LJ/RJ Omistajat tänne!

[kauha-apina]

nonniin!! Ja sitten nyt kysymyksiä LJ70 huoltoauton verot? Ja LJ70 pakun verot? Että kummin kannattaa yrittää.. Eikö se ole niin että jos läjä on papereissa paku niin tulevaisuutta ajatelleen menis helpommin kaupaksi kun jos tarvi vaatii niin saa takapenkit takaisin ja takaisin henkilö autoksi? Huoltoautossa pitää vissiin maksaa auto verot eli aivan sikana että saa takapenkit takaisin ja takaisin henkilöautoksi. :O[/QUOTE]

muakin kiinnostais nuo huoltoauton verot? vaikka en ole omasta lj:stä
sitä tekemässäkään.
just tuli dieselverolasku hlö mallin lj n.700eur/v (jonkun euron yli)

[tieros]

Huoltoauton verot itellä n 250e/vuosi.

[tieros]

Kertokaas mikä läjässä on vikana ku nelivetopäällä, jäällä painaa kunnolla jarrua niin etupäästä kuuluu posahus?

[koovee]

tänään kävin katsastamassa hultoautoksi tuumasi vaan että onhan tuohon rautaa tullu lisää ja perjantaikin on niin ei kehtaa vaakata

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja pahtis

no ensinnäkin kun kävin parin viikkoa sitten kysymässä huoltoautoksi saamista niin tuli ongelmaksi että liian kevyt kottero.. Noin 30kilosta jäi kiinni.. Ja nyt tässä pitäis kahteen lihakunnan laatikkoon tehä yhtenäinen kansi ja niin painavaa tavaraa niihin laatikkoon että paino nousee.. Ja laitan myös ruuvipenkin lattiaan kiinni ja käyn konttorilla puntaroimassa ja sitten kun paino ylittyy niin kokeileen seuraavaa että saisinko pakuksi muutoskatastettua.. Jos ei onnistu niin pitää huoltoautoksi katastaa..

nonniin!! Ja sitten nyt kysymyksiä LJ70 huoltoauton verot? Ja LJ70 pakun verot? Että kummin kannattaa yrittää.. Eikö se ole niin että jos läjä on papereissa paku niin tulevaisuutta ajatelleen menis helpommin kaupaksi kun jos tarvi vaatii niin saa takapenkit takaisin ja takaisin henkilö autoksi? Huoltoautossa pitää vissiin maksaa auto verot eli aivan sikana että saa takapenkit takaisin ja takaisin henkilöautoksi. :O

Mulla olis 5-hengen, katsastettu uuskoppanen LJ-Paku, osta pois...

[vartiainen]

Kävin lunttaamassa niin 343,83 euroa maksut ja veroluonteiset maksut per vuosi.
-92 LJ70, N1 huoltoauto, 2 paikkaa, minimalistiset työkalulaatikot.

[koovee]

henkilöautona 730€

[pahtis]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Kävin lunttaamassa niin 343,83 euroa maksut ja veroluonteiset maksut per vuosi.
-92 LJ70, N1 huoltoauto, 2 paikkaa, minimalistiset työkalulaatikot.

jaajaa.. :O miten sitten kun jokku väittää että on alle satasen verot? Onko se käyttövero vain pelkkä diiseli vero? No ei siinä, onhan tuo kuiten mukavampi maksaa tuo alle kolomesattaa kuin tuota lähemmäs tonnin luokkaa, kaikki tuntuu kalliltaa suzuki sj410 jälkeen kun verot max, 74€ ja liikennevakuutus 169€ vuosi :O voisin kyllä sanoa että tää suomi on kyllä yhenlainen maa.. Kaikki hauska kielletään ja kaikki hauska on aivan järkyttävän kallista (varsinki mulle kun on aivan järjetön työpaikka :s).

[Esko90]

Kaikki kiva on kiellettyy ja kaikki hyvä on pahasta. Mites muuten on asian laita kannattaako/hyödyttääkö cuulerin asentaminen mitään vakio läjään

[Samppa79]

No suomessa on omat hankaluutensa. Mutta noissa veroissa kannattaa muistaa että ne ei ole auton kokonaiskulut. Oma kokemus on se että eipä ne kulut juuri muutu, olipa auto mikä tahansa. 4runneri oli henkilöautona, ja kulut oli melko kovat, mutta muuten se oli aika edullinen auto pitää. Samoin LJ70, kulutti hieman vähemmän kuin 4runneri ja verot oli pikkusen pienemmät kuin 4runnerissa. Ehkä kallein oli samurai 413 joku kulutti kokoonsa nähde ihan helkutisti vaikka oli 10 vuotta uudempi kiikutin. No siinä säästi hieman vakuutuksissa jotka ei olleet verrattavissa toyotiin. RJ70 tulee kokonaisuutena suunnilleen yhtä kalliiksi pitää kuin LJ70 veroineen henkilöautona. Kilometrejä kaikilla on tullut 20-40tkm/vuosi.
Yhteenvetona: Jos tarttee enemmän kuin 2 paikkaa->elämä on, autosta ja polttoaineesta riippumatta

[vartiainen]

Alkuperäinen kirjoittaja pahtis

jaajaa.. :O miten sitten kun jokku väittää että on alle satasen verot? Onko se käyttövero vain pelkkä diiseli vero?

Tuo on se maksumäärä mitä tulee vuodessa maksettavaksi eli käyttövoimavero ja päästö(paino)perusteinen käyttömaksu.
Alle satasen dieselmaastureita on ainakin kuorkki-chevyt, -fordit ja -dodget. Sellaisen minäkin seuraavaksi laitan, ihan piruuttani. Mahtuu perhekin metsäretkille mukaan ja pehmeillä penkeillä.

[Hailux]

Alkuperäinen kirjoittaja Esko90

Kaikki kiva on kiellettyy ja kaikki hyvä on pahasta. Mites muuten on asian laita kannattaako/hyödyttääkö cuulerin asentaminen mitään vakio läjään

tottakai siitä coolerista on apua vakiossakin

[koovee]

osaiskos joku neuvoa miten lähtee takasivu lasit irti siitä rungosta??

[pt.]

Alkuperäinen kirjoittaja koovee

osaiskos joku neuvoa miten lähtee takasivu lasit irti siitä rungosta??

Se välirauta on ruuveilla päistä kiinni siinä rugossa, joten ne irti ja tuki pois.

Ja jos rungot on riittävän ruosteiset, niin melkoisen varovasti saa taiteilla.

Siis onhan tuo lasi jo irti autosta?

[koovee]

Ei oo irti

[pahtis]

Eilen hommasin 33* 12,5 15 käytetyt mutikkaat kun halvalla sain sitähän näkkekii illalla kuinka raapii ja mahtuuko ees vakio alustan kanssa pyörimään :O

[Esko90]

Alkuperäinen kirjoittaja pahtis

Eilen hommasin 33* 12,5 15 käytetyt mutikkaat kun halvalla sain sitähän näkkekii illalla kuinka raapii ja mahtuuko ees vakio alustan kanssa pyörimään :O

kyllä mulla ainakin mahtuu pyöriin ja kääntyileen. Ainut miten on ottanu tähän mennessä kiinne niin kovemmissa heitoissa/töyssyissä ottaa etupäässä levikekumin reunaan kiinne.

[tieros]

Mikähän tuli läjän koneeseen ku sano sopimuksen irti? Lomareissulle olin menossa ja 257km
kesti, helvetinmoinen nakutus koneesta alko kuulua. Saatana kunnon ompelukone. Noh ei siinä vakuutusyhtiö korvaa loppumatkan kulut junalla Läjä jäi jonku huoltsikan pihaan odottamaan hakua. Kertokaas minkä hintaseksi koneremontti tulis? Alapään laakerit tai venttiilit paskana?

[Esko90]

Alkuperäinen kirjoittaja A45

Tuli mieleen tosta käsijärrun merkkivalosta että samaan valoon on kytketty nestepinnan korkeudenvaroitin ja dieselmallissa myös alipaineen merkkivalo. Sen anturi on apparin puolella akun alla olevan alipainepurkin kyljessä.

tossa tänään tuli pitkästä aikaa käyteltyy LJ :tä ja huomasin että käsijarrun valo palaa. Mahtaisko olla vika siinä anturassa mikä on "jossakin" arpparin puolella. katoin niin purkki on täynnä jarrunestettä ja ja koho ei ole jumissa.

Mitäs tollanen antura kustantaa jos se on rikki ja onko vaikee vaihtaa?!

[A45]

Alkuperäinen kirjoittaja Esko90

tossa tänään tuli pitkästä aikaa käyteltyy LJ :tä ja huomasin että käsijarrun valo palaa. Mahtaisko olla vika siinä anturassa mikä on "jossakin" arpparin puolella. katoin niin purkki on täynnä jarrunestettä ja ja koho ei ole jumissa.

Mitäs tollanen antura kustantaa jos se on rikki ja onko vaikee vaihtaa?!

Tekeekö laturin perässä oleva pumppu alipainetta? Onko alipaineletkut kiinni?

Ota johto irti siitä anturista mikä on alipainepurkissa kiinni, sijaitsee apumiehen puoleisen akun alla.

Jos alipainetta on tarpeeksi, mikään ei vuoda ja valo sammuu kun otat johdon irti on anturi sökö. Harvoin menee kuitenkaan tuo anturi rikki

[koovee]

mikähän mahtaa olla läjässä vikana kun täytyy sahata käyntiin. hehkut vaihdettu toissa viikolla,polttoaine linjat tarkastettu takaiskuventtiilikin toimii
jos on minuutinkin parkissa niin täytyy sahata vähän aikaa

nii ja suodatinkin vaihdettu

[andy]

Alkuperäinen kirjoittaja koovee

mikähän mahtaa olla läjässä vikana kun täytyy sahata käyntiin. hehkut vaihdettu toissa viikolla,polttoaine linjat tarkastettu takaiskuventtiilikin toimii
jos on minuutinkin parkissa niin täytyy sahata vähän aikaa

nii ja suodatinkin vaihdettu

Ettei siinäkin nyt ois vuotoa esim. siinä kaasuakselin juuressa, niitä tiivisteitä kait näistäkin on vaiheltu aikas paljon.

[koovee]

pumppu on kuiva jokapuolelta

[KunnanMies]

onhan mullakin nykyään LJ tai vuoden jo ollut leimaus olisi edessä pikkusen pitäs pajottaa kun Hornet kokeili miten läjä kääntyy kyljelleen hyvinhän se kääntyi eli halpoja tuulilaseja saa kaupata.

[vartiainen]

Alkuperäinen kirjoittaja koovee

mikähän mahtaa olla läjässä vikana kun täytyy sahata käyntiin. hehkut vaihdettu toissa viikolla,polttoaine linjat tarkastettu takaiskuventtiilikin toimii
jos on minuutinkin parkissa niin täytyy sahata vähän aikaa

nii ja suodatinkin vaihdettu

Joskus on ollut juttua siitä suodattimen jalan ilmavuodosta, tai sitten huonosta suodattimesta. Ilmavuodolta tuo nyt kyllä vaikuttas kovasti, eli päästää jotenkin suuttimilta tai pumpulta dieselin pois. Tai sitten jotain mystistä sammutinsolenoidiin liittyvää...