Ongelmana vetonivelet

[Fruehauf-CJ]

Toisaalta ajoneuvo ei kallistele niin paljon jousituksen jäykistyessä.
Ulkokurvin puoleinen rengas toimii saranapisteenä. Jäykemmällä alustalla rengas ei uppoa niin syvälle lokarinkaareen.

[ZeiZei]

[Fruehauf-CJ]

Yritin etsiä väistötesti kuvia 80-90 luvun Volkkareista jopa Tekniikan maailma huomasi niiden menevän mutkat kolmella renkaalla.
Sisäkurvin puoleinen takarengas keventyi niissä vahvasti.
En löytänyt väistötestistä kuvaa,mutta tässä on uudemman volkkarin joustoa


Liikevaraa renkaalle varmaan pari senttiä.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Fruehauf-CJ

Toisaalta ajoneuvo ei kallistele niin paljon jousituksen jäykistyessä.
Ulkokurvin puoleinen rengas toimii saranapisteenä. Jäykemmällä alustalla rengas ei uppoa niin syvälle lokarinkaareen.

Riippuu ajoneuvosta. Tottahan se jäykkä alusta toimii jos koko alusta on rakennettu sitä silmällä pitäen. Mutta pick-up/maasturi, isot renkaat = suurempi ilmatila, korkea painopiste, etupäässä minimaalinen ulosjoustovara kun takana taas saattaa jousitus antaa enemmänkin periksi.