Porilaisen RRC vm.82 rojekti (Nyk. "Arctic Rhino")

[baxxter]

Mihin vyöt tulee kiinni?

[Arctic Rhino]

Vyöt tuli jo kiinnitettynä takaa rangen rungon poikki kulkevaan palkkiin 12.9 pulteilla ja isoilla korialuslevyillä. Sivuista vyöt on kiinnitettynä istuimen tukeen vastaavanlaisesti.

Koska oma turvallisuus on tuossa kyseessä niin varmuuden maksimointi oli moninkertainen joka suhteessa, ja koska käytimme hyväksi olemassa olevia kohtia ja kiinnikkeitä, niin ei pitäisi olla ongelmia missään suhteessa.

Tuota oltiin mietitty jo viikkoja miten saadaan ratkaistua siten että on mahdollisimman turvallinen ja katsastushyväksyttävä.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Porin SNAFU

Vyöt tuli jo kiinnitettynä takaa rangen rungon poikki kulkevaan palkkiin 12.9 pulteilla ja isoilla korialuslevyillä. Sivuista vyöt on kiinnitettynä istuimen tukeen vastaavanlaisesti.

Koska oma turvallisuus on tuossa kyseessä niin varmuuden maksimointi oli moninkertainen joka suhteessa, ja koska käytimme hyväksi olemassa olevia kohtia ja kiinnikkeitä, niin ei pitäisi olla ongelmia missään suhteessa.

Tuota oltiin mietitty jo viikkoja miten saadaan ratkaistua siten että on mahdollisimman turvallinen ja katsastushyväksyttävä.

Jos sattuu oikeasti johonki törmäämään nokka edellä, niin vyöt kiristyy kahden pisteen välillä. Ja kummankin pisteen pitäis pysyä paikoillaan. Varmaan pysyy rungossa kiinni, mutta kestääkö penkin selkänoja? Jos selkänoja ei kestä, niin kestääkö ihmisen selkä kasaanpuristamista? AKK-säännöissä oli annettu kulma turvavöille ja vöiden valmistajilla saattaa olla samansuuntaisia ohjeita. Lisää tarinaa ameriikaksi esim: http://www.pirate4x4.com/tech/billavista/Harnesses/

Lisäksi ihan oma ajatus vöiden kiinnittämisestä runkoon, että toivottavasti ei tule niin suurta törmäystä että runko ja kori irtoaa toisistaan tai edes liikahtaa merkittävästi. Vakionahan on takapenkin vyöt kiinni rungossa lattian läpi, mutta nämäkin kiinnikkeet me siirrettiin koriin.

[Arctic Rhino]

Kiitos, vinkeistä!

Sijaintia tosiaan katsottu monelta kannalta ja sen takaan että isuin on jämäkästi kiinni myös. Olen tosiaan ihan perus järjellä ja ohjeilla nuot pyrkinyt sijoittaa

Otan vaikka kuvia kiinnityksestä jos kiinnostaa, mutta takaa on tosiaan siten että menee sen neljän pellin läpi luja M10 pultti isolla korialuslevyllä että jakaa kuormaa paljon, joten sitkeyttä pitäisi löytyä ja ihan netin kautta ongittujen perusohjeiden mukaan sijoitetut.

Sivuilta ei ehkä arvosanaa 10+, mutta kiitettävän luokkaa kuitenkin uskoisin... ja joo omakehua ehkä hiukan, mutta kuten edellä sanoin pelaan mielummin varman päälle jo perusajatuksessa.

Ei se kauheeta fysiikkaa vaadi kun itse lähden siitä perusajatuksesta että yksi kohta noista valjaista on kestettävä meiluiten kaksinkertaisella varmuudella 100kg äijän pysähtyminen 0,5 sekunnissa 100 km/h vaihdista... Ja sen ei tartte kestää kuin sen kerran...

-Joel

[baxxter]

Kurkkasin AKK-sääntökirjan tekstin:

Olkavyöt on asennettava siten, että ne suuntautuvat
taaksepäin ja niiden asennuskulma ei ole enempää kuin
45 astetta penkin selkänojan läpiviennin vaakatasosta
alaspäin. Suositellaan kuitenkin, että tämä kulma ei olisi
yli kymmentä astetta.

Ja laitoin muuten väärän linkin, tämä piti laittaa: http://www.pirate4x4.com/tech/billav...rness_install/

[Arctic Rhino]

Aaah... kyllä se hidaskin ymmärtää kun riittävästi rautalangasta taivuttaa... ja vielä isompi kiitos

En katsellut muuta kuin kiinnityspisteen vahvuudesta tätä asiaa, mutta tottakait tuo kulma vaikuttaa paljon asiaan... "Doh" N
yt muodostuu vaan iso ongelma... mihis vit*** mä ne laitan kiinni...

Ei haluaisi rakentaa sellasta kaarta tai kaarihässäkkää poikkitangolla johon ne vartavasten tulisi, koska katsastussetä ei varmaankaan ilahtuisi kun pitäisi huomioida että halutaan ihmisiä/kakaroita takapenkillekin aika ajoin kevyesti safaroidessa... (Takapenkin vyöt on auton omia ja auton alkuperäisissä kiinnityspisteissä).

Onko kokemuksia tai idiksiä?

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja Porin SNAFU

Aaah... kyllä se hidaskin ymmärtää kun riittävästi rautalangasta taivuttaa... ja vielä isompi kiitos

En katsellut muuta kuin kiinnityspisteen vahvuudesta tätä asiaa, mutta tottakait tuo kulma vaikuttaa paljon asiaan... "Doh" N
yt muodostuu vaan iso ongelma... mihis vit*** mä ne laitan kiinni...

Ei haluaisi rakentaa sellasta kaarta tai kaarihässäkkää poikkitangolla johon ne vartavasten tulisi, koska katsastussetä ei varmaankaan ilahtuisi kun pitäisi huomioida että halutaan ihmisiä/kakaroita takapenkillekin aika ajoin kevyesti safaroidessa... (Takapenkin vyöt on auton omia ja auton alkuperäisissä kiinnityspisteissä).

Onko kokemuksia tai idiksiä?

Mulla vyöt on kiinni rungossa, mutta penkin takana kulkee poikittaistanko jonka yli vyöt kulkee, näin tuota kulmaa ei juuri ole. Vöihin kohdistuva voima jakautuu lattian ja tuon putken kesken, jolloin ei tarvi ehkä niin järeetä putkee.