|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
21.02.2013, 19:12
|
||||
|
||||
Hemmetin hankalalaaa luettavaa...
No niinkuin tuossa tuli jo ilmi niin mikään lootassa oleva ulosotto ei oikein pelaa hyde käytössä varsinkin jos sen pitää pelata ajon aikana ja joka vaihteella patrollissa on kai sivuakseli pto joten se lienee paras vaihtoehto jos se kerran pitää lootassa olla muuten se kyllä kannattaa rakentaa joko kampiakselin päähän tai sitten hihnakäytöllä riippuen mitä sillä pumpulla käytetään ja paljonka siinä on tilavuus eli tehon tarve ja jos kerran on jo joku telahärveli tekeillä niin siinä on jo niinmonta ongelmaa ratkottavana että ei se homma tuohon pumpun kiinnitykseen ksadu jos muuten homma eteneejakuvaikehiinkunneonkivoJa
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ylisuuret avattaret,lukekaa sis.ohjeet!! | Käyttäjä | Ongelmia palstalla? Kysyttävää ylläpidolta? | 23 | 13.08.2008 17:10 |
| Vaihteiston välittäminen | Reintsi | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 24.08.2005 23:08 |
| Vaihteiston kannatinpalkki | 4x4_76 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 11.08.2003 12:43 |
| lukekaa tää enne ku meette tonne wicca mekkaa | filii1 | Religion | 3 | 27.04.2003 19:31 |
Threaded Mode