MAN maastokuorkki (x2 eli sai kaverin)

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Se neljäs zilin vanne lienee renkaan kanssa? Meiltä on matkaa sinne noin 10 km.

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Joo, se yksi vanne on rengas päällä ja ei kuulostanut olevan suurta intoa rengasta ottaa vanteelta. Jos huvittaa ja niin sovitaan, niin voit kyllä mun puolesta hakea sen yhden ja saat renkaan, jos sen vanteelta otat.

Kävin edellä mainitussa paikassa perjantaina tonkimassa UAZ/GAZ osia. Otin asian puheeksi, ja menimme katsomaan Zilin pyörää. Lumet olivat jo sulaneet päältä pois.

Nyt seuraa harmittava takaiskuventtiili, se on lukkovanne. Eli ei siis halkaistava kuten minun vanteet. ZIL-131 mallin vanne kuitenkin, ja samoilla mitoilla.

Plantaasin isäntä lupasi vielä tutkia varastoja, jos löytyisi toinen Zilin pyörä. Ei jaksa muistaa kaikkea, koska tavaraa on paljon, ja sitä on hankittu vuosikaudet.

Vararenkaaseen tuo vanne menis, muttet taida haluta yhtä erilaista vannetta Mannin alle?

[vmt]

Miten mulla kävikin sellainen mielessä, että eihän se vaan kuitenkin lukkovanne... Toivottavasti jostain löytyisi yksi halkaistava vanne vielä, niin oisi sitten sarja niitä eikä tarttisi noista minulla olevista alkaa värkkäämään. Jos ei löydy, niin kai se on opeteltava nuo lukkovannetyötkin ja laitettava renkaat alkuperäisille vanteille tai sitten laitatettava rengasliikkeessä. Oiskohan niitä rittäävän turvallista täyttää, jos riittävän vahvat ketjut pyörittelisi osien lentelemistä estämään. Kotipihalle kun ei viitsisi mitään häkkiä tehdä, kun ei sitä sitten saa siirreltyä millään.

[jubet]

Jos erikois renkaita ja vanteita etsii (käytettyjä) kannattaa kysyä rengas paussulta jos sattuu vastaamaan. Löytyy melkein mitä vain.

[Nikuzai]

Eikös se ole uralin se halkaistava vanne ja zil-131;ssä on normaalit lukko vanteet


Itte ainakin täyttänyt kaikki lukkovanteet kahdella ja yhdellä pannalla laittamalla ne naamalleen maahan ja nipparilla ilmamittaripistoolista hana auki ja sitten kompura päälle sekä säiliön paineesta seurannut renkaan paineen.

Tai sitten vanne paikalleen metsään suunnattuna ja samalla nippari lukitus metodilla ilmaa.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Eikös se ole uralin se halkaistava vanne ja zil-131;ssä on normaalit lukko vanteet .

ZIL-131 vanteita on kumpaakin mallia. ZIL on 8 pulttinen, ja URAL-375 10 pulttinen.

[vmt]

Sain hommattua tehtaan korjaus manuaalin tähän autoon. Tai en kaikilta osin, mutta vaihteistoa ja runkoa lukuunottamatta kaikki merkittävät osiot löytyy. Tuli noita dokumentteja vähän selailtua ja sieltä poimin jotain teknisiä tietoja.

Moottori:
136 hv / 3000 rpm, maksimiväännölle ei arvoa löytynyt.
Nelivetoisissa kaksi öljypumppua.
Paino 450 kg.

Jakovaihteisto:
Jatkuva neliveto tasauspyörästöllä ja sen lukituksella. Maastovälitys1:1,73 tai 1:1,76. Pitkä puoli on 1:1.
Aluevaihto paineilmalla.
Maksimi sisääntulo vääntömomentti 3138 Nm.
Paino 102 kg.
Mitähän tässä yhteydessä tarkoittaa "torque distribution 1:2"? Tarkoittaakohan se, että lukko auki se voi paremmalla pidolla olevalle akselille jakaa kaksinkertaisen vääntömomentin verrattuna huonommin pitävään?

Akselit (vain etuakselille löytyi manuaali):
Kokonaisvälitys 1:6,902, perävälitys 1:1,929 ja napavälitys 3,579.
Paino n. 440 kg

Mitähän mahtaa tarkoittaa "max drive torque at clutch flange 2700 Nm" tässä akselin tietojen yhteydessä?

[Bj Andy]

Josse jakis on planeetalla niin 1 osa voimaa eli 33 prossaa menee eteen ja kaksi osaa eli 66 taakse...