oltzin räpellykset HJ oli pakko ostaa

[BryGgi]

uuden mallin lämpösovitteella olevat kyllä, mutta eikös tuossa ole ihan pultilla ne suihkut?

PS. uudet maksaa veholla 8euroo kpl

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

uuden mallin lämpösovitteella olevat kyllä, mutta eikös tuossa ole ihan pultilla ne suihkut?

PS. uudet maksaa veholla 8euroo kpl

juu sainkin jo selvyyden jotta tässä 603 ne on vielä pultilla kiinni ja saa ehjänä irti. eli koneistamon äijä ei tiedä näistä mitään

mitä ihmettä voiks veholta saada näinkin spessu osaa noin halvall?


tänään tosiaan selvitin koneistus hinnat ja tilasin kk laakerit ja kannentiiviste liimaa.

aika ihanan kallista rempata kone.

koneistukset +300e
kk laakerit+liima 200e
"uudet" kanget mäntineen 200e
tähän päälle vielä kaikki muut aiemmin hankitut tiivisteet ja laakerit 400e

no se on sitä motorsporttia

osaakos joku koneen rakentaja spesialisti sanoa tuohon kampiakselin kaulojen kiillotukseen jotain? ku sekin maksaa koneistamolla 70e.

[HRD]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

osaakos joku koneen rakentaja spesialisti sanoa tuohon kampiakselin kaulojen kiillotukseen jotain? ku sekin maksaa koneistamolla 70e.

Perjaatteessa onnistuu kotioloissakin sorvissa hiomapaperin kanssa. Samaan tyyliin ne sen koneistamossakin tekee. Suht hitaasti pyöritetään ja pidetään hiomapaperi sellasissa erikois pihdessä. Paperi tietysti hienoa ja öljyä pintaan.

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja HRD

Perjaatteessa onnistuu kotioloissakin sorvissa hiomapaperin kanssa. Samaan tyyliin ne sen koneistamossakin tekee. Suht hitaasti pyöritetään ja pidetään hiomapaperi sellasissa erikois pihdessä. Paperi tietysti hienoa ja öljyä pintaan.

kuinka hienoa? pitäs jostai käydä hakee sellasta rullalla olevaa kapiaa paprua.

eikös tota vois pyörittää akku koneella ihan tossa lohkossa ollessa? sais ainaki kiertokangen kaulat.

[HRD]

Samahan se on, millä sitä veivaa. Kauheesti ei varmaan tarvi paperia painaa, eikä kauaa yhtä kaulaa jynssätä. Varmaan joku 320 vois olla ihan riittävän hieno paperi.

[0ltzi]

tänää kampura irti lohkosta ja rojut konttii ja huomenna koneistamolle.

1. ja 5. alemmat runkolaakerit oli mielenkiintoiset.

[0ltzi]

tuossa kävin tutulla autosähkö korjaamolla kyselee tota hojon ilmastoinnin asennusta. hän sanoi ettei uus kylmäaine ole ongelma. antoi jotku uudet öljytkin jotka vaihdan kompuraan.

mutta mistä helvatasta saan uuden kuivaimen?? onko jossai uudemmassa LC:ssä samanlaista?