![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
![]() Täsmennystä tuohon hehkutusaikaan/tapaan.Lainaus:
Jos auto lähtee hyvin käyntiin, niin silloin hehkutusaika on riittävä/liian pitkä. -> siis minä muodostin omasta bj:stä mielessäni "taulukon" tarvittavasta hehkutusajasta. Ja minulla bj:ssä ei ole edic käytössä, siis sammutus vetämällä sammuttimesta, ja kun otin tavaksi jättää sammuttimen päälle, niin toimii käynnistyksenestona ![]() Siis kun ei sammu avaimesta, niin voi "jälkihehkuttaa" käyntiin lähdön jälkeen, esim. 2 sekunttia hehkuttaa ja vähintään? saman verran odottaa; auttaa käyntiin/käyntiääneen huomattavasti. -> siis jos niin sanotusti yhden kuskin auto, niin tuo nappihehku on varmaan paras ratkaisu? Tuossa alkuperäisessä "suolasirottimessa" on semmoinen huono puoli, että tuo lanka aikaa myöten "herkistyy", siis alkaa hehkumaan liian aikaisessa vaiheessa. Ja toinen huono puoli tuossa on se, että jos joku hehku putoaa pois pelistä, hapettuman tai palamisen seutauksena, niin silloin hehkujen ottama virta pienenee neljänneksen, ja sitä kautta suolasirotin ei ala lämpiämään riittävän nopeasti: siis hehkutusaika jatkuu ja hehkuille suurempi jännite -> hehkut käy tosi kuumana-> hehkujen virta pienenee ->suolasirotin ei ala hehkumaan normaalisti-> hehkut palaa. Ja tuon "suolasirottimen" langan korvaaminen "kotioloissa": Ei onnistu varmaankaan ensimmäisellä, eikä vielä viidennelläkään yrittämällä keskivertoharrastajalta ohjeella: """""Se hehkulanka on jotain 1,1 millistä ja ihan vaihettavaksi tehty. Eli jos jostain löytää hyvää hehkua kestävää lankaa niin siitä pari lenkkiä ja taas pelaa..."""" Mutta jos jostain löytyy sopivaa konstaataani lankaa, niin yrittänyttä ei laiteta. (sitä käytetään lämmityselementeissä, esim. hellan levyissä ja saunan sähkökiukaan vastuksissa, mutta minun muistaakseni nuo ovat lankavahvuudeltaan aivan liian pieniä) Ja tuon konstantaanilangan korvaaminen esim. rautalangalla ei oikein onnistu, sillä rautan sähkön johtavuus huononee paljon enemmän (kuin konstantaanin) lämpötilan kasvaessa. siis esimerkkitapauksessa rautalanka ei meinaa alkaa punastumaan, ja kun alkaa, niin lämpötila pompsahtaa tuosta n.500 asteesta niin kuumaksi, että rautalanka menettää muotonsa -> siis menee rikki. Toki tuota konstantaanilankaa voi löytyä esim. romulasta teollisuuskomponenteista, sillä k.o romutetun lämmittimen vastuksen nimellisvirta vois olla (arvaus) esim. 20-80 Amppeeria? |
#27
|
||||
|
||||
![]()
Nii mie vääntelin niitä lankoja hakaneulasta. Kesti aina aikansa ja pelasi suunnilleen niinkuin pitikin.
Sitten pari kertaa paloi kärjet kiinni,ja käytettynä ostettu varaosa hehkurele ei ollu sen parempi,niin laitoin siihen telin nostajan solenoidin. Oli sen verran vähän halvempi kuin uusi orkkis että nyt hommaisin releen marmorilta... Vaan jos jotain spesiaali lankaa sinne löytää niin Bertan hehkujärjestelmä ei ole mitään ylempää tähtitiedettä.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#28
|
|||
|
|||
![]()
Syksyn käyntiinlähtö ongelmista bjeen on muuttunut nyt talon parhaiten käyntiin lähteväksi autoksi
![]() Säikähdin pahemman kerran kun yhdeksi yöksi oli hehkurele jumiutunut, joten hehkutti niin pitkään että akut oli tyhjät. Onneksi nuo kalliit hehkut ei ottaneet siitä ihteensä, huh.. Releen täyshuolto ja nyt taas on pelittänyt kuukauden päivät. Yhteen toiseen projektiin on nyt asentumassa kanssa tojotan b-moottori, siihen ostin halpishehkut, saas nähdä miten ne kestää, verrattuna noihin orggis malleihin ![]() |
#29
|
||||
|
||||
![]()
Mites se suolasirotin? Eli onko käytössä? Jos se kerran jumii kiinni niin se kyllä tekee sen toistekkin eli ala valmistautua henkisesti uuden hankintaan.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#30
|
|||
|
|||
![]()
Ei ole siitä muistoakaan..
Kyllä tuon releen toiminta muuttui täysin puhdistuksella, kärkien hionnalla ja säädöllä. Nyt ei ritise ja ratisekkaan enää, ja napakasti kytkee. Mutta merkkivalo pitää siihen kyllä vielä laittaa. |
#31
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Siis sinulla on nyt hyvät JA halvat hehkut, mutta voihan se 2. projekti tulla toimeen myös halvoilla. Ja ilman muuta kannattaa laittaa merkkivalo hehkutukselle, nimenomaan sieltä releen ja hehkujen väliltä. p.s sen jälkihehkun saat, kun painelet sitä hehkunappia; ensin muutama sekuntti, ja kun käynti tasaantuu, niin sekuntti päällä sekuntti pois, ja 30 sekunnin jälkeen sekuntti päällä, 3 pois... Viimeksi muokannut BJ-40/76 : 31.01.2015 23:45 |
#32
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Mitä hehkunappia? |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Huono käynnistyvyys gr patrollissa ja muita pikkuvikoja. | ärjyy70 | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 01.05.2013 06:41 |
Myydään Huono Peräkärry. | Bj Andy | O/M/V Muut | 7 | 10.04.2011 13:47 |
Hj 61 käynnistyvyys | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 03.04.2011 12:17 |
Patrollin huono käynnistyvyys | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 14.07.2005 19:09 | |
v***n huono | mdzz | Jokes | 11 | 10.09.2003 08:04 |