|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#13
21.04.2013, 20:20
|
||||
|
||||
Ei se paluupaine ole kuin joitain baareja. Tosin vain Scanian koneesta kokemusta mutta eipä ne systeemit niin paljon eroa, korkeapaine puolella on maksimissaan jopa 3000 baria, mutta paluupuoli ei saa ylittää 8 baria.
Se tosiaan pitää muistaa noitten cr-koneiden kanssa, että niihin painepuolen liittimiin ei puututa, edes sammutetussa moottorissa, jos ei ole satavarma että järjestelmä on paineeton! Siellä voi varaajassa olla täydet paineet jos järjestelmä ei vuoda, vaikka kuukausienkin päästä.
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 Viimeksi muokannut HeikkiH : 21.04.2013 20:26 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| King capin käynnistysongelma | jakenbj | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 14.01.2011 00:06 |
| Samurai käynnistysongelma + etuakselin öljyvuoto | Smäkä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 02.09.2009 23:13 |
| M: Jeepin rellun dieseliin | JAMANT | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 11.01.2008 13:55 |
| BJ:n käynnistysongelma ei oo enää | P.S-77 | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 03.10.2006 06:27 |
Threaded Mode