![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
![]() Huom
Jatketaanpa tähän...
Kannattaa tarkastaa aika-ajoin myös "laakerikansien" pinnapulttien kunto. Meillä oli talvieksytyksessä menny kaks ohjausvarren pulttiia poikki sillä seurauksella, että A: Murrospesään tuli vitunmoinen vekki. Ja B: Kaksi kisaa ajetusta TML-HD murroksesta meinas tulla romua. Ohjattavuus oli aiwan hanurista kisan viime tunteina ja syy ja seuraukset on nyt vihdoin viimein selvitetty. Viimeksi muokannut Arska-tehtaalta : 11.08.2008 19:50 Perustelu: Eikäku... |
#27
|
|||
|
|||
![]()
nsk, skf ja alkuperäinen
|
#28
|
||||
|
||||
![]()
HÖH! Aika tylsä juttu, alkuperänen pesee tarvikkeet noin tuhat-nolla, noin pelkästään silmällä katsomalla...
Ja mie onneton vasta ostin tarvikelaakerit ![]() ![]() |
#29
|
||||
|
||||
![]()
Tilasin juuri alkuperäisen laakerin 30.- on päivän hinta ok-autossa.
|
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
hj luko (kiristys) | GENOBI | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 14.08.2007 21:25 |
Hj:n pinjonin laakerin kiristys ? | Keppo | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 05.07.2007 22:19 |
hj pinjonin kiristys | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 16.02.2006 19:39 | |
Kässärin kiristys LJ | joker | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 25.10.2005 09:40 |
Rangen kannen kiristys | Tikru75 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 17.03.2005 20:15 |