Patrol 160 (Katumus)

[nalle00]

Pari tuntia kerkes töidenjälkeen touhaan niin sainpa ton täyttöputken laitettua v-loppuna pääsis sitten tota lockrightia sovitteleen tonne murikkaan

illalla kävin katteleen rasiaporanterää metallille ja oli niin sikahintanen että päätin tehä läpiviennin poralla ja moralla







Vähän jäi tuo tankkausputki loivaan kulmaan varmaan saa aikka lorroottelemalla tankata mutta mikä se on kiire valmiissa maailamssa ja jos oikeen alkaa ahistaan niin pitää tehdä laipasta versio 2 jossa hitsataan suoraa tohonlaippaan 45 kulmaan vaan putki niin tulee vähän alemmas mutta tosiaan ensin koitetaan miten ton kanssa pärjää

[jyrze]

Alkuperäinen kirjoittaja nalle00

Pari tuntia kerkes töidenjälkeen touhaan niin sainpa ton täyttöputken laitettua v-loppuna pääsis sitten tota lockrightia sovitteleen tonne murikkaan

illalla kävin katteleen rasiaporanterää metallille ja oli niin sikahintanen että päätin tehä läpiviennin poralla ja moralla

Eihän tuollainen kuppipora maksa kuin alle kympin?

Siis sellainen perus jokakaupassa myytävä kuppipora menee leikkuuöljyn kanssa paksuunkin rautaan kuin sulaan voihin!

[nalle00]

ei ollu tossa meän lähitavara talossa ja rasiapora makso 35e yhestä reiästä se on aika moinen hinta

[nalle00]

Tänään sain lockraightin asenneltua ja murikan paikalleen nyt tatsuni seisoo jo omilla reinkaillaan

Edit kuvat on kivoja niin laiteetaas niitä pari

[nalle00]

Eilen panhardiin uudet puslat nekin oli väärät uudemmasta rangesta josten vaativat hieman sovittelua mutta menihän ne lopulta paikalle eikä varmasi ole ainakaan välystä. mutta woblaus ei kun jatkuu

Seuraavaks käydään simpukan kimppuun jos sen sais kotikonstein kuntoon jos ei niin ostetaan uus tuntuu löytyvän helposti järkihintaan vielläpä.

Sen verran pukkasin keulaa kinokseen että totesin takapään lukkojen toimivan no siinä sutitellessa meni kuitenki lapiohommiksi että pääsi pois eupäähän siirtynyt kitka ei pidä mitään on aivan poltettu loppuun jarrullakin kun koitti huijata sitä niin ennen alko jarrut savuta kun kitka pitämään ja tämä siis liukkalla lumella joten tuskin siittä iloa on kesäkeleilläkään mut toisaalta uskaltaapa tielläkin ajella nelikkopäällä ja tilapäisratkaisuhan toi jokatapauksessa on kunnes saan kytkettävän eteen

siinä auton jauhaessa hangessa panin merkille että eturengas pyöri huomattavasti rivakemmin kun taka rengas vaikka välitys on molemmissa 4.88 liekkö johtunu siittä että takana kuitenkin koitti ottaa pitoja ja edessä rengas pyöri aivan tyhjää

tällä viikolla kun uskaltautuis viellä konttorilta hakeen tehtävälistaa

Edit laitoin veillä viteolinkin tohon jauhamiseen meinasi vähän alkaa häiritteen mutta en nyt keksi että toi mitenkään muuten ois selitettävissä http://www.youtube.com/watch?v=_AJM2...ature=youtu.be

[smgt]

taka renkaat pyörii hitaampaa siks kun siellä kartaanin pyörintä jakautuu molemmille renkaille.
edessä se kartaanin nopeus kaksin kertaistuu toiselle renkaalle kun toinen ei pyöri lainkaan.

tai miten sen selittäs

[nalle00]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

taka renkaat pyörii hitaampaa siks kun siellä kartaanin pyörintä jakautuu molemmille renkaille.
edessä se kartaanin nopeus kaksin kertaistuu toiselle renkaalle kun toinen ei pyöri lainkaan.

tai miten sen selittäs

No jokseenkin noin sitä ajattelinkin