LJ/RJ Omistajat tänne!

[A45]

Alkuperäinen kirjoittaja Esko90

tossa tänään tuli pitkästä aikaa käyteltyy LJ :tä ja huomasin että käsijarrun valo palaa. Mahtaisko olla vika siinä anturassa mikä on "jossakin" arpparin puolella. katoin niin purkki on täynnä jarrunestettä ja ja koho ei ole jumissa.

Mitäs tollanen antura kustantaa jos se on rikki ja onko vaikee vaihtaa?!

Tekeekö laturin perässä oleva pumppu alipainetta? Onko alipaineletkut kiinni?

Ota johto irti siitä anturista mikä on alipainepurkissa kiinni, sijaitsee apumiehen puoleisen akun alla.

Jos alipainetta on tarpeeksi, mikään ei vuoda ja valo sammuu kun otat johdon irti on anturi sökö. Harvoin menee kuitenkaan tuo anturi rikki

[koovee]

mikähän mahtaa olla läjässä vikana kun täytyy sahata käyntiin. hehkut vaihdettu toissa viikolla,polttoaine linjat tarkastettu takaiskuventtiilikin toimii
jos on minuutinkin parkissa niin täytyy sahata vähän aikaa

nii ja suodatinkin vaihdettu

[andy]

Alkuperäinen kirjoittaja koovee

mikähän mahtaa olla läjässä vikana kun täytyy sahata käyntiin. hehkut vaihdettu toissa viikolla,polttoaine linjat tarkastettu takaiskuventtiilikin toimii
jos on minuutinkin parkissa niin täytyy sahata vähän aikaa

nii ja suodatinkin vaihdettu

Ettei siinäkin nyt ois vuotoa esim. siinä kaasuakselin juuressa, niitä tiivisteitä kait näistäkin on vaiheltu aikas paljon.

[koovee]

pumppu on kuiva jokapuolelta

[KunnanMies]

onhan mullakin nykyään LJ tai vuoden jo ollut leimaus olisi edessä pikkusen pitäs pajottaa kun Hornet kokeili miten läjä kääntyy kyljelleen hyvinhän se kääntyi eli halpoja tuulilaseja saa kaupata.

[vartiainen]

Alkuperäinen kirjoittaja koovee

mikähän mahtaa olla läjässä vikana kun täytyy sahata käyntiin. hehkut vaihdettu toissa viikolla,polttoaine linjat tarkastettu takaiskuventtiilikin toimii
jos on minuutinkin parkissa niin täytyy sahata vähän aikaa

nii ja suodatinkin vaihdettu

Joskus on ollut juttua siitä suodattimen jalan ilmavuodosta, tai sitten huonosta suodattimesta. Ilmavuodolta tuo nyt kyllä vaikuttas kovasti, eli päästää jotenkin suuttimilta tai pumpulta dieselin pois. Tai sitten jotain mystistä sammutinsolenoidiin liittyvää...

[KunnanMies]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Joskus on ollut juttua siitä suodattimen jalan ilmavuodosta, tai sitten huonosta suodattimesta. Ilmavuodolta tuo nyt kyllä vaikuttas kovasti, eli päästää jotenkin suuttimilta tai pumpulta dieselin pois. Tai sitten jotain mystistä sammutinsolenoidiin liittyvää...

Juu suodatin jalka on minullakin sökönä vetää ilmaa joutuu sahaamaan ja tyhjä käyntikin välillä heiluu.

[pahtis]

kertokee minulle miten ootte toteuttanu nuo huohotin hommat? konehuoneeseen? ja minkälaista letkua? puretaako huohotin pois ja ängetä letku koloon? vaiko miten toteutan? en oo ite vielä käyny auton alla ees tutkimassa ja suunnittelemassa miten toteutus.. ja miten jakolaatikon/vaihelaatikon huohottimet, eli missä päin ovat? varmaan ylä puolella ym.. ja toinen että pitääkö niitä lootia käyttä irti et saa tehtyä? kiitos ja anteeksi :O ps. kuviaki olis ihan jees niin näkkee paremmin hommat

[vartiainen]

Perissä on ihan letkunipat joista voi jatkaa letkulla vaikka katolle asti. Etuperän saa helposti konehuoneeseen ja takaperän voi vetää jonnekin muualle mukavaan paikkaan. Jakiksen huohotus on sellasessa pienessä poterossa jakiksen päällä johon pääsee käsiksi kuskinpuolelta kopeloimalla. Siellä on sellainen peltihattu jousen kera lyhkäsen putken päässä(samanlaiset tötteröt on myös perien letkujen päässä, joku Great Toyota Innovation), eiköhän siihenkin vaan letkua perään vaan sais. Vaihteiston huohotusta en oo vielä löytänyt...

[Krisse]

Pitäsi tuota jälkihehkua palautella tuohon autoon, se on puuttunut aina koska jälkihehkun vastukselta (käytetään myös imusarjahehku nimeä) ei mene piuhaa hehkuilla. Kysymys kuuluukin nyt, kun tuonne hehkukiskon päähän tulee 2 johtoa, tuon kumitatin ylä- ja alapuolelle niin kummalle puolelle laitan sen jälkihehkun piuhan? Joku erohan tossa on kun siinä tollainen eriste on, ja 2 piuhaa siihen menee, eristeen eri puolille.

[tieros]

Kertokaas kansiremontin tehneet että tarviiko kansipultteja vaihtaa vai voiko vanhoilla laittaa kiinni? Mikäs momentti ja astemäärä mihin ne pitää vääntää?

[Hailux]

Alkuperäinen kirjoittaja tieros

Kertokaas kansiremontin tehneet että tarviiko kansipultteja vaihtaa vai voiko vanhoilla laittaa kiinni? Mikäs momentti ja astemäärä mihin ne pitää vääntää?

kyllähän ne pultit ois hyvä vaihtaa..momentteja ei nyt ulkoo muista

[vartiainen]

Mittaa yleisömittarilla et meneekö toi ylempikin johto tohon kiskoon. Eiks toi pultti oo kuitekin tossa kiskossa kiinni?

Alkuperäinen kirjoittaja Krisse

Pitäsi tuota jälkihehkua palautella tuohon autoon, se on puuttunut aina koska jälkihehkun vastukselta (käytetään myös imusarjahehku nimeä) ei mene piuhaa hehkuilla. Kysymys kuuluukin nyt, kun tuonne hehkukiskon päähän tulee 2 johtoa, tuon kumitatin ylä- ja alapuolelle niin kummalle puolelle laitan sen jälkihehkun piuhan? Joku erohan tossa on kun siinä tollainen eriste on, ja 2 piuhaa siihen menee, eristeen eri puolille.

[Zassi-]

mitäs eri moottori vaihtoehtoja näihin autoihin ois mahollista asentaa ?

Ko. "moottorikoodit"?
-Kzj 90 3.0Td?
-2.5D-4D?

Entä kuinka suuria muutostöitä pitää tehä että olis onnistunu paketti ?

bongasin tälläsen jännän homman.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...rt=ALSO_EXPORT

[koovee]

suodattimen vaihdoin ja laitoin suodatinjalan molemmille puolille kirkkaat letkut että näkyy ilmakuplat ei ole ilmaa sitten mittasin hehkujen virran vain 6V

tuli jo tämmöinen vastaus projekti osiossa, mutta jännite ei ole hehkutuksen alussakaan 12V
#25
30.03.2013, 22:37
Marko_S
Tulokas

Join Date: 22.03.13
Location: Oulainen
Posts: 1

Ei ole tarkoituskaan tulla 12V. Antaa hetken 12v ja tippuu 6 volttiin.

[vartiainen]

Jos se lämpösenäkin kiukuttelee niin ei se hehkuissa ole. Kylhän tuommonen lähtee kuumana ilman hehkua aina käyntiin.

[koovee]

Kun hehkuttaa ilman relettä laittaa ne johdot yhteen niin lähtee hyvin käyntiin luulisin että vika on releessä

[pahtis]

Alkuperäinen kirjoittaja koovee

Kun hehkuttaa ilman relettä laittaa ne johdot yhteen niin lähtee hyvin käyntiin luulisin että vika on releessä

katoppa sieltä imusarjasta että onko joku johto irti rungosta? Mulla tuli semmoinen vika että oli lähteny joku hehkujen virtaj
johto rungosta pois niin hehkuttanu yhtään.. Ja sitten työnsin sen johdon runkoon niin oho toimii hehkutus..