|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
27.02.2013, 15:43
|
|||
|
|||
Jarruputki ja käsijarrun vaijeri irti... Neljä 17mm mutteria siit jarrukilven takaa auki... Vetäen akseli-jarrukilpipaketti lähtee irti. Alta paljastuu sitten sellanen kolotettu rengas, jossa joko yhdessä tai kahdessa kolossa lukitus... Mitkä auki ja sitten se kolotturengas lähtee joko siihen tehdyllä avaimella, tai sitten ei murtavalla tampilla ja vasaralla naputellen alkuun... Loppu pyörii kyllä käsin. Laakerihan voi olla sitten tolkuttoman lujassa, tai sitten ei pahemmin... Kumpiakin versioita tullut eteen ku aukonut noita...
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan Kingcabin laatikko | Tomijo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 13.01.2012 23:19 |
| Ostetaan KingCabin pakkirattaat | JariR | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 27.10.2011 14:20 |
| Ostettu KingCabin perälauta | Mik_ | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 25.09.2011 21:52 |
| Kingcabin turbotus? | -Timi- | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 19.02.2006 20:59 |
| Kingcabin kytkimenvaihto | KuningasHytti | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 03.09.2005 18:29 |
Threaded Mode