![]() |
![]() |
|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
![]()
Ei ole napalukkoja, mitä rikkoa
![]() |
#27
|
||||
|
||||
![]()
2wd normaalisti, tarvittaessa kepistä 4wd päälle ja alipaine hoitelee etu-aksulan mukaan
![]() Heikki H. ================================================== Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt |
#28
|
|||
|
|||
![]()
Jos on talvikeliä niin napalukot kiinni, mutta napista 4WD päälle vasta kun alkaa hojotin menemään maantievauhdissa kylki edellä. Niinkuin joku jo sanoi niin nelivetosladi on paljon hauskempi kuin 2wd sladi<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
SLCK #68 HJ61-89 |
#29
|
|||
|
|||
![]()
Napalukot kiinni ajelen liukkaalla ja kaupungissa jos risteyksessä sutii ni 4-veto kepistä päälle ni etenee vauhti.
"sisäpiiri safarit .fi" |
#30
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
-1986 HJ-61- -1986 KB47- SLCK#113 |
#31
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() Hiukka OT, sorry. - Isoa kovaa kellon ympäri - |
#32
|
||||
|
||||
![]()
Niin paljon mennään takavedolla kun pääsee. Ei vaan pääse järin hyvin kun on mutikat alla. Et taajamissa ja lumisissa olosuhteissa aina nelikolla.
|
#33
|
|||
|
|||
![]()
Takavedolla pääasiassa asfalttipinnotteisilla teillä, muilla sitten neliveto päällä (automaattinapalukot). Huonommilla lumisilla teillä sitten keskitasauspyörästöä ja kytkettävää lukkoa kehiin.
<center>Pajero - King of the road & off-road</center> |
#34
|
||||
|
||||
![]()
No en oo paljo tolla HJ:llä näin talvella ajellu, mutta siihenkään vähään en oo nelivetoo vielä tarvinnu...
___I___H___A___N____N___Y___Y___B___E___J___Ä____V ___A___R___T___E___N___ SLCK # 261 |
#35
|
|||
|
|||
![]()
Maantiellä 2wd, mutta täällä liukkaissa taajamissa, ja muutenki jos on luikasta, niin ei ku kahvasta nykäsu ja 4wd päälle!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
HAMMERPOWER RULES! |
#36
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
No kyllähän tuosta nyt pääsee! |
#37
|
||||
|
||||
![]()
Napalukot on hitsattu kiinni kesät talvet,joten...
Kiva jätättää liikennevaloissa sakkia kun nykäsee nelikon päälle. WIRMA Montenegros#10 |
#38
|
|||
|
|||
![]()
Välillä napikset päällä ja välillä ei,kylhän toi fulltime 4wd olis tos läjässä ihan kiva,suht liukas peli..
Kaikki on paskaa, paitsi kusi! |
#39
|
||||
|
||||
![]()
Jatkuva nelikko.
Kiva ajaa ku antaa kasille happea. Ei riemulla rajaa kun kasilla ajaa. |
#40
|
|||
|
|||
![]()
kaikki kytkettynä siltiki liukastellen ,saatana ku on liukkaat noi mud terrainit, vaikka on nastat ki
|
#41
|
||||
|
||||
![]()
4WD.
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules SLCK Member #51 kayttaja@offipalsta.com cruiser60@luukku.com ![]() |
#42
|
|||
|
|||
![]()
riippuu hyvin pitkälti kelistä, sivuteillä eli enempi lunta mäkiä ja kaikkee paskaa ( oma kylätie) niin yleensä 4wd mutta muuten 2wd
>Onx pakko jos ei taho?!< |
#43
|
||||
|
||||
![]()
Pakko olla nelari päällä ei oikee mutakumes piä muuten!
________________________ MY TOYOTA IS FANTASTIC! <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>!!! |
#44
|
||||
|
||||
![]()
Kaikki nykyiset jatkuvalla nelivedolla.
Noi mun entiset pelit kytkettävälle nelivedolla:
Ajoin noilla kytkettävillä aina liukkaalla neliveto päällä. Kurveissahan siitä voi olla vähän haittaa, mutta taas jarrutuksissa (ja tietty vedossa) etua. T, Antti antti@offroadpaja.fi http://www.offroadpaja.fi/ |
#45
|
|||
|
|||
![]()
Taitaa vaasan kaupungin bussit olla 2wd mut isän dkw(audi)on jatkuva nelivetosta mallia
Haffella vaikka maan ääriin....... http://koti.mbnet.fi/teamkala |
#46
|
|||
|
|||
![]()
On se niin että mitä turhaan ihmettelemään 4wd:n kanssa kun takanakin on vetävät renkaat... Kyllähän ne takapotku henkilöautotkin liikkuvat talvella..
Offi on parasta maastossa |
#47
|
||||
|
||||
![]()
Talvi autoni on kunnon vanha DX corolla kyllä sillä pärjää hienosti talvella, eikä sapeta niin paljon jos sen johonkin tööttää kun taas jos maasturin tööttää johonkin ojaan kappaleiksi.
_________________ Osumat lasketaan. |
#48
|
|||
|
|||
![]()
toinen napalukko kiinni ja neliveto päällä.Tie ajossa ei tarvii satasii lukkoja
Note! This message was posted anonymously! |
#49
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules SLCK Member #51 kayttaja@offipalsta.com cruiser60@luukku.com ![]() |
#50
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
jurinaa neliveto päällä... | TEE-5 | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 19.03.2008 14:20 |
HJ täristää rattia neliveto päällä | samid | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 24.01.2008 13:42 |
Tien päällä... | moggirange | Chit-Chat | 43 | 21.11.2007 11:19 |
napalukot päällä ajelua? | Olppa | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 05.06.2006 08:34 |
Ei pysy 4wd päällä | KajdePuu | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 16.02.2005 14:50 |