TML murrokset

[Rak]

Lisätäämpä soppaan aineksia

"kuningaspultti", olkatappi ja olka-akseli tarkoittavat periaatteessa samaa asiaa, kuningaspultti ja olkatappi tosin mielestäni vain vanhanliiton etuakseleissa olevaa tappia:
http://www.tpub.com/content/construc.../14050_281.htm

Olka-akselilla tarkoitetaan linjaa jonkan muodostaa esim. ylä- ja alapallonivel tai ylä- ja alakääntölaakeri

kpi tarkoittaa olka-akselin kallistumaa poikkisuunnassa, caster pitkittäin.

[JF]

Höyrykonemieheltä kuulin vielä jossain vaiheessa sellaisen määritelmän kuningaspultille, että se on yleisemmin missä konstruktiossa tahansa oleva tappi, jonka kun vetäisee irti, luhistuu koko rakennelma siihen paikkaansa.

Onko kukaan saanut verrattua TML:n "HD"-murrosta ja uudemman LJ:n murrosta, eli onko tuo HD-malli mahdollisesti tarvikemurros mainitun LJ:n murroksen tilalle? Kummassakin joutuu nimittäin avartamaan kääntökuulaa.

[Repro]

[quote]Onko kukaan saanut verrattua TML:n "HD"-murrosta ja uudemman LJ:n murrosta, eli onko tuo HD-malli mahdollisesti tarvikemurros mainitun LJ:n murroksen tilalle? Kummassakin joutuu nimittäin avartamaan kääntökuulaa.[/quote
Tuosta voisi päätellä että uudemmassa LJ:ssä on vahvemmat murrokset kuin vanhemmassa, kiva kuulla.

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10

Nyt tarvittais lisää tietoa murrosten kestävyydestä, eli onko kukaan vieläkään saanut niitä hajalle. Eurotrialissa niitä oli useammassa autossa alla ja kisan aikana niitä laitettiin aika moneen autoon mutta yksikään ei hajonnut! Uskaltaisin heti puoleen alkaa epäilemään että nämä ovat tämän hetkisistä saatavilla olevista murroksista lujimmat. TML nyybinä kun ei ole kotikoneella tunnukset tallessa.

Note! This message was posted anonymously!

[A45]

TML vois laittaa tänne näkiviin listan kaikista niistä firmoista jotka noita niveliä suomessa myy.

-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

Joo tuo oli hyvä muistutus. Näitä kyseisiä murroksia saa meidän itsemme lisäksi IPEFIXin ja ERIKASIn kautta ja heillä molemmilla on yleisimmät mallit myös varastossa. Ja taas TML nyybinä.

Note! This message was posted anonymously!

[jnu]

Pystyykö kertomaan paljonko eri autojen murroksia on myyty?

**************
Jussi ja Suzuki

[Ipe64]

Murroksia myyty reilut 200 kpl ja Huhmarin jälkeen murroksista nauttivat myös muut Eurooppalaiset,varsinkin Suzuki harrastajat veivät murrokset esim. Unkari,Englanti,Italia,Ruotsi
ja Norja.
Ja niistä rikkoutuneista edelleen tietoa!?
TML:n luvalla ja puolesta.
Ja perskele,meilläpäin toi kuningaspultti on housuissa!

Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
http://www.ipefix.fi
http://www.rhteam.com
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..

Edited by - Ipe64 on 31/07/2006 09:54:21

Sory, pakko= Ja ton housuissa vaikuttavan kunigaspultin ku nyppäsee irti ni romahtaa koko kyhäelmä- seeelvä !
Ja kuten huomtaan, tärkee kapistus tää kuninkas pulttine- missä sitte onkin...

Note! This message was posted anonymously!

[Ipe64]

Niin o kun nyppäsis tapin paatista<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
http://www.ipefix.fi
http://www.rhteam.com
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..

[jnu]

Kai minkä vaan rikki saa? Vai eikö?

**************
Jussi ja Suzuki

[TML]

Se on totta että semmoista osaa ei ole olemassakaan mitä ei rikki saisi, mutta paljonko se kestää ennen rikkoontumista niin se onkin jo toinen juttu...

Tähän mennessä näyttää siltä että tässä murrosten hankinnassa olen onnistunut tosi hyvin. Nyt saisi jo jokunen murros rikkoontuakin ja varmaan näin tulee käymäänkin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.

life begins at 36"

[-MAKE-]

quote: Nyt saisi jo jokunen murros rikkoontuakin ja varmaan näin tulee käymäänkin.

Niin se on vähän heikko bisnes jos ne ei mee ollenkaan rikki<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[Norrena]

Mitäänhän en mistään tiedä, mutta se täytyy sanoa, että jos ei Eurotrialissa saatu rikki yhtään TML-murrosta (käytössä ainakin meillä ja Hanhikoskilla), olen hyvin vakuuttunut sen kestävyydestä. Oli se sellaista kivikkoryskäämistä... Jos omasta safarisuzukista alkuperäiset murrokset jossain vaiheessa antautuu, tiedän paikan, mistä ostaa uudet. (Kai tällä mainoksella jo saa alennusta )

[¤Offi-Osku¤]

Vielä kun saisitte listalle Nivan murroksii.. niin olis hyvä..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[MikkoVuorsola]

Juu ja tiedän heti täältä Porista asiakkaan joka ostaa useamman kappaleen mikäli olisi Mersuun sopivia.

Kyllä siitä pääsee, se vaan näyttää jyrkältä

Vai olisko masiinoissa VOIMAN puutetta kun ei nilviäiset pauku???!!!

Note! This message was posted anonymously!

[jnu]

Kaasujalka säälii kalliita murroksia.. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

**************
Jussi ja Suzuki

[A45]

quote:
Juu ja tiedän heti täältä Porista asiakkaan joka ostaa useamman kappaleen mikäli olisi Mersuun sopivia.

Mersuun sopivia on toivottu muuallakin...

-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

[TML]

Mersuun sopivia murroksia saadaan hommattua, MUTTA jos niitä aletaan teettämään niin minimi määrä jonka tehdas suostuu tekemään on 100 kpl ( vähintään ). Nyt teetän muuten Volvon porttaalin murroksia, mutta niitä tuntuisi menevän Suomen lisäksi ainaskin Norjaan, Ruotsiin,Venäjälle ja olikohan se Englatikin vielä tilaajien joukossa. Laitan kyselyä näihin maihin josko sinne tarvittais myös Mersun niveliä? Ilmoittautukaapa tänne moniko niitä Mersun niveliä ottaisi ja paljonko, niin ehkäpä niitä voisi hommata. Hinnan jo kysyin, se olisi noin 250,00€ kappale.

Eli jos kiinnostuneita niin tietoa minulle vaikka privana tai soitelkaa. Nyt on muuten tulossa HJ:n pitkäboorista etuvetaria (joulukuussa) ja 2 kk päästä molempia LJ:n etuvetareita ja HJ:n sekä Hiluxin tuplanivel etukardaania. Näitä voisi jo varata jos ketä kiinnostaa. Myös Toyotan pyörän ja perien laakereita tulee sekä pronssi holkkeja sekä vetarin stefoja ja hinnat takuulla edullisia, kuten meillä aina. Terveisin,Timo 050-5924340

life begins at 36"

[Racingrabbit]

Minä teen yhteenvedon meidän tekemästä niveltestistä heti Turun kisan jälkeen

Saiskos esittää samalla toiveen samurain vetotikuista? Niitä kun ei oikeen tahdo löytää mistään paitsi maahantuojalta. Mä ottaisin kierroksen jos hinta on vaan kohdillaan (vrt. karpiola vs. "uusi-tarvike").

Murroksia on meillä testattu käytännössä Lapland trophy ja sielläkin tuli annettua muutamassa kohtaa sikaa. Jousi porsi mutta ei muuta.

nyybinä taas

-sami-

Note! This message was posted anonymously!

[Ipe64]

Samurain tikkuja on tulossa<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>!
TML:n puolesta ja luvalla.

Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
http://www.ipefix.fi
http://www.rhteam.com
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..

[MikkoVuorsola]

100 kpl on tietenkin melko iso määrä kerralla mutta varmasti muissakin pohjoismaissa/euroopassa on potentiaalisia ostajia.

250€ on huomattavasti enemmän kuin Tojon nivelestä mutta ei yhtään enempää kuin mersun tarvikenivel varaosaliikkeestä, joten miksi ostaa heikomman jos samalla rahalla saa huomattavasti kestävämmän.

Kerätkää ihmeessä kimppatilauskantaa etukäteen, otan heti neljä mersun niveltä jos niitä lähdette hommaamaan, voin vaikka maksaa etukäteen "tilausvahvistukseksi" vaikka esimerkiksi satkun kipaleelta.

Kyllä siitä pääsee, se vaan näyttää jyrkältä

[petr]

Ouluun otetaan varmaan joku 4 Mersun murrosta (460 series) myös mikäli tosiaan hinta/laatu vastaavaa mitä nämä nykyisetkin murrokset.

Todistetusti " epänormaali käyttäjä ja kohtuuton ylikuormittaja "

Edited by - petr on 03/08/2006 23:15:05