MitSuBiShI PätKä PaJero 2.5TD -88

[NorthRider]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Ja ihan tulevaisuuteen vinkkinä niin kannattaa vähän miettiä ennen ku oikein rajusti purkaa tuntemattomia kikkareita.

Noko minua halutti irrottaa se ja mie aattelin että ei se katahrooffi voi olla vaikka ne letkut poikki lyö

[nalle00]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Eiku meet niitä letkuja pitkin sinne konetilaan ja katot missä ne haaroittuu nestekiertoon. Siitä ne t-haarat kuikkaan ja suorat jatkot tilalle. Valmis.

Ja ihan tulevaisuuteen vinkkinä niin kannattaa vähän miettiä ennen ku oikein rajusti purkaa tuntemattomia kikkareita.

Tekemällä oppii Ja sitä vartenhan on offipalsta että voi kysyä viisaammilta.

Alkuperäinen kirjoittaja Duck Hunter

Noko minua halutti irrottaa se ja mie aattelin että ei se katahrooffi voi olla vaikka ne letkut poikki lyö

Mutta tottahan toi JJ90 tossa turisee eli mieti ainakin 2 kertaa ja pura vasta sitten.

pidä aina eripaikosta puretut osat erillään niin ei tarvii kasatessa miettiä että mistähän tämmönenkin pultti on pois. ja kannattaa melkeenpä laittaa 1 asia kerrallaan niin voi siihen keskittyä 100% sitten kun asiat on tehny tarpeeksi useasti ja tietää jo varmasti mitä tekee niin menee jo helpommin. mutta alkuun ko keskittyy vaan yhteen hommaan kerrallaan niin jää paremmin takaraivoon ne päivällä tehdyt asiat, ja illalla voipi sitten suunnitella muiden tulevien muutoskohteiden toteutuksia. niinhän sitä sanotaan, että hyvin suunniteltu on puoliksi tehty joskus rahapulassa saa suunnitella niinkauan, että on jo 75% tehty

oon nähny muutamia projekteja joita on innolla alotettu mm 1 cortina mistä ei puoliakaan osista enään tienny mihin ne kuluu tai missä ne ees on oli vaan purkanu ja lappanu kaikki osat sekasin lihakunna laatikoihin

[NorthRider]

Siis joo kohtuu kaikessa en tietenkään pura tai hajota mittään jos ei oo hajuakkaan mistä se ees vois olla. Galantinhan purin ossiin ja kokosin, eikä jääny ku yks lihalaatikoölinen osia yli mutta silti siitä tuli täysin pellaava kampe

[nalle00]

Alkuperäinen kirjoittaja Duck Hunter

Siis joo kohtuu kaikessa en tietenkään pura tai hajota mittään jos ei oo hajuakkaan mistä se ees vois olla. Galantinhan purin ossiin ja kokosin, eikä jääny ku yks lihalaatikoölinen osia yli mutta silti siitä tuli täysin pellaava kampe

No mutta semmosta remonttiahan ei olekkaan mistä ei muutamaa osaa yli jää

[NorthRider]

mie oon tullu semmosseen johtopäätökseen, että josvehkeestä irrottaa YLI 10 ossaa niin takasin laittaprosentti pienennee 50%

Ja asiaan: Aloin silpommaan kaaria niitä 35":sia varten se jäi kyllä pikkasen vaiheeseen kun loppu laikat, mutta jatkama huomena

että SPAKOINAI NOCHI vaan kaikille!

[NorthRider]

EEEEEEEEEEEEEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!

Kerkesihän tämä olla mulla vissiin kuukauen, nyt se sitten tapahtu!

Pitäsköhän tuo myyä ennenko sairastun tämän vakavammin












Offikärpänen purasi!!!

[NorthRider]

Mites tuon kiinnityspalasen saa tuolta iskarista poies??




Tuossa kuva uuesta tankkiratkasusta väliaikainen tosin




Tuosa näkkyy tiisselin paluun toteutus, suoraan kanisterriin

Ennää ei tarttis kun se rockyn suodatin, joku hattu nurkkelille ja nesteet.

Mistä vaihelaatikon öljyä lisätään ja millasta se on Jäähytinnestettä pittää kans muistaa lisätä ja mitähän muita nesteitä sieltä on tullu ulos??