![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#26
|
||||
|
||||
|
Osaan jo kuvitella mitenkä nuo kuvat leviää kulovalkean tavoin pitkin ulkomaisia offisivustoja
![]()
__________________
KEHRUU-RACING |
|
#27
|
||||
|
||||
|
Olisin tarvinnu yhden kannen, älä kaikkia vie takas
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/ ![]() 3 Amigos-never travel alone |
|
#28
|
|||
|
|||
|
Hyviä kansikuvia facebookkiin…
|
|
#29
|
|||
|
|||
Ompa hyvä ettet ajanut terässillan yli!
Olisi mennyt banjot mutkalle, renkaat painunut soikiaksi ja tökännyt viimmeistään sillan loputtua kuin seinään
![]() sinänsä aivan hyvä juttu ![]() P.S kun yksi kuva valehtelee enemmän, kuin tuhat sanaa, niin onko nuo etuvakaajan päät todella noin alhaalla? riistiriipunnassa tulee melko alas? Ja offivehkeeksi? u-pultit melko pitkät.... |
|
#30
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() Takapultit?, joo, jenkat loppui kesken kun pakkoja tuli kevennettyä. Tarvis löytää edulliset -> ilmaiset lyhemmät u-pultit tai vetää lisää kierrettä noihin ja lyhentää. Mieluiten etuputlit taakse ja iskarin alakiinnike uusiks. Kai huomasit mun hienon takailmajousen 28cm iskulla , leimarenkaatkin alla... Ei tää projekti pelkillä magneeteilla etene![]() Papukaijanmerkki tarkkaavaisuudesta, onko muuta sanottavaa alustasta
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it. Viimeksi muokannut helmapelti : 28.03.2013 22:22 |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Magneetti | PL | Chit-Chat | 2 | 20.06.2011 11:00 |
| Myyty magneetti venttiilipöytä | akp | O/M/V Muut | 0 | 02.02.2010 20:48 |