Yleistä jorinaa suzukeista

sami_k · #1 12.03.2013, 16:10

kyllä sulla taitaa olla valollinen aski
mun profiilissa myytävien kansiossa on muutama kuva valottomasta askista

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Mistä asioista erottaa 410 jakiksesta onko valoton vai valollinen ?

Ostin joskus 410 jakiksen ja valottomana se myytiin.
Eilen sitä kieruttelin lattialla ja huomasin että kepin vieressä onkin reikä mihin ehkä kuuluis merkkivalon anturi.

Mistä muusta sen saa helposti varmistettua kumpi jakis kyseessä ?

bluevan · #2 12.03.2013, 16:12

Tollanen se on.

Palex · #3 12.03.2013, 16:44

Valollinen on. Tuohon kepin reiän vieressä olevaan pikku reikään tulee juurikin se merkkivalon anturi.

bluevan · #4 12.03.2013, 16:53

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Valollinen on. Tuohon kepin reiän vieressä olevaan pikku reikään tulee juurikin se merkkivalon anturi.

Niin tuo MikkoS:kin meinas jota itsekin ounastelin. Kait tuo sit on iloinen(kestävämpi) yllätys kun on valollinen eikä valoton.

Stech · #5 14.03.2013, 13:34

Millainen kampe tuollainen Vitaran 2.0 V6 pannu oikeen on? Onko hyvä motti, jotain öljyvuodoista on mainittu jossain mutta ei oikeen tietoa löydy. Liekkö kyseessä yleinenkin ominaisuus ja kuinka kohtalokas? Kannattaako köyhän poropeukalon moiseen kajota vaikka vähänajettu olisikin? Entä jakopää, hihnalla vahi ketjulla?

sos · #6 14.03.2013, 19:22

Käykö samurain 91 ja 98 osat miten keskenään, kierre alustahan tossa uudemmassa on ja ruisku kone, mit miten vetarit, perät, kardaanit ym...

sami_k · #7 14.03.2013, 19:38

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sos

Käykö samurain 91 ja 98 osat miten keskenään, kierre alustahan tossa uudemmassa on ja ruisku kone, mit miten vetarit, perät, kardaanit ym...

käsittääkseni ei sovi ristiin
uudemman samurain voimansiirto linjasto on sama kun jinmyssä?

viisaammat voi korjata jos olen väärässä

KarvaTurpa · #8 19.03.2013, 18:36

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja sos

Käykö samurain 91 ja 98 osat miten keskenään, kierre alustahan tossa uudemmassa on ja ruisku kone, mit miten vetarit, perät, kardaanit ym...

Ainakin -98:ssa on pienemmät murrokset kuin vanhemmissa. Moottorin ohjaus on mitsu eikä denso kuten kuulemma normaalisti. Jakoaski on ketjulla eikä rattailla. Lämmityslaitteen hana erilainen kuin vanhassa

Stech · #9 16.03.2013, 12:02

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Stech

Millainen kampe tuollainen Vitaran 2.0 V6 pannu oikeen on? Onko hyvä motti, jotain öljyvuodoista on mainittu jossain mutta ei oikeen tietoa löydy. Liekkö kyseessä yleinenkin ominaisuus ja kuinka kohtalokas? Kannattaako köyhän poropeukalon moiseen kajota vaikka vähänajettu olisikin? Entä jakopää, hihnalla vahi ketjulla?

Kellään kokemusta?

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön?	Sirernog	Tekniikka & Jutustelu	188	20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,...	regular	Tekniikka & Jutustelu	5	13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä		Tekniikka & Jutustelu	2	25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä )	Palde	Tekniikka & Jutustelu	6	02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä	Kupla	Tekniikka & Jutustelu	11	13.09.2004 13:47

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)