Koetaulun sielunelämä

[ToniH]

Hyvä jos on apua.

Nii, sanotaan ny muillekin, että vaikka onkin Cambridgen I englanninkielentutkinto suoritettu niin ei oo tullut sähkötekniikkaa opiskeltua mutta vähän joskus junnuna harrasteltua ratioitten asentelua. Tämän pohjalta arvaan, että switched 12V tarkoittaa tässä tapauksessa virtalukon takaa tulevaa virtaa eli sellaista jossa ei ole kokoajan virtaa vaan ainoastaan kun autossa virrat päällä.

Jos joku on erimieltä niin kertokee.

t: toni

[MaKu]

Moi,

Ohje siis oli että: One between the purple/white wire and 12 volts switched, and the other between the grey/black wire and 12 volts switched.
Mutta kun katsoin näitä johtoja corvetteradion sivuilta:
http://www.corvetteradios.com/Page.html
http://www.corvetteradios.com/gmplugs.jpg
niin ei heti osunut silmään edellä mainittuja värejä. Näitä värejä en löytänyt myöskään haynesin korjausoppaasta. Täytyy ilmeisesti käydä tarkistamassa auton sisältä että mitä sieltä löytyy.
~Marko

[Janne]

Mietiskelin tuon mankan ja mittariston SYS-valon yhteyttä, että onko kysymys todella himmentimeen liittyvä. Nimittäin 90 tai 91 alkaen on Bose-systeemin muka tullut ominaisuus, jossa äänenvoimakkuus säätyy automaattisesti ajonopeuden mukaan. Tällöin mankan täytyy saada infoa nopeudesta varmaan juuri mittaristolta ja siksi mittaristo väläyttelee SYS-valoa. Se selittäisi myös sen, ettei kaikissa ongelmaa ole, siis varmaan niissä, joissa ei alunperin Boseakaan ole.
Tämä on siis vain pelkkää arvailua.

Toni, löydätkö tehdasmanuaalista mitään tähän vaihtoehtoon viittaavaa?

Noniin nyt se on purettu, eikä menny kauan[1.5h]. Joo niistä piuhoista vielä eli toisessa plukissa oli sininen,vihr+valk raita,harm+musta raita,harm,purppura+valk raita,ja oranssi. ja isommassa oli puppura, musta,pun+valk raita,purppura,purppura+valk raita,sininen+must raita,vihreä,vaalean punainen. Eli kysymys kuuluu ohjeissa oli että juota vastus harmaa+musta piuhaan ja purppura+valkoinen piuhaan mut jälkimmäistä on molemmis plukeissa. katsoin kaaviot ja siinä näytti että pienemmässä plukissa oleva purppura + valkoinen yhdistyy mankassa olevaan valko+punaiseen . eli sekai on se oikea purp+valk. en saanu selvää mihin se harm+musta yhdistyy ,voisiko olla ruskea ? t.timo

Note! This message was posted anonymously!

[ToniH]

quote:
Mietiskelin tuon mankan ja mittariston SYS-valon yhteyttä, että onko kysymys todella himmentimeen liittyvä. ....
Toni, löydätkö tehdasmanuaalista mitään tähän vaihtoehtoon viittaavaa?

Moi,

En ole käynyt täällä muutamaan päivään joten en ole päässyt kommentoimaankaan.

Tuo himmennin/SYS -yhteys mankkan irrotuksen jälkeen on käynyt julki useammasta lähteestä netissä joten kai siinä jotain perää on. Mutta vaikkei olisikaan niin tärkeintähän kai on, että se SYS voi syttyä kun mankan poistaa ja jos syttyy niin silloin tulee noudattaa ko. ohjeita - muussa tapauksessa ei - oli syy sitten himmentimessä tai jossain muussa. Paneelien ja mankan irrotus vie noin 5 min (tehnyt sen 2-3 kertaa) joten ainakaan minä en rupeaisi kolvaamaan vastuksia oletuksena mihinkään ennen kuin näkisin, että ongelma tosiaan on minunkin autossani olemassa. Eli älä korjaa ellei se ole rikki -ajattelu jonka Janne on mulle opettanut Suosittelen siis, että pistät mankan kiinni ja katsot kui käy ennen kuin kolvaat mitään.

En ole itse vielä ko. proseduuria tehnyt joten omakohtaista kokemusta ei ole. Nämä ohjeet ovat peräisin www.corvetteactioncenter.com :sta jossa joku just kiitteli kuinka homma pelasi hienosti vastusten asentamisen jälkeen. Ne dokkarit taas ovat peräisin GM:ltä tämän ko. ongelman korjaamiseksi - mainittiinko niissä syytä tai vuosilukuja joihin sopivat? En itse muista.

Janne: ei nyt oikein energia riitä tehdasmanuaalin selaamiseen. Kuten tiedät sen sisällysluettelo on kryptattu jonkun GM:n sisäisen älyvapaan logiikan mukaan ja sieltä jonkin asian löytäminen vie tunnin

Toni

Edited by - ToniH on 13/01/2003 11:16:40

[Janne]

>...Kuten tiedät sen sisällysluettelo on kryptattu jonkun GM:n sisäisen älyvapaan logiikan mukaan ja sieltä jonkin asian löytäminen vie tunnin ...


<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> joo, tiedän...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[Janne]

Tää taitaa olla se alkuperäinen TSB.
93689A DEC 92 Aftermarket Radio May Set DTC`S 72 and 74 In CCM

Jos vaan sais jostain käsiinsä...

[ToniH]

quote:
Tää taitaa olla se alkuperäinen TSB. 93689A DEC 92 Aftermarket Radio May Set DTC`S 72 and 74 In CCM Jos vaan sais jostain käsiinsä...

Here you go:





Toni

Edited by - ToniH on 14/01/2003 13:02:16

[Janne]

Täydellistä, kiitos... asia harvinaisen selvä.

[MaKu]

Moi, eli vastausta ihan ensimmäiseen kysymykseen (miten radio lähtee irti) olisi tarjolla osoitteessa http://www.carstereohelp.com/strcorvette.htm

Itsellä myöskin 90 veten radio irroitushomma edessä,
~Maku

[MaKu]

Moi, eli vastausta ihan ensimmäiseen kysymykseen (miten radio lähtee irti) olisi tarjolla osoitteessa http://www.carstereohelp.com/strcorvette.htm

Itsellä myöskin 90 veten radio irroitushomma edessä,
~Maku

[MaKu]

Moi, eli vastausta ihan ensimmäiseen kysymykseen (miten radio lähtee irti) olisi tarjolla osoitteessa http://www.carstereohelp.com/strcorvette.htm

Itsellä myöskin 90 veten radio irroitushomma edessä,
~Maku

[MaKu]

Moi, eli vastausta ihan ensimmäiseen kysymykseen (miten radio lähtee irti) olisi tarjolla osoitteessa http://www.carstereohelp.com/strcorvette.htm

Itsellä myöskin 90 veten radio irroitushomma edessä,
~Maku

[MaKu]

Moi, eli vastausta ihan ensimmäiseen kysymykseen (miten radio lähtee irti) olisi tarjolla osoitteessa http://www.carstereohelp.com/strcorvette.htm

Itsellä myöskin 90 veten radio irroitushomma edessä,
~Maku

[MaKu]

Moi, eli vastausta ihan ensimmäiseen kysymykseen (miten radio lähtee irti) olisi tarjolla osoitteessa http://www.carstereohelp.com/strcorvette.htm

Itsellä myöskin 90 veten radio irroitushomma edessä,
~Maku

[MaKu]

Moi, eli vastausta ihan ensimmäiseen kysymykseen (miten radio lähtee irti) olisi tarjolla osoitteessa http://www.carstereohelp.com/strcorvette.htm

Itsellä myöskin 90 veten radio irroitushomma edessä,
~Maku

[MaKu]

No huh huh, tulipa asia nyt ainakin perille.
Sorry, mutta tuo kertaus ei kyllä ollut minun töppejäni. Painoin nimittäin vain kerran tuota "Post New reply" nappia ja sitten näitä alkoi ilmestyä tänne. Pelonsekaisella jännityksellä piti katsoa että montakohan sivua näitä replyjä tänne tulee
Uskaltaakohan enää tätäkään replyä tänne postata. Jos tämäkin tulee tänne kymmenen kertaa niin lupaan olla enää mitään tänne kirjoittamatta.
-Maku