|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
Mersukin joutunut ulkoruokintaan pois kiireellisimpien rojektien tieltä. Ois enään pikkunäpräämistä leimalle, mutta mielessä kutittelee ajatus volvon akseleista ja om606:sta. Mutta katotaas nyt miten tää lähtee lapasesta
Ja kiitoksia peelle vinkeistä! Laitetaas vielä pari kuvatusta nykytilasta. |
#27
|
|||
|
|||
Vittu nuo sun uudet yli-isot boggerit on kyllä siistit.. Ei taida mahtua ihan hevillä pyöriin
edit. Ja on kyllä makeet levitetyt beadlockit Viimeksi muokannut Dectane : 14.07.2011 18:33 |
#28
|
||||
|
||||
Nii..i ottaa varmasti loksuun kiinni...
__________________
x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x Kahta en vaihda, neloselta kakkoselle ja vauhdista pakille. En juo uskonnollisista syistä... Vaan ihan muista syistä. https://www.youtube.com/channel/UCf7...qzW7i8mdpHyLWQ ISORY SLCK #556 |
#29
|
|||
|
|||
Mitäs mersulle kuuluu? Alas tulla käväseen joku päivä kahvilla
|
#30
|
|||
|
|||
Taas on työt ja muut rojektit haitannu harrastusta, mutta eipähän tuu kiireellä pilattua tätä
Tuli ekat testit ajettua turbotuksen jälkeen. Vetää jonninverran paremmin kun ennen. Pannaas parit kuvat; Ei oikeen mutkia ollu tuohon pakoputkeen.. Näyttää melkeen siltä että ois itte tehty Huohotinpönttökin tuli tekastua Ja todisteita siitä että on päästy testaamaankin. Venyy niin perkeleesti Tuli hommattua elintenluovuttajakin pihaan kun halvalla sai. Ompahan tekemistä ens talveksikkin.. |
#31
|
|||
|
|||
Koneenvaihtoa aloteltu ja sehän lähti kunnolla lapasesta. Työttömällä kun ylimäärästä aikaa on niin pitihän sitä sitten purkaa koko auto että saa käydä kunnolla läpi tämänkin.
Ruostetta löyty tuulilasin kehyksestä sen verran että kohta ois tippunu lasi pois. Lattioita saa kans tinailla tiiviimmiksi. Uudet sähköt pitäs kans värkkäillä. Hyvin tuntuu 603:nen mahtuvan. Korvakkojen teko vielä niin pääsis suunnitteleen pakosarjaa. Turboksi hahmottumassa schwitzerin s2a. Hukkaportti pitäs vielä löytää halvalla jostain. Saa tarjota jos jäänyt nurkkiin pyörimään ylimääräsiä. |
#32
|
|||
|
|||
Pakosarjanlaippaa ootellessa alottelin peltihommia..
Lattioissa oli tosiaan vähäsen ruostetta Ovetkin koki kevennyksen Kynnyskotelo tuli tekastua 3 millin levystä. Lattioihin tuli kans hitsattua levynsoirot johon tulee turkkipeltti niiteillä koriliiman kanssa kiinni. Oviin tein kans levystä kehikon ja oven alareuna tulee turkkipellistä samalla tyylillä kun lattiat. Tulipellin paikkailuun meni kans yks puolipäivää ja puolineliöö |
#33
|
|||
|
|||
Tässäpä yks versio tuosta geen lasinkehyksestä. 50x50 palkki 1.5 millin seinämällä tuli turattua tohon kiinni. Sen päälle sitten levynsoiro. Keulakin alkaa hahmottuun. Joka paikasta tuntuu vaan löytyvän nuita pakkeli/silikooni korjauksia. Lokasuojissakin oli vielä ruostetta vaikka muille jakaa Mitäs koneen korvakon kumeja ootte käyttäny näissä? Näyttäs nuo orkkikset vähän turhan isoilta. Ainakin kuskin puolella jos koneen ja rungon väliin meinaa korvakon laittaa. |
#34
|
||||
|
||||
joko rupian ruiskua kaivaan esille,kun näyttää siellä tallisa homma edistyvän
|
#35
|
|||
|
|||
Älä vielä timo hättäile. Menee tuossa mulla vielä tunti jos toinenkin ennenkuin maalia vihtii ruikkia
|
#36
|
|||
|
|||
Tuli uudet valot asenneltua keulalle. Tuli aika härevän näkönen
|
#37
|
||||
|
||||
Biimerin umpiot....
|
#38
|
||||
|
||||
|
#39
|
|||
|
|||
__________________
riiseli mersedes |
#40
|
|||
|
|||
Juuso, vieläkö sulla on noita snorkkelivermeitä? Vois tulla joku päivä käväseen kahvilla jos vielä löytyy.. Sais tuohon mun paskaan ilmanoton johonki muualle ku konehuoneeseen :P
|
#41
|
|||
|
|||
Nehän on kun kaks marjaa Ja minäkun uhosin että ei varmasti tuu samannäköstä peliä vastaan... |
#42
|
|||
|
|||
Putkea löytyy ainaki. Mitä kaikkia tarvisit?
|
#43
|
|||
|
|||
Pitäsköhän tehdä tuplaturbo om603 |
#44
|
||||
|
||||
606 ainakin on miellyttävä kahella pikku ahtimella
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#45
|
|||
|
|||
myyppä mulle pajeroon tuo toinen svitseri
|
#46
|
|||
|
|||
Katottaan mitä tosta jää jäljelle kun käyn nuo läpitte. Tai no, riippuu tietysti että palijo maksat
Eilen tuli ihan tosissaan suunniteltua tuota tuplaturboa. On vaan siinä ja siinä että onko tuommonen s2a liian iso kaksin kappalein koneen kylykeen. Suunnittelin että 123 yhteen ja 456 yhteen vai mikähän näissä koneissa on ''sytytysjärjestys''? |
#47
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#48
|
||||
|
||||
oliskohan 1-5-3-6-2-4
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#49
|
||||
|
||||
Pienempi ja isompi sarjaan.
|
#50
|
||||
|
||||
Joku garrett gt37vnt niin on helpompi tehdä,moisella on otettu kapee kantisesta 430hv tehot ulos. Tiettyhän jos haluaa kokeilla tuota tuplaturboa niin onhan se mahdollisuus sekin.
|