VolRock! Daihatsuun lukot ja korotussarrja

[Nalle]

Tuosta painojutskasta senverran, että vähän turhan herkästi sitä kertyy... Hilu-Xää kevennettiin muka raakalla kädellä, mutta silti tuli puolitoistasataa kiloa turpaan, kun vekotin nostettiin puntareille. Eli se poisheitetty paino pakkaa tulemaan melkoisen helposti takaisin. Tokihan muovilla ja alumiinilla tehdään melkoisesti ihmeitä. Seuraava vaihe Hilun kohdalla taitaa olla alumiiniosien korvaaminen muovilla ja peltiosien alumiinilla ja kuidulla... Kai siitä yxkax kiloa lähtee??

Vaan totuus on, että:
Vinssit tuo pirusti, maastorenkaat vitusti ja turvakaaret vallan perkeleesti lisäpainoa.


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

[jeeppi-eki]

VolRock rojeki on tännään paukahtanut ratkaisevasti eiäppäin......<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

JEEP OR H2
JEEP, because i`m poor

[HJ60]

Mitämitä, kuvia, juttua, heti!

Minä mistään mitään tiedä.

Miesten lelut on kookkaita.

[PIRSSI]

No moottori on saatu jo irti elinten luovuttajasta!
Eli ei kovin kummoista viellä!


"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

[ROCKY]

quote:
VolRock rojeki on tännään paukahtanut ratkaisevasti eiäppäin......<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

JEEP OR H2
JEEP, because i`m poor

Kiitokset ekille mjoottorin nosto avusta.
Milloin jouat tulla nostaan koneen uuteen runkoon<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[PIRSSI]

Laskin tuossa välitykset, riittääkös 49.5 kokonaisvälitys tuommosille 33" renkaille?

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

[LaaLaa]

quote:
Laskin tuossa välitykset, riittääkös 49.5 kokonaisvälitys tuommosille 33" renkaille?

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

Jos manuaalina niin perus safarointiin riittää mutta ei suohiipimiseen eikä vaikeampaan kivikkoon.
Mulla Izo-Suzukissa 61:1 ja kytkintä tarvii vieläkin luistattaa monessa paikassa.
Suosittelen jotain 100-150:1 niin alkaa hiipiminen maittamaan.

Automaatilla laskennallisen arvon voi suunnilleen tuplata.


Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[ROCKY]

quote:

Jos manuaalina niin perus safarointiin riittää mutta ei suohiipimiseen eikä vaikeampaan kivikkoon.
Mulla Izo-Suzukissa 61:1 ja kytkintä tarvii vieläkin luistattaa monessa paikassa.
Suosittelen jotain 100-150:1 niin alkaa hiipiminen maittamaan.

Automaatilla laskennallisen arvon voi suunnilleen tuplata.


Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

No mutta ilmankos se iso-suzuki lappitröphyssä meniki niin saakelin nopeaa jänkässä <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Jare]

Noh onks rojekti edenny?? Ja kuvathan kertoo enemmän, ku tuhat sanaa.




<center>---------------------------------------
--Nro 1 in, FORMULA OFF ROAD STANDARD 2005--

www.formula-offroad.fi

</center>

[ROCKY]

No joo aika hitaasti, on menny aika lähinnä suunnittelussa kun ei meinaa oikein osat sopia paikalleen <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Mutta eiköhän tuo kone ja vaihteistopaketti ole kohta kiinni. Sitten pääsee/joutuu tukivarsien kimppuun.
Kuvia ei viitti laittaa kun ei ole paljon kuvattavaa<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

[PIRSSI]

Paparatsi iskee Rockyn talliin!!


Akselithan vaihtuu ja ranken jakari näkyy jo hollilla, mutta jouset ei oikeen mahdu mihkään?

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

[ROCKY]

Perrrrke... mie arvasin pittää keksiä parempi piilopaikka tallin avaimelle<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

[ROCKY]

Miltäs tuo jakareitten kulma näyttää, onko mahollisesti liian vinossa?

[kivinen]

Ei noissa kulmissa ole minusta mitään vikaa. Olen nähnyt huomattavasti suuremmallakin kulmalla olevien toimivan oikein hyvin. Tosin panhardi oli aikasta hassussa paikassa...

Hiukan kyllä laskisin tuon perän kulmaa alaspäin suhteessa jakareihin...

www.alanmiehet.com #1

[ROCKY]

Ok hyvä että on toivoa tuolla kulmalla, ettei tarvis jakarin runkokiinnikkeitä laittaa oikein paljon rungon alapuolelle.

Perän kulma oli pakko laittaa melko pystyyn, että kardaanikulma olis siedettävissä rajoissa.(jakoloota melko ylhäällä)




Mitäs hassua panhardissa on<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

[PIRSSI]

Nyt se ruotsalainenjoulupukki jo tuli ja toi semmoisen kilon paketin ja se toimii ilmeisesti alipaineella, se pultataan johonkin kiinni, ja se lähinnä vaan pyörii?
Saiskohan Rocky kuvan täsät vaikeesta arvoituksesta

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

[ROCKY]

Tollasen palikan se lusianeito eiku julpukki toi. Kuva on ihan hanurista mutta se on kameran vika ei minun.

[Tarzan]

Noniin avaampa minäkin sanaisen arkkuni!
Jare kirjoittikin jo tossa aikaisemmin speksejä autostani, 39,5"ja 185 hp prom tietojen mukaan.
Cat BJ:n paino on punnittuna 1540 kg kuskin kanssa (painoin silloin 80 kg nyt 94 kg).
Joten kyllä tojon akselit ois kestäny kun ne on kestäny kovaakin kisa rääkkiä jo vuosia!
Heti kun laitoin erektio tangon taakse niin rupes pinionitkin kestää.

[ROCKY]

Juu ei niitä tojon akseleita kestävyyden takia hylätty, muutamien sattumien kautta päädyttiin toisiin aksuloihin.

[PIRSSI]

No päivitetääs tätäkin rojektin valmistuminen siirretään heti vuodella eteenpäin mutta tavarat alkaa olemaan kasassa, 10000gew on eteen mekaaninen taakse renkaat ja akselit kuvassa. Akseleita löytyy pzj sähkölukolliset ja sitten kuvasta näkyvä volvolainen!! Taitaa rojekti kallistua portaalikikottimeksi!

pikku juttu puuttu ennen koeajoa tuo mekaanikko kun ei ole ehtiny kasata autoa olleskaa prkl!!!



"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!


Edited by - PIRSSI on 10/04/2006 18:38:44

Edited by - PIRSSI on 10/04/2006 20:18:43

[Repro]

Ai niin että pienen budjetin projekti?!

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10

[HJ60]

Hyvän näköset renkaat, mikä on koko? Oisko 33" x 15,5"?

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[hector]

quote:
Hyvän näköset renkaat, mikä on koko? Oisko 33" x 15,5"?

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

Näkyy tarrassa tuo SAM-50, eli tuollaiset.

Prod.Code Size Ply Rating SkidDepth TreadWidth O.D. C.S. Rim maxinfla.
SAM-50 33x15.50-15LT 6 23/32 12.3 33.1 15.2 15x10-12 30

HJ61-89
SLCK #68

[PIRSSI]

No tuli nuita akseleita ostettua pzj:n akselit ja sitten viellä vaijerilukkollinen bj:n etuakseli + tavallinen taka-akseli, mutta saapiipahan velipojan Rocky ja oma BJ lukkoakselit.
No se ny budjetti vaan lipes <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> tarkastetaan kustannukset sitten kun auto on kasassa,
renkaat kuiten tuli vaihtokaupassa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Pikkurenkaisiin lähetään sitten joskus ajeleen, renkaat on 33x15,5-15, lainaan ne ROCKYn käyttöautoon ne tänä kesänä jos se saa ne mahtuun alle!

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!


Edited by - PIRSSI on 10/04/2006 19:44:03

Edited by - PIRSSI on 10/04/2006 19:44:23

Edited by - PIRSSI on 10/04/2006 20:20:20

[PIRSSI]

Korotussarja asennettu!
Korista voisisanoa että liian hapokasta!








xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!