Corveten arvo

[KTM]

quote:
Mulla ainakin merkistsi ensimmäisen vetten ostossa raha, joka rajoittaa aika paljon kun ei ole syntynyt kultalusikka suussa! Ja ylläpito kulut jotka oletan C4:ssa olevan pienemmät kun vanhemmissa(esim. pääasiassa kulutus)!

MIKKOM

Note! This message was posted anonymously!

Näistä ylläpitokuluista on aina välillä väännetty kättä ja onhan niissä tietysti eroja. Yksi mielenkiintoinen vertailukohde on renkaat.

- C2 tulee toimeen nätisti kapeilla (205/75-15" tai 215/70-15") valkosivuilla ja nämä maksaa 400 - 500 Eur / sarja. Korilinjojen sisään yleensä tungettua ilman muutoksia leveämpää ja matalampaa (225/60-15") rengasta ja tuollainen sarja maksaa 500 - 600 Eur.

- C3 korilinjan sisään saa jo tukittua leveämpää rengasta, mutta kohtuulliset (245/60-15" tai edessä 235/60-15" takana 255/60-15") osuvat yleensä tuohon 500 - 600 Eur sarja luokkaan. Toki taakse mahtuu 275/55-15", mutta koko on jotenkin hassun näköinen.

- C4:n leveät renkaat ( edessä P255-45ZR-17 ja takana P285-40ZR-17) eivät taida irrota ihan noin halvalla? Koko on 1995 Vettestä, mutta muissa C4:ssa aika vastaavia kokoja.

Kulutus on vanhemmissa isoissa koneissa aivan omaa luokkaa, mutta ei sillä väliä. Hauskuus korvaa kulutuslukemat <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Pikkulohkoiset C2 ja C3 autot 3,36 välityksellä menevät maantiellä mukavasti 13-15l/100 km haarukkaan. Ei mitenkään paha. Silloin kun minä aloittelin nämä Vette jutut olivat C2 autot halvimmasta päästä ja C4:a ei peffa kestänyt hankkia mitenkään. Nyt markkinatilanne on vähän tainnut pyörähtää siitä päälaelleen?