suzukiin lisää lämpöä!

[JariM]

Jjjjaa, en sanoisi noiden Suzukin omien muovimattojenkaan hengittävän isommin.
Nekin ovat senverran irti lattiasta että kosteus sopii väliin.
Ellei muuta eristettä ole laitettu lattiaan, kosteutta kertyy mahdottomasti mattojen alle kun lämpötilaeroa on paljon; pelkkä pelti ja siinä ohut muovi päällä.
Mm. siksi ne lattiat ruostuvat.

Itse paikkailin edellisestä Suzukistani lattiaa, käsittelin sen kunnolla ruosteenestoaineilla ja ääni / lämpöeristin.
Kuivailla toki voi lattian kerran vuoteen, matot ja eristeethän saa minuutissa pois Suzukista, ja samalla paikkailla pintakäsittelyä.

Eipä silti, voi sinne lattiaan jotain hengittävääkin laittaa, nakkelee samalla ne omat matot kuuseen sieltä niin että sitten kanssa hengittää.
Sitten on kaikki koipien mukana tuleva kosteus pohjassa.

Noita ilmaräppänöitä ovat laitelleet 80-luvulla takuutyönä SJ:hin, kas kun minulle on sattunut 2 joissa ei kummassakaan ole niitä.

[las-c]

kyllä se räppänä olis kätevä, oliko sulla JariM kuvia siitä sun virityksestä?

lähteehän sieltä kyllä kosteus ku ajaa takaikkunat auki mutta sillon käy aika veto..



.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.

Edited by - las-c on 06/01/2005 22:57:02

[JariM]

Valitettavasti ei ole kuvia systeemistä jonka tein edelliseen autooni.

Kuskin puolella takapyöräkotelon takana on sopivasti tilaa, ja minulle oli jäänyt jonkin pösön lämppärin puhallin koteloineen.
Siiveltään juoksupyörän mallinen, imee keskeltä ja puhaltaa sivulle.
Sovitin sen sinne alas takanurkkaan, reikä auton kylkeen ja ulkopuolelle metallinen "räppänä" jossa raot alaspäin.
Vastus väliin ettei täysillä pyöri.

Kesälläkin ajomukavuus parani paljon, raikasta ilmaa tuli autoon ilman hirveää vetoa.
Omaa lämppärinpuhallinta ei tarvinnut pitää ollenkaan päällä ennenkuin kosteilla ilmoilla ja tietysti talvella.

Nykyiseen ajattelin tehdä ilmareiän takaoveen.
Kun avaat oven ja katsot sisältäpäin, siihen irrotettavan peltiluukun vasempaan reunaan reikä, oven sisään putki ja ulkopeltiin reikä johon tietysti joku "räppänä" suojaksi.
Siinä kohti reikä jää vararenkaan taakse piiloon; siisti.
Tietokoneen puhallin on 12 volttinen eikä maksa montaa euroa, ja tuntuu puhaltavan senverran että riittää tähän tarkoitukseen.
Sen ruuvaa hetkessä kiinni ja se on litteä ; helppo asentaa.
Suojus eteen, vaikka kaiutinritilä tms.

Oven sisus pitää tosiaan laittaa putkella tai kietaista pelti tms. sinne ja tiivistää niin ettei puhallusta mene oven sisään; lahottaa taatusti.
Muutenkin kannattaa ruiskutella kotelonsuoja-ainetta oven sisään samalla kun sen luukun irrottaa.

[JariM]

Nyt on poistoilmaventtiili laitettu, kuvat tuolla

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...E=&whichpage=2

Auttaa radikaalisti lämpenemiseen.
Sanoisin että takaovessa on ilmankierron kannalta parempi paikka kuin takanurkassa, vaikka tuo puhallin ei ole tehokas niin tulipa tosi hyvä...

Suzukin eristämisestä vielä; kovalla pakkasella kun ajaa SJ:llä, on helppo tutkia mistä se lämpö karkaa, sen kun kaveri kyytiin ja tunnustelemaan kädellä missä on kylmimmät pinnat.
Niihin sitten eristettä (paitsi etuikkunaan, heh...)

Lämppärin kennon kunnosta saa jonkinlaista osviittaa kun tunnustelee tulevan ilman lämpöä puhaltimen kakkos- ja kolmosnopeudella.
Jos ilma jäähtyy huomattavasti nopeammalla puhalluksella, kennossa voi olla ongelmia.

Omassani tuntuu olevan OK.

Kuitenkin ajattelin kokeilla miten lämpimän auton tuosta kopista saa kun asiaan oikein paneutuu, joten laitetaan vielä toinen kenno jahka ehditään.

Varaosaliikkeestä olisi löytynyt lisälämmitin, mutta hintaa oli 100 € niin jäi vielä ostamatta.
Jos jollain on myydä edullisesti niin tarjotkaa YV:llä tai ostoilmoitukseeni
(jonka postitan heti tämän jälkeen tuonne asiaankuuluvalle osastolle).

[ari]

Mulla on 3 kpl lämmönvaihtimia, jos joku haluaa ostaa... Yhdessä on 2 asentoinen flekti.
Kuhmoisissa 25 asteen pakkasilla ajeltiin kaverinkanssa safari ilman takkia Kyllä siinä muita syletti


-Kaikki, paitsi Off-Road on turhaa!!-

[las-c]

mun uudessa susukissa on ilmanpoisto räppänät molemmilla puolilla vaikka se on vuoden mun vanhaa susukia vanhempi, ja ton munanpaahtimen asennan siihenkin.

.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.

[JariM]

Laitappa Lasse kuvia tänne niistä räppänöistä, jos ne olisivat vaikka ne "alkuperäiset", miten ne on tehty.

[las-c]

jari otan huomenna ku auto on 30km päässä talilla

.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.

[tomikoo]

Hep,suzannssa oli lämppärin kennon päällinen täynnä moskaa,tein kennon yläpuolelle rasiaporalla reijän ja paskat pois,ei puhallus muuttunut,sitten purkasin koko lämppärin irti ja purin sen nippeleiksi,ei silmin havaittavaa mokkoa mutta rupesimpa kuitenkin sitä sitten pesemään,sisältä tuli paljon ruosteista"tahnaa"ja ulkopuolisella pesulla rupesi kennosta irtoamaan hienojakoista hiekkaa ja paljon,tämän operaation jälkeen on puhallus ollut varsin koutuullista.

-ei pääse?tarttis olla suzanna-