Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2013 !

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Yölento

Helppo konstihan on kun otat kepin, kärki puun latvan kohdalle ja peukalo tyven. Sitten käännät kepin vaakaan, pidät peukalon rungon kohdalla ja katsot yltääkö kepin kärki seinään. Noin suunnilleen selviää tuolla keinolla.

Liian yksinkertainen ratkaisu on joskus se parhain

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Miksi nykyään lähes kaikki tapahtumat Suomessa, oli sitten kyseessä mikä hyvänsä laji, nimetään jollain englanninkielisellä nimellä?

On vain semmoinen asia mihin törmää koko ajan enemmän ja enemmän, joten kunhan ihmettelen vain...

No esim meillä on tuo "Piva Tours" kuulostaa vaan paljon paremmalta kuin "Ryyppy Reissut" ;-)

[Nikuzai]

Pettyikö muut palstalaiset suomi wipe out;tiin?

Turhaa kommentoimista koko ajan ja muutenkin sellainen typerästi väkisin vääntämällä tehty mikä ei ainakaan itseen uppoa edes rasvattuna

Täytyy pari jaksoa odottaa ja sit kokeilee pystyykö hieman pidempään kattoa

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Pettyikö muut palstalaiset suomi wipe out;tiin?

Turhaa kommentoimista koko ajan ja muutenkin sellainen typerästi väkisin vääntämällä tehty mikä ei ainakaan itseen uppoa edes rasvattuna

Täytyy pari jaksoa odottaa ja sit kokeilee pystyykö hieman pidempään kattoa

Odotukset oli sen verran matalalla, ettei pettymystä tullut. Siltikin 10min sitä ohjelmaa riitti.

[astalo]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Pettyikö muut palstalaiset suomi wipe out;tiin?

Turhaa kommentoimista koko ajan ja muutenkin sellainen typerästi väkisin vääntämällä tehty mikä ei ainakaan itseen uppoa edes rasvattuna

Täytyy pari jaksoa odottaa ja sit kokeilee pystyykö hieman pidempään kattoa

Semmostahan se on alkuperäisenäkin.

[Heikki L]

Millä nimellä noita kuorma-auton peilejä kutsutaan?
Siis se peili mikä on pää peilin päällä ja se toinen mikä on siinä oven päällä, näyttää eturenkaan kohdalle?

Pitäs ostaa kuljettimeen uudet peilit, kun EU direktiivi muuttunut. Tietäs vaan verrata hintoja!

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Pettyikö muut palstalaiset suomi wipe out;tiin?

Turhaa kommentoimista koko ajan ja muutenkin sellainen typerästi väkisin vääntämällä tehty

Alkuperäinen kirjoittaja astalo

Semmostahan se on alkuperäisenäkin.

Ei mielestäni, orginaalissa on paljon vähemmän paskaa kommentointia ja selostusta "nyt kilpailija nostaa jalkaa, nyt kilpailija nostaa toista jalkaa, nyt kilpailija survoo kurkkua sinne missä valo ei paista, nyt kilpailija putosi veteen........................"


engl. ja amer. versioissa kommentonti on tyyliin "nyt sattu juhaa leukaan" silloin kun kilpailija kaatuu pahasti, mutta ei kommentoida tyyliin
"nyt kilpailija ui, nyt kilpailija ui, nyt kilpailija ui tikkaille, nyt kilpailija ottaa tikkaista kiinni, nyt kilpailija nousee tikkaille, nyt kilpailija kiipeää tikkaita, nyt kilpailija tulee (vituiksi lausutulle, ei käännetylle esteelle), nyt kilpailija tippuu veteen, nyt kilp............."

Ei kai sitä nyt sokeille tarviisi selostaa?
Vai onko valtavirta suomalaiset niin (en oikeen tiedä sanaa millä kuvailisin), että tälläinen kommentoinnin runsaus on kiinnostavaa?
Samaa paskaa on oscargaalassa siihenkin on joku v**un valvojaiset pitänyt survoa
Jos joku oikeesti haluaisi katsoa jotain valvojaisia niin miksei niitä voisi näyttää vaikka kolmosella ja gaala suorana jenkeistä vaikka teemalla niin ei olisi edes mainoksia vaan voisi nauttia pukuloistosta ja muusta joka asiaan kuuluu ilman jonkun itseään täynnä olevan "muoti" lehmän kommentointia

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Heikki L

Millä nimellä noita kuorma-auton peilejä kutsutaan?
Siis se peili mikä on pää peilin päällä ja se toinen mikä on siinä oven päällä, näyttää eturenkaan kohdalle?

Pitäs ostaa kuljettimeen uudet peilit, kun EU direktiivi muuttunut. Tietäs vaan verrata hintoja!

Katot sellaiset laajakulma peilit jotka laajentaa vain yhteen suuntaan, mitään erillisiä määrityksia ei kaiketi ole kuin kokojen puolesta ja ne löytyy katsastus asemalta.
Kannattaa samalla kysyä, et tarviiko sen eteen näyttävän peilin ja onko sille erilliset määräykset.

Jos sulla on jo oikeesti hyvät peilit niin en kummoisia panostaisi muuhun kuin siihen oven päälle tulevaan se on oikeasti hyödyllinen etenkin ojien kattelussa, ettei etupäätä ojaan pudota tai kanttiin renkaan sivua pilaa.

[Heikki L]

kyllähän noi mulle riittäis hyvin noi alkuperäsetkin, mutta se kerpele kirjasi rekisteriotteeseen että peilit ei riitä pirun direktiiveihin ja 30p aikaa vaihtaa.

Ainakin minä nään renkaan ja muut nykyisistäkin. Kuperuus ei vaan riitä, ja liikkuvalla taitaa olla sama tulkki mukana ku katsurilla oli taskussa

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Heikki L

Millä nimellä noita kuorma-auton peilejä kutsutaan?
Siis se peili mikä on pää peilin päällä ja se toinen mikä on siinä oven päällä, näyttää eturenkaan kohdalle?

Pitäs ostaa kuljettimeen uudet peilit, kun EU direktiivi muuttunut. Tietäs vaan verrata hintoja!

Ja rikös näist direktiiveistä ollu jotain puhetta, että maan tieverkosto ei kestä näitä uusia auoja taaskaan. Ensin kutistettiin, ja nyt painot nousee, että ei tiestöt ennään kestä. Mikään ei riitä, kun jotain pitää säätää ja värkätä et saadaan ammattiautolijoilta lisää valuuttaa käytettyä.

Onhan se mukava, että jotian työtä nää direktiivit edistää mut kyllä se jossain päässä taas vähentää. Autoja kohta tarjolla pilkka hintaan, jos ei nyt oo jo. Kaverikin myi lavettin ja veturinsa pois, kun ei perse kestänyt pitää kalustoo jatkuvalla lähtövalmiudella. Välillä olikin menossa, että ei ollu ku yön pari viikosta parkissa pihassa. Sit kohta seisokin jo viikkon paikallaan.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Kaverikin myi lavetin ja veturinsa pois, kun ei perse kestänyt pitää kalustoo jatkuvalla lähtövalmiudella. Välillä olikin menossa, että ei ollu ku yön pari viikosta parkissa pihassa. Sit kohta seisokin jo viikkon paikallaan.

Ruottissa ei kaiketi ole tätä ongelmaa kun maksetaan vain ajetusta kilometristä, mutta suomessa se ei kuulemma toimisi jollain haista pska verukkeella.

Sitä en ymmärrä, et jos on ajoja niin kalusto kestää sen 5-7 vuotta ja kuljetus yrittäjät itkee massojen nostosta vaikka kalusto on menossa vaihtoon kun isommat massat laillisiksi tullee

[Hikkeli]

Kaverin autosta löytyy vasemmalta puolelta takapyörän navasta tämmöinen. Kysymys kuuluu mikä tämä on?

Ja sitten kun sen avaa, näyttää tältä.

[jyrden]

Monella se investointi vaan liikaa sit, kun vasta investoitiin kapeempiin autoihin. Nyt pitäs laittaa sit rahaa taas, että ois direktiivin mukaset. Onkohan kukaan selvittänyt, että saako jatkaa vanhalla kalustolla...

Ajoja pitää investoinnille olla, jos meinaa sen maksaakkin ja ku täällä suht isoja kuljetusliikkeitä kuitenkin. Ei ihan yhden auton firmoja taida olla yhtään, että liikutaan suht kovissa summissa näissä. Vaik sopimusauoja oiskin joillekkin, niin kyllähän se varmaan kirpasee uusia ku entisestä ei saa enään mitään vaik ois suht tuore ja vähän ajettu.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Hikkeli

Kaverin autosta löytyy vasemmalta puolelta takapyörän navasta tämmöinen. Kysymys kuuluu mikä tämä on?

Ja sitten kun sen avaa, näyttää tältä.

Oisko tää just, se millä Ruottissa kuljetukset määräytyy maksuun... Näyttäs vähän sellaselle laitteelle. Mistä ylläkin puhe.

[Nikuzai]

Tämä ruottalainen palikka on juurikin se mikä ei suomessa mitä ihmeellisemmän selityksen mukaan toimisi oli säätä ja suolaa ja mitä muuta ja hintaakin palikka maksaa kai joitain satoja euroja.

Jos tuollainen on ja tallessa ja aikoo ajaa ruottissa kuorma-autolla niin ensin katsastus asemalle ja lukema ylös sitten tielle ja takaisin suomeen tullessa katsastus aseman kautta ja maksaa joko kilometri maksun tai sitten päivä maksun jos se on alle kilometri maksun. Näin ainakin joskus aiemmin oli kun kyselin miten voisi isoolla kuorma-autolla ajaa saksaan.

[Hikkeli]

Jotain sellaista se voisi olla, mutta vaikka kuinka yritin googletella niin en löytänyt tuolle mitään tarkkaa selitystä. Niin ja auto on Nissan pickup/kingcab vm-89. Olisikin mukava saada tarkalleen tietää mikä tuo on.
Olen ottanut lakanatkin pois sängystä että en hirttäydy kun pyörin yöllä tätä miettiessäni

[Hikkeli]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Tämä ruottalainen palikka on juurikin se mikä ei suomessa mitä ihmeellisemmän selityksen mukaan toimisi oli säätä ja suolaa ja mitä muuta ja hintaakin palikka maksaa kai joitain satoja euroja.

Jos tuollainen on ja tallessa ja aikoo ajaa ruottissa kuorma-autolla niin ensin katsastus asemalle ja lukema ylös sitten tielle ja takaisin suomeen tullessa katsastus aseman kautta ja maksaa joko kilometri maksun tai sitten päivä maksun jos se on alle kilometri maksun. Näin ainakin joskus aiemmin oli kun kyselin miten voisi isoolla kuorma-autolla ajaa saksaan.

Ahaa... Eli siis tuonne sisään työnnetään joku läpyskä mihin se merkkaa kilometrit. Jännä vaan pickupissa jos lähinnä kuorma-autoja koskee, mutta kiva tietää. Kiitoksia tästä.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Hikkeli

Jotain sellaista se voisi olla, mutta vaikka kuinka yritin googletella niin en löytänyt tuolle mitään tarkkaa selitystä. Niin ja auto on Nissan pickup/kingcab vm-89. Olisikin mukava saada tarkalleen tietää mikä tuo on.
Olen ottanut lakanatkin pois sängystä että en hirttäydy kun pyörin yöllä tätä miettiessäni

Onko tiedossa, että ois rekattu A-traktoreks sit? Näitä A-tractoreita siellä Nissanin Kingeistä löytyy. Ettei ois sen takia sit siihen asennettu tuo. En oo vaan läheltä päässy noita kamppeita kattoon, että vois varmaks sanoo. Mut mistä noita ruottalaisia tietää...

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Onko tiedossa, että ois rekattu A-traktoreks sit? Näitä A-tractoreita siellä Nissanin Kingeistä löytyy. Ettei ois sen takia sit siihen asennettu tuo. En oo vaan läheltä päässy noita kamppeita kattoon, että vois varmaks sanoo. Mut mistä noita ruottalaisia tietää...

Minkälaisen rangaistuksen saisi, jos tois ruotsista tuommoisen epa/A traktorin suomeen, jättäs kaverin nimiin ruotsiin, ja ajelin vain menemään?

Yksi unimogista tehty oli aikanaan kaupan, silloin(kaan) ei saanut traktorina suomen rekisteriin.

Ja tuo pyörännavassa oleva mittari on joku niili, niini tms. mittari, ja mittaa juurikin ajomatkaa, joku verojuttu oli tuon tarkoitus.
Ja aikanaan tulli taisi leimailla noita kortteja?

[MattiH]

Meneeköhän vapaavirtaussuodatin pilalle, jos sen pesee ultraäänipesurilla? Pesuaineena suodattimelle tarkoitettu litku. Suodatin on bsr:n tuotos.

Ostin jokunen vuosi takaperin pesurin ja tarttis saada sille jotain käyttöäkin.

[Ooppeli]

Onko mahdollista että puhelin voi häiritä auton ecua jos se joutuu liian lähelle?

Tänään nimittäin kävi semmoinen juttu et laitoin puhelimen auton hanskalokeroon ja hanskalokeron takana on ecu. Samassa rupes auton kierrokset nousemaan itsestään. Sammutin auton saman tien ja otin puhelimen pois hanskalokerosta. Sit auto käyntiin ja ei mitään häikkää.

En kokeillut viellä uudestaan että oliko puhelin syynä kierrosten nousuun.

Puhelin oli päällä ja autona -96 gmc 6.5td

[L-200]

Tehdäkkö kansiremppa -95 astraan vai ei??
Auto on ihan heittopussin virkanimikkeellä, eli käytetään kun ei muuta kulkinetta ole, siis todellakin harvoin. V. 2012 mittariin tuli huimat 85 km .

Rahallista arvoa ei ole. Tunnearvoa ooppelissa.. näyttäkää mulle sekin päivä!
Leimattu 03/13 ja nyt meni kansipahvi. Osia vaihdettu, syyläri, vesipumppu ja termari.
Halpa ylläpitää, halvat osat ja helppo huoltaa, käyttöä ei juurikaan mutta joskus kun siirtoautoa tarttee ei taksillakaan viiti ajella .

ei pitäis olla ameriikan temppu tehhä kansiremppa, edes mulle toki pl. kannen plaanaus mutta muuten sen verta pysyy ruuvvari ja leka kourassa että ooppelin saa totteleen.

Ei viittis kuitenkaan heittää paaliin tuotakaan koska jonkun sen tilalle kuitenkin joutuis hankkimaan hätävara-autoksi....

Rempata vai romuttaa.... siinäpä pulma jonka opel loi....

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja L-200

Tehdäkkö kansiremppa -95 astraan vai ei??
Auto on ihan heittopussin virkanimikkeellä, eli käytetään kun ei muuta kulkinetta ole, siis todellakin harvoin. V. 2012 mittariin tuli huimat 85 km .

Rahallista arvoa ei ole. Tunnearvoa ooppelissa.. näyttäkää mulle sekin päivä!
Leimattu 03/13 ja nyt meni kansipahvi. Osia vaihdettu, syyläri, vesipumppu ja termari.
Halpa ylläpitää, halvat osat ja helppo huoltaa, käyttöä ei juurikaan mutta joskus kun siirtoautoa tarttee ei taksillakaan viiti ajella .

ei pitäis olla ameriikan temppu tehhä kansiremppa, edes mulle toki pl. kannen plaanaus mutta muuten sen verta pysyy ruuvvari ja leka kourassa että ooppelin saa totteleen.

Ei viittis kuitenkaan heittää paaliin tuotakaan koska jonkun sen tilalle kuitenkin joutuis hankkimaan hätävara-autoksi....

Rempata vai romuttaa.... siinäpä pulma jonka opel loi....

Myy osina? Vai ostaako tuollasiin kukaan osia

[Nikuzai]

Jos se palvelee luotettavasti ja lähtee käyntiin ilman askartelua silloin kun tarvii vaikka pari kuuta seisonut olisi niin silloin remppaisin, koska ei tiedä millaisen saat tilalle.

[Lerssinen]

Alkuperäinen kirjoittaja Ooppeli

Onko mahdollista että puhelin voi häiritä auton ecua jos se joutuu liian lähelle?

Kyllä voi, esim opelin vanha (s)ecotec sammuu kun soittavan puhelimen laittaa koneen älypoksin vierelle..