|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#401
|
|||
|
|||
Onko se takajousen korvake tosiaan noin hapertunut vai tulkitsenko kuvaa väärin?
|
#402
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#403
|
||||
|
||||
Tuo uusi tulokas kun on vapari koneella, ja se on jäämässä vain käyttiksen virkaa tekemään, ni tekis mieli turbottaa, että olis hieman edes ripeämmät liikkeet. Eli minkälaista ahdinta kannattais kattella? Tietty edullista ja toimivaa, ku ei tarvi mitään yber ahtoja vanhaan moottoriin... Saa vain linkitelläkin tähän, jos tietää jossain olevan myynnissä...
__________________
NIIN OONKIN RYYPÄNNYT, MITÄ SITTE!!! EN SE MINÄ OLLUT, SE OLI PIRKKA... https://instagram.com/offroadteamruu...d=ZDdkNTZiNTM= http://www.slck.net http://www.mansenmaasturiclub.com http://forums.offipalsta.com/group.php?groupid=32 |
#404
|
||||
|
||||
61n CT26? Vois olla aikasintaan vkolp jouten vähän ajettu yksilö...
__________________
HJ61 -90 Käyttis HJ61 -88 Projekti HDJ80 -93 Käyttis BJ75 -86 Projektijonossa HJ60 -88 Varaosa HJ60/61 -88 -myyty |
#405
|
|||
|
|||
Takaluukku
Oliskhaan jollakin helppo mitata se takaluukun"huoltoluukun" kohta?
Tuohon liimasin aikoinaan äänieristys maton sen levyn tilalle,nyt pitää purkaa maalausta varten,eikä tuosta saa tunnustettua läpi yhtään mitään,eikä viitti kynsiä mattoa pois.. |
#406
|
||||
|
||||
Tarkoitatko poltto-aine anturin paikkaa?
__________________
NIIN OONKIN RYYPÄNNYT, MITÄ SITTE!!! EN SE MINÄ OLLUT, SE OLI PIRKKA... https://instagram.com/offroadteamruu...d=ZDdkNTZiNTM= http://www.slck.net http://www.mansenmaasturiclub.com http://forums.offipalsta.com/group.php?groupid=32 |
#407
|
|||
|
|||
En,ku tuo rekkarin taka.pitäs kilpivalot saaha irti..
Edittiä.löytyhän se ku kurkki nuista pikku aukoista tuolta. Viimeksi muokannut jiipeehoojii61 : 26.04.2016 20:46 |
#408
|
||||
|
||||
turha viesti... sori
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 |
#409
|
|||
|
|||
Hmm, lukottoman hj:n ja lukollisen hj:n kuskinpuolen etuvetarin erot? Ei kehtais mittausta varten purkaa. Lieneekö poorien lukumäärä ja vetarin ja kokonaismitta sama? Lukollisessahan on pitempi pooritus, mut kui paljon? Olis noit 60 vetareita parikin, jos koneistamalla... "metästä kotio" paketin sais värkättyy. Tuntuu olleen kivenalla etulliset sellaiset.
|
#410
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#411
|
|||
|
|||
Lainaus:
Vetari niin ohut tuosta lukkokalikan kohdalta, että en edes yrittäis jatkaa pooreja.... (voi joutua Katkaisemaan vetarin vivunreijästä, kun pyörähtää sutia) |
#412
|
||||
|
||||
Mistä.uutta osaa ratti-akselin ristikkoon?
__________________
NIIN OONKIN RYYPÄNNYT, MITÄ SITTE!!! EN SE MINÄ OLLUT, SE OLI PIRKKA... https://instagram.com/offroadteamruu...d=ZDdkNTZiNTM= http://www.slck.net http://www.mansenmaasturiclub.com http://forums.offipalsta.com/group.php?groupid=32 |
#413
|
||||
|
||||
Ite sain mittojen mukaan tilaamalla teollisuustarvikkeita myyvästä liikkeestä at-kone nimeltään. Saa varmaan muualtakin. Hinta oli viitisen vuotta sitten kympin tai kaks.
|
#414
|
|||
|
|||
Hojo olis katsastuskunnossa. Vielä kun sais noi 35 leimattua.
Viimeksi muokannut kari.k : 04.05.2016 19:48 |
#415
|
||||
|
||||
Komia on oon kans miettinyt, jos 35" mut katellaan ny, pitää ainakin ahdistaa ensin, että jaksais etes jotenkin liikkua sitten...
__________________
NIIN OONKIN RYYPÄNNYT, MITÄ SITTE!!! EN SE MINÄ OLLUT, SE OLI PIRKKA... https://instagram.com/offroadteamruu...d=ZDdkNTZiNTM= http://www.slck.net http://www.mansenmaasturiclub.com http://forums.offipalsta.com/group.php?groupid=32 |
#416
|
|||
|
|||
Takaovenlasin vaihto
Mites hj61sen takaoven lasin saa vaihdettua? Ettei rikkus😕
|
#417
|
||||
|
||||
Taas tarvittaisiin tietäjien neuvoja, tällä kertaa jakolaatikon kanssa. Eli takavetopuolen uloimman kartiolaakerin vaihdon jälkeen ilmeni sellaista ongelmaa, että nyt kun kardaanilaipan mutterin kiristää momenttiinsa (120nm), niin koko akselin pyöriminen menee kankeaksi. Käsin sitä ei saa enää pyöriteltyä, pitkän jatkovarren kanssa onnistuu. Näin siis pelkkä takaveto päällä, mutta jos jakolaatikon vaihteen heittää vapaalle, niin silloin kyllä pyörii. Hidas puoli ei edes mene päälle. Päävaihteistossa on kyllä vaihde vapaalla.
Räjäytyskuvaa on tutkittu, kaikki prikat ja holkit jne. on oikeilla paikoillaan. Laakeri on varmasti mennyt pohjaan saakka ja niiden säätölevyjen kanssa on leikitty enemmän kuin tarpeeksi, mutta niillä ei tunnu tuon pyörimisen kanssa olevan mitään vaikutusta. Välyksenkin siihen laakeriin saa, mutta siltikään akseli ei pyöri kiristyksen jälkeen laillensa. Onko siis tuolla laatikon sisällä mahdollisesti jotain mennyt rikki asennuksen aikana tms.? |
#418
|
|||
|
|||
Lainaus:
Sivuovesta varmaan ovipahvi pois ja kaksi pulttia/ruuvia auki ikkunahissistä ja varovasti taiteilee ikkunan pois sieltä. Takaluukusta en osaa sanoa.
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä |
#419
|
|||
|
|||
Takaoven ei luukun lasi juu. Vaihto ovesta puuttuu liukukisko lasin alareunasta. Se tars saada vaihdettuu.
|
#420
|
||||
|
||||
Lainaus:
Laakerien numerosarjat olivat siis: uudessa: 30307J vanhassa: 30307Ja Eli voi homma olla pienestä kiinni. No, jakolaatikosta oli muutenkin nelivedon kytkentäholkki ottanut osumaa, hyvä että tuli avattua |
#421
|
||||
|
||||
Lainaus:
helpolla pois.
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry |
#422
|
|||
|
|||
Missä vika kun Hj61 ei starttaa. Akut on täynnä, maadoitukset tarkastettu moneen kertaan, akun kengät kiinni kaikki tukevasti ja toiseen akkuun vaihdettu uudet. Tuntuu ettei virta riitä starttaukseen kun vaan pari kertaa jurahtaa ja sitten naps,naps. Lähti käyntiin kun laittoi apukaapelit akkujen väliin tukemaan starttausta. Vika siis siinä kun akut eivät tue toisiaan startissa. Akut ovat 11/2 vuotta vanhat, 80 ah. Vika alkoi kun auto oli lainassa ja kaveri unohti pariksi päiväksi virrat päälle tyhjäten akut. Auttaisiko jos vaihtaisi akkujen paikat keskenään.
|
#423
|
||||
|
||||
Ettei nyt vaan se vanhempi akku olis tiensä päässä......
__________________
Tumpula Racing Team |
#424
|
|||
|
|||
24V systeemissä kannattaakin vaihtaa akkujen paikkaa vaikka kerran/kaks vuoteen.
Ota johdot irti akuista ja lataa ne normaalilla 12V laturilla. Voit kytkeä akut apukaapeleilla yhteen latauksen ajaksi niin latautuvat molemmat yhtäaikaa. |
#425
|
|||
|
|||
Nyt ei kyllä aukene tuo akkujen paikkojen vaihto. miksi ne pitäs vaihtaa?
Ja se akkujen välinen johdin pitää olla riittävän paksu ja hyvällä kontaktilla ettei tarttis laittaa niitä apuvirtakaapeleita siihen kytkentään. Korjaa se välikaapeli. Viimeksi muokannut HJ60_Jussi : 23.05.2016 21:27 |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Discovery topic | Heguli | Chit-Chat | 219 | 10.05.2024 09:40 |
Huutonet Topic | psychobilly | Linkit | 15 | 03.03.2016 22:38 |
Syntymäpäiväonnittelu -topic | Skorpioni | Chit-Chat | 116 | 02.03.2014 18:32 |
Flippikeula topic | Repro | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 03.12.2007 21:37 |