|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#20
13.04.2013, 17:20
|
||||
|
||||
Halpakopiot taipuu aika helposti. Mekin taitettiin jonku keltaisen tunkin varsi tosi helpossa paikassa. Olisikohan jäänyt renkaan alle tunkkauksen jälkeen?
Mun Hi-Lifti on kestänyt hyvin noin vuodesta -99 asti. Nostoleuan päästä murtui n. 2 mm pala jossain kovemmassa paikassa. Purkuautoja kipattu kyljelleen, koreja oiottu, runkoja väännetty, käytetty puristimena, pressutallin kattoa nostettu, vinssattu, käännetty, väännetty ja hakattu. Joskus ollut kai aika paljon painoakin, kun ei reilu 100 kg riittänyt tunkin varressa? Eilen käytin viimeksi ja ihan tunkkaamiseen. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hi-lift lainaan | Nerd-O | Chit-Chat | 27 | 17.07.2006 18:53 |
| M: Hi-Lift 60" maastotunkki | Atlok | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 04.01.2006 14:29 |
| ABT vs HI-LIFT vs ? | lacrits68 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 09.10.2004 19:55 |
| ABT vs. Hi-Lift | Päksi | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 27.03.2004 20:37 |
| M:High Lift | Cherokee | O/M/V Muut | 0 | 24.09.2003 21:48 |
Threaded Mode