nissan king cap topic

[Lerssinen]

Joo mulla oli kennon vesikierto tukossa paikkamänkistä, ei paljoo lämmittäny ku hermoja Tosin kennoahan voi huuhtoa ja sitä kannattaa kokeilla kerta ne putket on niin nätisti siellä tulipellissä esillä.. Vettä vain läpi eri suuntiin ja voihan sinne jättää jotain astianpesuainettakin ?

Kennon vaihto muuten onnistuu kojelautaa purkamatta mutta siinä touhussa menettää ne keskisuulakkeet ja touhussa palaa ihan vitun isosti käpy ja joutuu teurastaan hanskalokeron puolelta kaikki ylimääräiset muovit pois..

Peen tere tone tät

Se lämppärin moottori on ihan tosihelppo purkaa hanskalukeron alta, nykäse se hanskalokero ja sen takuspelti irti (2min) niin johan on tilaa..

Voi olla kenno sitten tukossa siltä ilmapuoleltakin, vois onnistua puhkua ja puhaltaa esim ohuella hydräyliletkulla ja paineilmalla kennoa puhtaaksi.. Auto sottaantuu sitte kylläkin sisältä ku päräyttää rupelin pyöriin..

[Guffaw]

Ok
Koetan viikonloppuna purkaa ja puhaltaa putkia auki..

[zille2.5]

Alkuperäinen kirjoittaja Guffaw

Ok
Koetan viikonloppuna purkaa ja puhaltaa putkia auki..

Ja moottorivianhan eliminoit helposti ottamalla puhaltimen irti kotelosta ja kokeilemalla puhallustehoa siinä apparin jalkatilassa.

[zille2.5]

Onkos kukaan vaihdellut kingiin bendix -ratasta? Kaikki ohjeet tervetulleita, huomenna täytyy aihetta ihmetellä.
(Tuohon on jossain vaiheessa vaihdettu TD25 kones, ja se taisi olla tätä remonttia ajatellen ikävempi juttu...)

Ilmeisesti kyseinen härpätin antautumassa, kun ei enää tahdo lähteä käyntiin normaalisti... Oireet startatessa vain naksuntaa, vitonen silmään ja autoa hiukan työnnellen ja taas lähtee käyntiin niin kuin ei olis mitään ongelmaa (eli konetta tarvii aavistus pyöräyttää).
Tuskin vika voi olla muuallakaan, auton heiluttelu tuskin vaikuttaa sähköpuoleen

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja zille2.5

Onkos kukaan vaihdellut kingiin bendix -ratasta? Kaikki ohjeet tervetulleita, huomenna täytyy aihetta ihmetellä.
(Tuohon on jossain vaiheessa vaihdettu TD25 kones, ja se taisi olla tätä remonttia ajatellen ikävempi juttu...)

Ilmeisesti kyseinen härpätin antautumassa, kun ei enää tahdo lähteä käyntiin normaalisti... Oireet startatessa vain naksuntaa, vitonen silmään ja autoa hiukan työnnellen ja taas lähtee käyntiin niin kuin ei olis mitään ongelmaa (eli konetta tarvii aavistus pyöräyttää).
Tuskin vika voi olla muuallakaan, auton heiluttelu tuskin vaikuttaa sähköpuoleen

Jooo.... Kyllähän se TD-sarjasen kupeessa vähän ahtaassa paikassa on... Varsinkin, jos koppaa ei oo nostettu rungoltaan yhtään. Itellä vähän ja huomattavasti helpompi ruuvata yläputlttikin irti ja takas ku pääsee pyöräkotelosta käsin aukoon ja kii laittaan... Vaik kyllähän kerran startin vaihdoin turvesuon laidalla, kun oli sinne herennyt toimasta... Naapurihan ratkast Terranon kohdalla tuon irrotuksen ottamalla imusarjan irti ja tiputtamalla pultteja sit pihalle hankeen... Oisin kyllä vaihtanut, mutta ei tuo tuonut sitä vaihdettavaks.

Ei oo itte tarvinut rassata, kun oon vienyt korjarille suosiolla. Mulla nytkin yks irtona valmiina odottaan entisen antautumista. Miks itte rassata, kun osan hinta ja vähän vaivannäöstä tuo korjari velottaa vaa. Ja on ihan Boschin autosähkökorjari, vaikka ei ennään nuorimmast päästä oo.

[Guffaw]

Onko TD25 ja SD25 koneessa sama starttimoottori?
Ja onko eroa startin hammasrattaassa?

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Guffaw

Onko TD25 ja SD25 koneessa sama starttimoottori?
Ja onko eroa startin hammasrattaassa?

Sd-sarjasessa kuskin kupeella ja Td-sarjasessa apparin kupeella... Muistelen et silmiin havaittavin koko eroakin noilla starteilla on... Ja eri tilausnumerollahan noi on kauppiaallakin, että tuskin siis sama on kyseessä.

Bendix rattasta ei oo muistikuvaa, kun ei oo tarvinut verrata tai tilata tuollasta osaa edes... '
Mulla voi viel tallissa olla Sd-sarjasen ehyt startti suoraan käytöstä jääneenä, jos sellast tarvii.