Pakokaasun lämpötilamittarista

[NKH]

No joo, taitaapi olla ihan humpuukia toi homma että lambdalta pystyis kaivaan tarkan lämpötiedon, ainakin Ladafoorumilla tuo homma tyrmättiin aika nopeesti.

"Kyllä lambdan lämmitysvastusta voi periaatteessa käyttää lämpötilan mittaukseen. Vastushan on ptc tyyppinen eli vastus kasvaa lämmön mukaan eli jos vastukselle syötetään vakiojännitettäniin virta pienenee lämpötilan noustessa, mitään tarkkaa tulosta sillä tuskin saa. Ja kyllä pakokaasujen lämmöllä on merkitystä esim t03 garret ei kestä pitkään yli 1000asteen lämpöjä (kokemusta on hiluxista hävis pakopuolen siivet)"

Eli vaikka sieltä lukemia saiskin niin ei tarpeeksi luotettavia.

Tuossa samassa topicissa tuli ilmi yks hyvä linkki seoksista ja lamda-anturin käytöstä niitten seurantaan, on myös hyvät ohjeet seosmittarin tekemiseen: http://www.siipicossu.com/seosmittari.htm

VAZ 2121 Niva
SORONÒ Off-Road Team @ www.sorono.tk
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk

Tervehdys!
Jaa, että jos se idea ladafoorumillakin tyrmättiin nopeasti, on se kait melko kehno systeemi. Eikös niihin latuskoihin riitä vähän epämääräisempikin mittaustarkkuus?? Vaikka mikäpä minä olen brittifanaatikkona mitään toleransseihin sanomaan
TT

Note! This message was posted anonymously!

[SoSo]

Niin ja millä nopeudella tuo vastus pelaa treen yleis elektroniikassa on noita "virallisia" k-antureita eikä ole kalliita...

Tervehdys!
Joo-o ja mites on noiden puikkomallisten halpojen k-antureiden kanssa? Kestääkö ne jatkuvaa käyttöä ja miten semmosen puikon kiinnittää pakosarjaan? Käsittääkseni se anturi ei saa ottaa metalliin vai oonko väärässä? Ehkä varmempaa on ostaa oikea kierteellinen anturi joka kestää. On vähän ikävää kun säästää 50 euroa ja anturinpalanen palaa poikki ja menee ahtimen pakopesän siipiin...........ai ai.
TT

Note! This message was posted anonymously!

[SoSo]

Ei pala poikki kestää yli 1000 cels joten jokin muu palaa ekaks.
Asennus suht helppoo mulla oli pakosarjassa pari anturia niin että oli tehtynä 2kpl 1.6mm reikiä ennen ahdinta ja kannatin rauta antureille...

Kuva ei kaunista katseltavaa toi oli eka turbo asennus ei kovin siistiä työ jälkeä
paitsi pakosarjan osalta mutta se on "valtoselta"


Niin ja noita on kyllä käytetty noissa hommissa iät ja ajat eikä tähän mennessä ykskään oo katkennu..
Noi mitä mulla on tossa kiinni on niitä sairaan pitkiä tollasia ei kannata ostaa. Niin ja ei sitä anturia työnnetä sinne pakosarjaan kun 5-10mm sisään ja reakoi todella nopeesti lämpöön

Edited by - SoSo on 20/10/2005 19:13:58

Tervehdys!
No saakeli että on pellin alla aika paha hässäkkä,,,mutta pääasia on jotta toimii!
Kiitokset SoSolle ja muille hyvistä kommenteista, eiköhän tämä tästä...
TT

Note! This message was posted anonymously!

[Repro]

quote:Niin ja ei sitä anturia työnnetä sinne pakosarjaan kun 5-10mm sisään ja reakoi todella nopeesti lämpöön

Ken vanhoja kaivelee niin anturilla silmään...
Tuleeko tosiaan vain noin vähän, ite olin kyllä antamassa koko varrella, pitänee siis vaihtaa reikää.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

[Jörmelö]

Oli tossa mainintaa lammas anturista, niin vois kai vähän raottaa erään mittaus tavan. Diisselissähän ollaan yli-ilmamäärällä kokoajan, kun laittaa happianturin(ox) pakosarjaan, (ei lambda-anturia) niin saa mittailtua melko tarkasti mitä eri pumpun säädöt vaikuttaa "seokseen".(mitta alue 0-5 volttia). Töissä on tullut äimisteltyä joutessaan savumittarilla ja pakokaasumittarilla + ox anturin voltti arvoja. Ahdetuissa peleissä saa säädettyä kivasti syötöt ja ahdot balanssiin kun kattelee ox -anturin volttiarvoja. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


mikä ettei, varsinkin jos tykkää..

[solihull]

Tervehdys!
Tilailin joskus sen Bebekin halpismittarin, jossa K-puikko mukana. No autoon en ole saanut sitä vielä(kään) kiinni, mutta kyllä se antaa aika luotettavaa lämpötilatietoa todella halpaan hintaan (elektroninen mittari jotain 12 e ja anturi saman verran). Oon kokeillut sitä sinne ja tänne ja tuntuu pelittävän.
TT

[Holle]

Tosta anturin sijoituksesta kyselisin sen verran, että ollaanko nyt ihan mettässä kun laitoin hojariin heti ahtimen jälkeen? Ja paljonkos ne lämmöt nyt pitäis missäkin tilanteessa olla, tai paljon ei missän tapauksessa sais olla?

[jkholma]

Tuolla on myös lämpötilan mittaamisesta juttua-&gt;
http://www.holysmoke.fi/forum/viewto...ht=egt&start=0
Ko. palstan hakukoneella löytyy paljon lisää.
Joo, mettässä ollaan..

-------------------------------
Ennen postausta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> THE Search

[Repro]

quote:
Tosta anturin sijoituksesta kyselisin sen verran, että ollaanko nyt ihan mettässä kun laitoin hojariin heti ahtimen jälkeen? Ja paljonkos ne lämmöt nyt pitäis missäkin tilanteessa olla, tai paljon ei missän tapauksessa sais olla?

No jos oisit laittanut ennen ahdinta niin ois saanut selvemmät lukemat, ennen ahdinta mie pien rajana max800 astetta ja ahtimen jälkeen mitattuna ei mitään hajua kun ei tietoa lämpötilan muutoksista ahtimessa.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10

[piippu]

Näytti olevan osaksi hyviäkin kokemuksia tuosta bebecin mittarista ja hinnanpuolesta alkoi heti kiinnostaa mutta, AUTTAKAA miestä mäessä, kun en löydä millään bebecin sivuilta tuollaisia mittareita -&gt; antureita kyllä löytyy mutta mistä sen itse mittalaitteen tekaisitte? Kellosta vai valouruista <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

[solihull]

Tervehdys!
K-puikko löytyypi tuolta, mutta mittari näköjään on tilapäisesti loppu, harmi vaan. Mittari on ihan 9v paristolla toimiva ja valaisematon nestekidenäyttöinen, mutta näppärästihän siitä tekee parilla vastuksella ajoneuvojänniitteestä voimansa ottavan ja upottaa pari pikku-lediä näytön päälle valoiksi niin ei pääse männät sulamaan vaikka pimeessäkin ajelisi. Kannattava ostos, suosittelen.

TT

K-puikko: http://www.bebek.fi/kauppa/index2.ph...ce90b0cc289f1&

Mittari: http://www.bebek.fi/kauppa/index2.ph...ce90b0cc289f1&

[solihull]

Tervehdys!
Vaan eipä näykkään tuolla osoitteella. Mene bebekin päävalikossa "Mittalaitteet-taulumittarit" valikkoon ja sitten ota seuraavat tuotteet alalaidasta. Mittari ja K-puikko löytyy viimeisenä ja lähes viimeisenä tuotteena. Koitahan tsekata näillä ohjeilla josko löytyy.
TT

Tässä olisi hieman valikoimaa, itse laitoin diesel perämoottoriini nokevalin anturit ja westachin mittarin, yleismittarikin käy.

http://www.nokeval.com/tuotteet/anturit/index.html


Täältä saa tilattua kätevästi on euroopan toimittaja, U.S.A.sta eivät lähetä.
http://mysite.wanadoo-members.co.uk/acro/acro/index.htm

http://www.westach.com/



Note! This message was posted anonymously!

[Viipo]

ite oisin halunnu tiskiin Autogaugen smoke-seriesin pakokaasunlämpömittarin, muttei tunnu löytyvän mistään? Joku tuuninkifirma mainosti 159e, muttei oo siitäkään jampasta kuulunu mitään...

[Viipo]

eli siis tuommonen

Autogauge Smoke Series EGT

[mikkoimp]

http://www.holysmoke.fi/forum/viewto...82dabace90871f


tuossa...

-------------------------
datsun patrol -83