|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#14
31.07.2004, 23:56
|
|||
|
|||
Suikkelilla oli ainakin hieman heikko ajella mäkiä ylös. Muutoin se kyllä oli ihan jeez metsässä ja maantiellä. Tosin kyllä lyhkänen suikka tuntui paremmin metsässä liikkuvan. Mutta kyllä löytyi paikkoja missä oli hyötyä siitä 10cm pidemmästä akselivälistä. Joku lyhkänen patrol, pajero jne vois olla jeez kompromissa. Ei ne kait niin paljoa nypytä maantiellä?
Jeepistä ei vielä oikeen hajua ole kun ei sitä oikeen uskalla ulkoiluttaa kunnolla. Onnettomat renkaat ja maavara.. -- Ei mee vahvasti -- Nerd-O 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| m.suzuki jx pitkä ja lyhyt sj | methäman | O/M/V Ajoneuvot | 11 | 26.04.2008 11:08 |
| Akseliväli | Ooppeli | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 07.07.2007 16:07 |
| akseliväli? | tare | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 23.02.2007 12:59 |
| Vetoauton akseliväli | offroadjouni | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 03.02.2006 08:00 |
| O: Lyhyt Patrolli | tapsa4x4 | O/M/V Muut | 12 | 30.01.2006 13:38 |
Threaded Mode