pintää on reilusti, ei ne uudet ole mutta kuitenkin...
Nappulat on leikattu sitämyöten pois mistä jäljelle jääneet nappulat alkaa, eli ei tuohon renkaan runkoon ole mitään kaiverrettu. Itellänikin kävi kyllä mielessä miten kestää esim. terävät kivet tai kepit mettässä kun nappuloita puuttuu, mutta aika näyttää...
|
|
#17
13.11.2006, 17:11
|
||||
|
||||
|
No mites se nyt lumessa etenee?
Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen. Montenegros#10
|
|
#18
02.02.2007, 16:30
|
||||
|
||||
|
Leikkelin eilen Kumhon M/T:t. Leikkasin kaikki nappulat halki tai poikki.
Nelisen tuntia meni rengasleikkurin käyttöä opiskellessa, lopussa homma alkoi jo käymään.  Pidon lisääntymisestä ei vielä oikein osaa sanoa, takavedolla ajelin vähän mettässä, meni se kai paremmin. Renkaat on reilu vuoden vanhat ja aika pyöristyneet kulmat.
|
|
#19
02.02.2007, 19:42
|
|||
|
|||
|
Noissa Luppakorvan nakeissa toi
leikkaus antaa kumiin reippaasti lisää joustoa, ja kun ne ei ollu vielä kuvioltaan "finaaliin" ajetut, edut on mettäpaineilla ihan kouriintuntuvat. Joskus äijät on silpassu tulenuudet Boggeritkin samalla tapaa ja samasta syystä varsinkin keveämmissä autoissa. Mutta toi loppuunajettujen Hakkikksien viiltely tuo parhaimmillaankin ehkä jotain perveä huvia ja arvokkaan oppitunnin tekijälleen... Note! This message was posted anonymously!
|
|
#20
10.04.2007, 09:10
|
||||
|
||||
|
Onko jollain tietoa kuinka Boggeri muuttuu kun siitä leikataan pikkunappulat pois välistä? FOFFI-ukoilla ainakin niitä on aikoinaan ollut ja tarina kertoo että jollakin oli viime Warnissa mustassa Patrollissa sellaiset alla.
Marko
|
|
#21
10.04.2007, 09:30
|
||||
|
||||
|
Leikkelin omat Boggerit vähän joka suuntaan nappulat halki ja poikki rengasleikkurilla 10mm terällä.
Mun mielestä "elää" paremmin ja ottaa kiviin "kiinni" herkemmin kun aiemmin. En tiedä sitten mitä pikkunappuloiden kokonaan pois leikkaaminen tekis.
|
|
#22
10.04.2007, 10:14
|
||||
|
||||
|
Laalaalla on tai ainakin oli leikellyt Boggerit. Paloja oli veistelty ja pinta on huomattavasti pehmempi kuin alkuperäinen mutta koska olen erilainen nuori niin kiinnostaisi toi pikkupalojen poisto.
Oliks sulla CJ7 muuten jonkunlaista ajatusta miten leikaat vai oliko leikkaus täysin sponttaani toimenpide? Marko
|
|
#23
10.04.2007, 11:44
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
  <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>Mutta pehmeni kumminkin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
|
#25
10.04.2007, 15:08
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com http://www.4x4cup.com/ www.slck.net 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| tsl leikkaus | Jani E | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 10.04.2008 16:42 |
| Mahalaukun suurennus(leikkaus) | VonLeka | Chit-Chat | 8 | 23.04.2006 17:17 |
| Renkaan täyttöä | Chit-Chat | 2 | 29.11.2005 21:20 | |
| renkaan et | Yleiset | 4 | 21.02.2004 16:19 | |
| leikkaus | bono | Jokes | 0 | 24.11.2002 15:08 |
Hybrid Mode