Paljon palamattomia, mikä neuvoksi?

[-MAKE-]

quote: hihna on mahdollisesti tässä yhteydessä mennyt hampaan pieleen.

Mulla oli uazissa jakaja hampaalla pielessä kun se oli "uusi".
HC oli silloin karvan alle TONNIN. Kävi kyllä hyvin<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[Lars]

Nonii, jakohihna oli tosiaan hampaan pielessä

ei muuta kun hihna paikalleen ja päästömittaukseen

hc laski tyhjäkäynnillä ~165 -&gt; 48 ja kierroksilla ~100 -&gt; 37

eli joskus se on näinkin pienestä kiinni :-)

tulipahan nyt samalla tulpat, ilmanputsari, öljyt, virranjakajan kansi ja pyörijä tässä vikaa etsiessä vaihdettua

--



Resistance is Futile! You Will Be Assimilated!

Niinkin helppo kuin Fiiun F.I.R.E-koneen hihna on vaihtaa, on se yllättävän usein pielessä.

Hihnassa ja lohkossa on kaksi kohdistusmerkkiä ja kun ne laittaa kohdalleen niin pelittää.

Kurkkaa joskus virranjakajan pyörijän kannen alle jossa ne anturin johdot, voi olla kuoret hajalla ja lyö runkoon.

NyymiHäRVeli

Note! This message was posted anonymously!