Hydraulliikka pumpuista

[Arctic Rhino]

Ollaan itse painittu hiukan samojen ongelmien kanssa ja itseasiassa tänään saan käsiini meille tulevan 1-sarjan pumpun tukilaakereineen.

Alustava tarkoitus on jatkaa / tehdä peti laturin viereen siten että kun siihen laittaa perus tuplahihnapyörän niin saa lisähihnalla pumppuun voimaa. Ainakin alustavian mietintöjen / kiiroomisen / laskelmien perusteella tuntuis luonnikkaalta.

Kieltämättä ongelmana meilläkin pumpun kohtuu korkea sijainti säilöön nähden, mutta katotaan sitä sitten ja aika pienestä säiliöstä jothuen laitetaan tod näk. jäähdytin kennosto väliin joka (osittain) tulee lisäflektin alle sitten.

-Joel

[tapsa4x4]

Siis tarkoitin että oli huohotin jossa takaisku niin että ima pääsee tankkii mutta ei ulos.

Mä laitan ketjulla voiman menemään kampuran päästä pumpulle.

Nyt on mekaaninen kuormain kahva jolla tarkoitus ohjata vinssiä mutta aika iso sovittaa sisälle. Onko kellään kokemusta noista sähköisistä vinssien mukana tulevista venttiileistä?

[Tapsala]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Siis tarkoitin että oli huohotin jossa takaisku niin että ima pääsee tankkii mutta ei ulos.

Mä laitan ketjulla voiman menemään kampuran päästä pumpulle.

Nyt on mekaaninen kuormain kahva jolla tarkoitus ohjata vinssiä mutta aika iso sovittaa sisälle. Onko kellään kokemusta noista sähköisistä vinssien mukana tulevista venttiileistä?

Ainaskin tuo MileMarkkerin mukana tullut sähköventtiili toimii hyvin. Mukava viä asentaakkin kun pultataan suoraan hydemoottorin päälle, niin ei tuu yhtään ylimääräsiä letkuja...

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Nyt on mekaaninen kuormain kahva jolla tarkoitus ohjata vinssiä mutta aika iso sovittaa sisälle. Onko kellään kokemusta noista sähköisistä vinssien mukana tulevista venttiileistä?

Mulla on mekaaninen venttiili takaseinän ulkopuolella ja siitä tulee vivusto sisälle. Mekaaninen venttiili on siitä hyvä että voi tarvittaessa säätää nopeutta ja tietysti toinen hyvä puoli on toiminta ilman sähköä.

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Mulla on mekaaninen venttiili takaseinän ulkopuolella ja siitä tulee vivusto sisälle. Mekaaninen venttiili on siitä hyvä että voi tarvittaessa säätää nopeutta ja tietysti toinen hyvä puoli on toiminta ilman sähköä.

Mulkakin on valmiina mekaaninen venttiili kaikkineen mutta tilan puute meinaa olla ongelma.

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Mulkakin on valmiina mekaaninen venttiili kaikkineen mutta tilan puute meinaa olla ongelma.

Voihan sitä venttiiliä ohjata vaikka vivulla ja työntö/vetovaijerilla......

http://www.ikh.fi/product.asp?sua=1&...2&nav=30030073