|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
Ehkä vähän offtopic mutta minkäläista pyykkinarua niissä emiteissä on käytetty kun tuntuu että ne on joillain porsinu?
Jotkut tais myös valittaa että rasteja hukkunut/huono leimaus, miten emit ilmoittaa leimauksen/ eikö touhussa ole mukana ainakin suunnistajankaupan kotisivuilla mainittua tarkastuskorttia johon jää reiät leimauslaitteesta? |
#27
|
||||
|
||||
"pyykkinaru"on vaijeria
- - - - - - - - - - - - - #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# SLCK Member #51 kayttaja"at"offipalsta.com cruiser60"at"luukku.com www.slck.net |
#28
|
|||
|
|||
Kyllä sen vaijeriksi tiesin mutta kutsuin pyykkinaruksi kun vaikutti joillakin olevan kestävyysongelmia<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Muotoillaampa uudestaan: Minkä paksuista vaijeria emiteissä on käytetty?. |
#29
|
||||
|
||||
Asialliset säännöt. Nyt kun ne vielä pysyy, niin ei tarvi pitää käykö vai eikö arpajaisia. Ja nyt kun on säännöt, niin niitten mukaan kun auton rakentaa, ei oo mitää mutisemista puolin eikä toisin. Jos jollekki ei sovi ajaa määrätyillä säännöillä, niin ainahan voi vaihtaa lajia<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>. Esimerkiksi pitsin nypläys tai pesäpallo vois olla hyviä vaihto ehtoja.
<center>NÖY BÄNIK</center> |
#30
|
||||
|
||||
Säännöissä vois olla orkkiksen ja stanun osalta jotain mainintaa siitä, että auton pitäis muutoksineen vastata rekisteriotetta.
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
#31
|
||||
|
||||
Jotenkin tuntuu,että kannattaisi kysellä AKK:n suunnalta vähän erivapuksia.Tuo rakenne on kuitenkin ihan varmasti tukeva ja turvallinen.Jos sitä rälläköi ja hitsaa niin voisin melkein väittää sen heikkenevän.Tuo on satavarmasti jossain testattu ja hyväksi havaittu.
timoleppaharju(ät)akk-motorsport.fi turvallisuustyöryhmän pj saattaisi ottaa kantaa asiaan.Tosin kai tämäkin pitäisi mennä lajiryhmän kautta eteenpäin.jare(ät)sunpoint.net tahi mikaj.kirjarinta(ät)inet.fi ...on tosta joku menny.. |
#32
|
||||
|
||||
Jappe, laitat noihin kaariin diagonaalin eli pääkaareen alakulmasta yläkulmaan menevän putken ja pari pulttia lisää niin yhdelläkään suunnistuskupin katsastajista ei ole niin paljoa kyr.. eiku munaa että sanoisi yhtään mitään.
Eli varmasti ei tule sanomista ja jos tulee niin sanot että siellä kotelon sisällä on tehdastekoinen 120cm2 lappu ja sillä siisti. Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp |
#33
|
||||
|
||||
Mun mielestä tässä tapauksessa ihan turha akk:lle soitella, kun ei ole akk:n lajista kyse. Sanokaan nyt suunnistuskisasääntömiehet vihdoinkin jotain noista japen kaarista, ettei tarvii kaikki topicceja samalla asialla täyttää. Sääntöihin vaikka lisäys että merkeissä x ja malleissa y olevat alkuperäiskaaret kelpaa.
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
#34
|
|||
|
|||
Kannatan LaaLaan ja baxxterin ehdotusta, eli tuskinpa me kotona parempia kaaria/kiinnityksiä tehdään kuin JEEP on tehtaalla tehnyt.
Edit: Kunhan putki dimensiot ja levyt on säännön mukaiset. HJ61 -89 HDJ80 -94 LJ70 -88 SLCK #68 Edited by - hector on 14/09/2006 12:21:37 |
#35
|
||||
|
||||
Sehän olis Pajeroonkin sopiva sääntö, että tehdastekoiset kaaret kelpaa. Tosin ei mun autoon ole mikään ongelma tehdä kaaria, niitä vaan on sitten kaksi peräkkäin. Kun katsastusmies ei kuitenkaan anna rälläköidä orggista pois.
|
#36
|
|||
|
|||
Lainaus:
Sama vaiva tietysti on nytkin, kun orggiksen korottaminen ei (ainakaan Warnissa) ole ollut sallittua, eli mistä näkee, onko korotettu vai ei... Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on |
#37
|
|||
|
|||
Olen kanssa ihan samaa mieltä että vapauttakaa jo toi jappen jeeppi kaarisäännöistä toteamalla että siinä on tehdasvalmisteiset riittävät kaaret. Jos jappen perse kestää kaataa jeeppi oli kaaret mitkä vaan niin tehkööt sen. Japen auto on lisäksi uutta tervettä peltiä eikä 20 vuotta suolassa uitettu.
Ajatus turvallisesta auton kaatamisesta on hyvä mutta jotenkin voisi luottaa myös ihmisten omaan arviointikykyyn ja oman terveyden suojeluun. AKK:n alla ajetaan jokkista 10 kertaa kaadetuilla kaarilla, jotka on mädässä korissa kiinni. Mitenkään rokkirallia puolustamatta, ne ajaa kuitenkin kovaa offiin verrattuna ja kaaret suositellaan hitsattavaksi hyvin ja materiaaleista voi tinkiä jos on muuten hyvää yrittäny. Vaikka kuinka pelottelee niin kyllä offi on paljon turvallisempi laji pienien nopeuksien ansiosta mutta kaarissa yritetään pistää paremmaksi.. ************** Jussi ja Suzuki |
#38
|
||||
|
||||
Lainaus:
Näin taisi ainakin Euro Trialissa käydä Tsekkiläisten Vitaran kanssa. I'm gonna bullshit you, all right? |
#39
|
|||
|
|||
mikäs taika on kieltää nelipyörä ohjaus? mimmonen lasketaan semmoiseksi, ilmeisesti jos on kääntyvä etuakseli takana..<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>, en nyt muista, mutta onko sitä kielletty baltic cupin puolella..?
mikä ettei, varsinkin jos tykkää.. |
#40
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ja lainaus LaaLaan textistä: "laitat noihin kaariin diagonaalin eli pääkaareen alakulmasta yläkulmaan menevän putken ja pari pulttia lisää". Eiköhän ne kaaret kelpaa silloin. |
#41
|
|||
|
|||
Lainaus:
Diagonaalin saa kiinittää pulttiliitoksella, niin minullakin on uazissa. Siis paksumpi putkenpätkä tulee ohuemman putken päälle ja pultataan kiinni. Katso tuolta topicista kuvia niin ehkä on helpompi hahmottaa http://www.petrisimolin.com/ThePalst...E=&whichpage=2 UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
#42
|
|||
|
|||
Jos saat valmiiksi tuommoiset pulttiliitokset niin varmasti on tukevat. Mutta jos sinun itse pitää tehdä niin suosittelisin kyllä tuommoista AKK hyväksymää systeemiä.
Ymmärsit varmaan siitä kuvasta minkälaista tarkotin? UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
#43
|
||||
|
||||
Onko tästäkin topicista pakko tehdä "japen kaaret"-keskustelu?
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
#44
|
||||
|
||||
Sorry. Nyt uskon saavani kokoon hyväksyttävät kaaret. Tukevat etutuet saa valmiina
jenkeistä. Kiitoksia avusta. Noi mun aikaisemmat jutut voi poistaa, niin saadaan keskustelu oikealle uralle EDIT/jiipee: toiveenne täyttyi. Just do it! Edited by - jappe on 15/09/2006 11:07:13 Edited by - JiiPee on 15/09/2006 16:30:31 |
#45
|
|||
|
|||
Onko sääntöjen laatijoilla tarkoitus käsitellä esille nousseita kysymyksiä?
Esim.tasapisteet kauden lopussa,huomioidaanko "kolmannen" kisan pisteet,vai millä perusteela paremmuus ratkotaan. Edited by - slipoveri on 15/09/2006 13:17:08 |
#46
|
|||
|
|||
> Onko sääntöjen laatijoilla tarkoitus käsitellä esille nousseita kysymyksiä?
On. -Paavo Note! This message was posted anonymously! |
#47
|
||||
|
||||
Vaikkakin siirtokilpilapuissa taitaa lukea, että auton on oltava tieliikennekelpoinen, ni pitäiskö silti säännöissä ottaa jotain kantaa tuohon asiaan? (vilkut, valot) Ja työvalojen käyttämisestä tiellä vois antaa vaikka rangaistuksen..
-74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet |
#48
|
||||
|
||||
Lainaus:
Alun perin kaikkien haave oli selkeät ja lyhyet säännöt. Ensisilmäyksellä luulin, että sääntöjen laatijoiden ja minun "lyhyt" on eri mittainen. Mutta kun hokasin, että tuossahan on käsitelty koko rumba niin asia on ok. Lainaus:
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |
#49
|
|||
|
|||
Tuo käsi sääntö on hieman luovuutta rajoittava.
|
#50
|
||||
|
||||
Jos Paavo meinaat vastata kaikiin kyssäreihin niin ottakaa sitten kantaa myös tuhon orkkiksen paloilla korottamiseen ennenkuin alan turhaan tilaamaan pitempiä eteen ja kaarevampia jousia taakse jenkkilästä. Maksaa meinaan enemmän kuin kaikkien cuppien osallistumismaksut yhteensä + reippaasti bensarahaa. Ja mulla nykyiset ovat olleet alla alle puolivuotta. Otin orkkiskorkoiset kun luulin että näillä pärjäisi jonkun aikaa.
|
Luokat |
suunnistus |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Off-Road Suunnistus Cup 2009 | Mylppy | Tapahtumat | 13 | 13.12.2009 16:44 |
Off-Road Suunnistus Cupin Nettisivut auki | Käyttäjä | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 11.01.2009 23:48 |
Offin Tekniikka/virhepiste säännöt v. 2009 | RJCOBRA | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 02.12.2008 19:43 |
Suunnistus>mönkkäriluokan säännöt | tikpe | Chit-Chat | 1 | 12.06.2008 08:58 |
Baltic cupin (TR2) säännöt ja tulkinta? | SauliS | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 10.02.2005 09:25 |