Kontin liikuttelu maastossa

[pee]

Näyttäs syntyvän tilanne, jossa merikonttia jouduttaneen siirtämään muutama kymmenen metriä rinteessä ja maastossa, eli paikassa johon ei normaali konttiKeijo sellaista pudota...

Tasaisella hiekkapiha osuudella uskon omienkin konstien riittävän, mutta alamäki ja pieni pujotus lopulliseen sijoituspaikkaansa, ikäänkuin pussin perään aiheuttaa päänvaivaa ...

Minkäslaisella kalustolla tuommonen 12 metrinen pökäle liikkuu, ja kestääkö vedellä nurkistaan ihan raakasti. Toki jotain pölliä voi viritellä alle jos saa päätä ylös ...

Paljoks muuten metsäkoneella pystyis tuommosen kulkua avittamaan, semmosen vois saada vislattua paikalle

[vmt]

Vinssamallahan se kyllä liikkuu, kun vaan tarpeeksi painava auto siinä vinssissä kiinni. Alanurkista kiinnitettynä kestääkin. Toki kivien ja kantojen ylitykseen vähän lankkuja tarvitsee... Vaan saako sitä vinssiautoa sitten pois puiden ja kontin välistä?

Joku tietävämpi varmaan kertoo, että paljonko ajokone jaksaa vierestä nostaa. Motolla ei ehkä onnistu, jos se mettäkone semmoinen?

[pee]

Reitin saan kyllä tasattua ja silloitettua, mutta lähinnä tää voiman tarve askarruttaa ... Tiiänpä Ville muuten kellä soi puhelin kun ollaan jumissa kontin ja rinteen välissä

[vmt]

Eihän se kovin montaa tonnia paina... Kyllä mä voin tulla jeesaamaan jos tarvii. Tai ainakin konsultoimaan!

[_LM_]

Muutama puupölkky alle niin liikkuu melko pienelläkin voimalla ja alamäkeen suorastaan itsestään . Muistaakseni 3800 kilon luokkaa painaa perus 40 jalan kontti.

[TimJus]

omassa pihassa siirreltii 12m konttia laittamalla vanhat peräkärryn navat ja pyörät toiseen päähän ja sit vaan työnneltti ja vedeltii toisesta päästä traktorilla

[Superlon]

Ei muuten liikahda vinssillä mihinkään jos ei ole jotain kiskontapaista alla. Sen verran meinaan muodostuu kitkaa tuosta 12 metrin pituudesta ja parin metrin leveydestä maata vasten. Siinä on vastusta aika paljon enemmän ku se 3-4t omapaino antaa ymmärtää.

Onnistuiskos paikalle hankkia nostokalustoa? Kyllähän jollain isommalla nostoautolla sitä voisi nostamallakin siirtää. Tosin jos etäisyys tiestä on se 10metriä niin voi olla että tarvitaan jo melkoisen järeätä vehjettä...

[macro]

Alkuperäinen kirjoittaja _LM_

Muutama puupölkky alle niin liikkuu melko pienelläkin voimalla ja alamäkeen suorastaan itsestään . Muistaakseni 3800 kilon luokkaa painaa perus 40 jalan kontti.

Tämän kommentin linjoilla itekkin lähtisin konttia liikuttelemaan, eli puunrunkoja alle sopivasti, ihan riippumatta käytetystä koneesta (metsäkone tai kaivuri).

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Reitin saan kyllä tasattua ja silloitettua, mutta lähinnä tää voiman tarve askarruttaa ... Tiiänpä Ville muuten kellä soi puhelin kun ollaan jumissa kontin ja rinteen välissä

Olisko tehokas Hiab tai autonostin mitään

http://www.tonttila.com/palvelut/

http://www.nostopessi.fi/yhteys.php

http://www.ts-kuljetus.fi/Saarinen-nosto.html

[Ponssekuski]

Ajokone paikalle, ni liikkuu helposti ja on sit lopussa helppo asentaa paikoilleen, kun tod.näk. jaksaa yhden pään kerrallaan nostaa maasta.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Olisko tehokas Hiab tai autonostin mitään

http://www.tonttila.com/palvelut/

http://www.nostopessi.fi/yhteys.php

http://www.ts-kuljetus.fi/Saarinen-nosto.html

Liian helppoa ja kallista

[Heikki L]

luulisin että tyhjänä liikkuu, laitoin ite tuon 20jalkasen 13t kaivinkoneella, kauhalla pääty ylös ja vetoa. Helposti tuli perässä ja sai ohjailtua. Nostin ylälenkeistä puunsuojaliinalla. jos ei tuu niin joku puhelintolppa sinne alle niin kyllä rullaa.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Minkäslaisella kalustolla tuommonen 12 metrinen pökäle liikkuu, ja kestääkö vedellä nurkistaan ihan raakasti. Toki jotain pölliä voi viritellä alle jos saa päätä ylös ...

Paljoks muuten metsäkoneella pystyis tuommosen kulkua avittamaan, semmosen vois saada vislattua paikalle

Keskimäärin kontti kestää kulmalle painoa ~6-9 täyden lastikontin verran, eli ~180-270 tonnia. Ei noita laatikoita saa revittyä ihan äkkiä rikki perusvälineillä vaikka yrittää. ...ja kyllä, kestää vetää nurkasta aika raakasti. Sanotaanko näin, että normaalissa laivakäsittelyssä nuo lootat saa sellaista kyytiä että ei niin väliä. 25-35 nostoa tunnissa, ja jos "vähän" osuu kennon nurkkaaan niin ei niin haittaa... nostoelukka painaa ~12-18 tonnia, ja kraana siinä päällä ~1000-1500 tonnia.

edit: Niin ja millä liikkuu 40' kontti? Tyhjänä alanurkan karareiästä millä tahansa maastoautolla, täytenä riipppuuu... ei ihan joka autolla. Tod.näk. puolipainoinen laatikko menee HJ/HDJ/ vastaavilla Toyotalla, kun painavat niin paljon, ja yhtälailla varmasti täyskokoisilla Jenkki-pickupeilla.

[Villeri]

oisko siinä maastossa mahdollista liikkua 4x4 kuorkilla? jossain etelä-suomessapäin on se eräs konttejamyyvä heppu ja toimittaa kontteja monesti 4x4 SK sisulla.

[Rytari]

kaivinkoneella tulee kun pistää ketjun alanurkista, ei haittaa kannot kun voi vähä puomilla kevittää nurkan yli

[nelosnuhvi]

Alkuperäinen kirjoittaja Villeri

oisko siinä maastossa mahdollista liikkua 4x4 kuorkilla? jossain etelä-suomessapäin on se eräs konttejamyyvä heppu ja toimittaa kontteja monesti 4x4 SK sisulla.

Haverisen Markohan se mm. Sisulla kuljettelee kontteja tarvitsijoille.

Tässä tapauksessa itse tilaisin telakaivurin paikalle, sillä tasoittelee reitin perille ja loppusijoituspaikan. Konttikin tulee kivasti perässä hinaamalla ja puomilla voi sitten avittaa tiukassa paikassa+nostaa perillä laattojen/tolppien/kivien nokkaan sen kontin.

Ajokoneella saa varmasti vedettyä kontin paikalleen, mutta noston kanssa voi olla tiukkaa vaikka pää kerrallaankin ja etenkin koneen vakavuuden kannalta. Samoin sillä onpi hankala sitten tasoitella mitään, päinvastoin saattaa kaivaa lisää kuoppaa+uraa mennessään

Maataloustraktorillakaan ei meinaa nuo isot kontit liikahtaa mihinkään jos vähänkin tarttuvampaa maata alla on. Kun traktorille pitäisi saada painoa edes vähäsen. Tuo edellä mainittu pyörien alle laitto aika fiksu idea, sen jälkeen on aika kätevä liikuteltava.

[Ponssekuski]

Kyllä tuollainen neljän tonnin kontti liikkuu ajokoneella nuin vain ja ihan kuormaimenkin avulla. Nykykoneet jo sen verran painavia, että vakauden kanssa ei luulisi olevan ongelmia(ei ainakaan metsässä ole ollut). Kone kontin vierelle ja kuormaimella vetoja. Ponssen puhveli nosti kannosta 3200kg voimalla, tosin kanto lähellä konetta. Kyllähän se kaivurilla varmasti nuosis vaik usiampi pönttö kerralla, mut jos ajokone helposti saatavilla.... Jos autolla vedät, ni ota videoo

[gr patrol]

ei muuten liiku tuo kontti millään metsäkoneen nosturilla. iso kaivinkone vaan ja sillä siirtää..

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Keskimäärin kontti kestää kulmalle painoa ~6-9 täyden lastikontin verran, eli ~180-270 tonnia. Ei noita laatikoita saa revittyä ihan äkkiä rikki perusvälineillä vaikka yrittää. ...ja kyllä, kestää vetää nurkasta aika raakasti. Sanotaanko näin, että normaalissa laivakäsittelyssä nuo lootat saa sellaista kyytiä että ei niin väliä. 25-35 nostoa tunnissa, ja jos "vähän" osuu kennon nurkkaaan niin ei niin haittaa... nostoelukka painaa ~12-18 tonnia, ja kraana siinä päällä ~1000-1500 tonnia.

edit: Niin ja millä liikkuu 40' kontti? Tyhjänä alanurkan karareiästä millä tahansa maastoautolla, täytenä riipppuuu... ei ihan joka autolla. Tod.näk. puolipainoinen laatikko menee HJ/HDJ/ vastaavilla Toyotalla, kun painavat niin paljon, ja yhtälailla varmasti täyskokoisilla Jenkki-pickupeilla.

Siis Jos ovet on kiinni, niin kestää roikottaa korvasta/nurkasta, ja vaikka olisi unohtunut joku tonni sisään...
Mutta yleensä nuo kontit kärsii siitä, että käsistään kätevä trukkikuski työntää eurolavan trukkipiikit kyljestä sisään; taikka joku nostaa piikeillä jotka on liian lyhyet, ei siis yllä läpi "tupeista"
Ja kun noita kontteja "retuutetaan" tontilla, niin ne lattiapalkit puree kantoon/vääntyy helposti....

[smgt]

https://www.youtube.com/watch?v=DyGBdLqfClM

https://www.youtube.com/watch?v=zbeSidv6wCA

eiköhän mehtäkone yhtä konttia kisko

[jokke-76]

Nettikone id 768728 on aika kallis yhen kontin siirtoon mut olis kätevä

[Timo_L]

Juu, siis tasaisella ja suht sileällä maalla tyhjä tai kevyt kontti liikkuu yllättävän kevyesti. Epätasaisella ei tietenkään - eikä toki kovin täytenä edes tasaisella. Kyllä noita monennäköisillä vekottimilla joskus töissä vähän tönitään kulmasta, mutta ne toki on aina tasaisella maalla, ja yleensä tosiaan niitä tyhjiä.

Painavaan konttiin tarttee jo sitten massaa, monestakin syystä. Ylipäätään paras tapa olisi aina nostorakseilla nostaa ylänurkista, tulee suora ja tasapainoinen nosto. Jos se ei ole mahdollista, ja/ tai matka ei ole pitkä, niin helpottaa jo oleellisesti jos saa etukulman maasta ylös, ja hanurin alle jotain suksen tapaista.