УАЗ-Буханкa

[Sami89]

Vuosimalli 1887?

[tuomaritulee]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Vuosimalli 1887?

Joo ite katoin samaa Ei oo uazi kovin paljoo edenny ja yli 120v autoja tehny

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Vuosimalli 1887?

Alkuperäinen kirjoittaja tuomaritulee

Joo ite katoin samaa Ei oo uazi kovin paljoo edenny ja yli 120v autoja tehny

1987, senkin viisastelijat.

Mutta on niitä pönttöjä tehty kauan, ja tehdään vieläkin. Malli 450 tuli jo 50-luvun lopussa. 452 oli siitä modernimpi malli, sitä tehtiin vuosina 1966-1985. Saman näköinen 3741 jatkoi siitä eteenpäin, ja jatkaa edelleen hamaan tulevaisuuteen. Tuolla on uusia esitteillä:

http://www.uaz.ru/eng/models/commercial/

Alkuperäinen kirjoittaja ranke

MV => M Vähämaa seinäjoelta.

Juurikin tuo.

[ookoo]

Armeijalla oli näitä radio autoina jossa oli siis sähkötysvermeet takana ja koottava antenni. Oli tälläinen kuitilla radiovarustuksella 87-88 pv:ssa...

[Renegade]

On se vaan ihan perkeleen ruma... Vaikka ulkomuodoltaanhan toi menee ihan samaan kastiin kun vanhat hippivolkkarit, mutta sisällä näyttää ihan samalta kuin tuon valtakunnan kaikissa muissakin laitteissa. Jakkarat on varmaan ihan samat kuin MI8 -kopterissa....

[Topi1982]

Annetaan nyt rauha rakentajalle ja ootellaan tuloksia!

[Renegade]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Annetaan nyt rauha rakentajalle ja ootellaan tuloksia!

juuri näin. Ja tokikaan en moiti rakentajan, vaan aihion alkuperäistä ulkonäköä... Kai tuostakin kauniin saa jos tekee... Ja varsinkin jos sillä katsojan silmällä katsoo. Hauskan näköinen laitehan toi on sisätilojaan myöden, ja varmaan melko "harrastajaystävällinen" rakentaa....

Mielenkiinolla odoteteen täälläkin mitä tuleman pitää.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja ookoo

Armeijalla oli näitä radio autoina jossa oli siis sähkötysvermeet takana ja koottava antenni. Oli tälläinen kuitilla radiovarustuksella 87-88 pv:ssa...

Sama tilanne joskus -85 tai -86. Määrättiin hakemaan RadA hallilta. Vm. Purhonen ajoi ja itse istuin ryhmännyhtäjänä pelkääjän kirjaimellisella paikalla. Suuntavakavuus oli kutakuinkin samaa luokkaa vanhan traktorin kanssa, eli koko tila ojien välissä oli tarpeen. Ajettiin auto asemaan jonnekin mäen kupeeseen ja siitä sitten qsoa cwllä dipoliantennilla sinne sun tänne. Radion tyyppiä en enää muista, mutta muistaakseni 100W siitä lähti cw:llä.

Se on ainoa kerta, kun on pitänyt lähteä ajoneuvosta pakoon. Radiotilan bensa-eberi oli räjähtää sytytyshäiriön vuoksi. Pönttö täynnö savua ja bensankatkua sai porukan pihalle aika nopeasti. Loppu harjoitus päätettiin mieluummin hakata avainta ilman lämmitintä pakkassäässä.

No, sarjassa inttimuistelmia

[ranke]

MV => M Vähämaa seinäjoelta.

Kazanissa, kun aikoinaan tehtiin TV-studiota tuli tollasen kyydissä välillä istuttua. Isäntäväki oli ihmeissään, kun meikälänen oli riemusta piukeena pullan kyydissä, kun yleensä kulkupelinä oli volga.


TEMÄHIK