|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#27
15.01.2014, 20:25
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu 
|
|
#28
15.01.2014, 20:47
|
|||
|
|||
Pömpeli.
Ajotuksen hämmingiltä haiskahtais,eihän oo mahdollista et venttiili välykset olis jotenki pielessä? Jos nokka ollu irti ni säätölappu pois välistä? Ja olikos tossa uudemmassa pumpussa semmonen mulkutin pumpun kyljessä mihin menee kaks pientä jäähdytysvesiletkua? Jos on ni se on semmonen kylmäkäynnistys säädin joka säätää ajotusta kun kone on kylmä,sit ku vähä lämpee ni kääntää sytkän oikein,mut usein niis on semmosta vikaa et jumittaa ja sit on sytkä päin persettä,sillon vaan koittaa kääntää jollain sitä vipua mihin se mulkku vaikuttaa ja toteaa mitä tapahtuu.
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä.
|
|
#29
16.01.2014, 03:08
|
|||
|
|||
|
Tuo kylmäkaynnistyssäädön toiminta on niin pientä ettei se aiheuta kuvattuja oireita, ainakaan yksinään.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori
|
|
#31
16.01.2014, 17:30
|
||||
|
||||
|
Tojon kone on siitä jännä että se käy nätisti vaikka suutinputket ois sytytysjärjestyksessä 1234 ja hammas kerrallaan kokeilee syöttöpumpun ajoitusta muuttaa. Voimahan siitä puuttuu, mutta käy kuitenkin.
|
|
#32
17.01.2014, 02:38
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori
|
|
#33
17.01.2014, 07:56
|
|||
|
|||
|
tääs kerran tuossa konetta pyöritellessä huomasin että pumpusta kuuluu semmone pieni naksahdus.. onko normaalia? kuinka pieni vuoto suuttimilla aiheuttaa tuollaista puutumista? suuttimien väliseen paluu putkeen (kirkas letkun pätkä välissä) tulee ainakin pieni kupla yön jälkeen
|
|
#34
18.01.2014, 01:28
|
|||
|
|||
|
Mulla teki corollan 2c moottori samaa kun oli jako pumpulta pielessä. Vaikka koitin käännellä pumppua suuntaa ja toiseen niin ei parantanut juurikaa . Ja juurikin mersun pumpun kanssa kävi niin että 180 astetta pielessä mutta auto kävi startin pitkän vieterin kautta tietenkin ja savutti eikä voimaa. Katto se pumpun ajoitus.
Niin ei mulla tuollaista suutinten pisarointi ole aiheuttanut dieseleissä. Kaikkea muuta kylläkin. Onko tulilevyt suutinten alla ok?
__________________
Kyllä tosta pääsee,jos ei kävellen ni patrollilla Viimeksi muokannut vekkipappa : 18.01.2014 01:31
|
|
#36
20.01.2014, 21:03
|
|||
|
|||
|
Millai ne tulilevyt? Laitoikko uudet vai oliko vanhat missä mallissa?
__________________
Kyllä tosta pääsee,jos ei kävellen ni patrollilla
|
|
#37
21.01.2014, 05:10
|
|||
|
|||
|
Katso vielä kampiakselin pyörä ettei ole kiila tai kiilaura mennyt.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori
|
|
#40
21.01.2014, 14:22
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
Kyllä tosta pääsee,jos ei kävellen ni patrollilla
|
|
#45
21.01.2014, 22:24
|
|||
|
|||
|
Siis rautalangasta väännettynä,oletko katsonut ja VARMISTANUT ajoituksen että 1.syl on VARMASTI ykk. ja sitten nokka ja pumpun merkit on TAATUSTI oikein?
Kun nuo oireet kyllä viittaisi vahvasti siihen että ajoitus joko nokan tai pumpun on pielessä. Kun eikö se ollut niin että VARMASTI ei ota ilmaa dieselin joukkoon. Ei herneitä..
|
|
#46
22.01.2014, 05:12
|
|||
|
|||
|
juu ei sinne dieselin joukkoon ainakaan herneitä pääse
 no leikki sikseen... nyt on erillinen tankki lyhyillä letkuilla eli ilmavaivoja tuskin on! jakopään merkkejä on nyt katteltu sen verta monta kertaa että lopetan autoihin kajoamisen kokonaan jos ne merkit vielä olisi väärin!!
|
|
#47
22.01.2014, 08:00
|
||||
|
||||
|
Tuleehan sinne suuttimille ainetta? Ku pyörii se katiska ni aukassu putkea suuttimen luona. Ruikkii kunnolla? Todennäköisest tulee.
Ei oo voinu joku "väärä" hihnapyörä vaihtua? Jotenkin vaan sinne jako hommaan haiskahtas... E: paahan meille kuvaa siitä ku jako merkeissään. Jos sattunu joku hölmö ajatushärö... Viimeksi muokannut hiluvitkutin : 22.01.2014 08:05
|
|
#48
22.01.2014, 08:36
|
|||
|
|||
pyörät on kyllä samat.. eli siis jako merkit on kampuralla ylös, nokalla alas ja pumpulla ylös.. ja merkit on niin osuvasti kohallaan ku ne vaan voi saada.. ja kolkottaan saa kyllä kun hampaan kääntää pumpun pyörää aikasemmalle.. mutta kun on merkeissään ja kääntelee pumppua, ei tapahdu oikein mitään! sehän tässä arveluttaa kun tuo kone on vissiin jostain hiacesta alunperin et mikähän sekasikiö se on pumpun ja jakopään osalta?
|
|
#49
22.01.2014, 08:41
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
.................................................. .................................................. .......C...D
|
|
#50
22.01.2014, 09:15
|
|||
|
|||
|
oliko tässä nyt eri alakerta pumppu ym ja kansi vanhasta?
jos niin joku on voinut laittaa pumppuun nokkalevyn 180 astetta pieleen. helpoin kokeilla kääntää pumpun merkki suoraan alaspäin.
__________________
Suzuki Jimny 1.9TD
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mikä mättää mailissa | -MAKE- | Ongelmia palstalla? Kysyttävää ylläpidolta? | 12 | 03.10.2008 14:09 |
| Mikä mättää Patrollin etuperässä? | SKO | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 28.06.2006 09:07 |
| Mikä tässä sivustossa mättää ? | JariM | Chit-Chat | 13 | 18.11.2004 14:44 |
| 2.4 td toyota joku "mättää" paineen nostossa | jjtp | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 04.08.2004 13:58 |
Linear Mode
