Bankkumersu

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Goat

Viimeiset olivat 6,2 GM dieselillä. En kyllä suosittelisi hankkimaan, varaosahuolto voipi olla hankala !.

Onkos niissä normaali nopeuksinen tomaatti vai joku spessu malli suomalialaiseen isninööri malliin, et ei tosi tilanteessa tien varresta löytyvän vanin laatikko käy?

[tst]

Aikalailla könköttää tuo telahärveli ilman jousitusta, mistähän autosta löytyisi sopivat kierrejouset teleihin? Painoa on rakkineelle kertynyt jo 2140kg Sekin lisää tärinää kun kun takanakin on vetorattaat mutta sinne on aika vaikea rakennella jousitusta, ehkä nuo taka-akselin rattaat pitäisi olla vähän telien pyöriä ylempänä?
Rankakärryn tekoakin olisi aika aloitella, vähän olen ajatellu kokeilla ensin miten metsäreki tulisi perässä, kuinkahan isot ohjaussylinterit esim. bankussa on?

[Jjurva]

No varmasti tärrää ja hakkee joka patin jos jousittamattomat kiristinpyörät kulukee maata vasten, vähintään 10cm ylemmäs. Tuosa mun laitteesa on XJ jeepin ja mersun jouset katkastuna. Ja volvon kuorma-auton pohojaanlyöntikumet vielä lisänä.

Bankun sylintereistä en tiiä mutta omasa kääntösylinterit on 60mm männällä ja 36mm varrella. Tieten riippuu vähän kui kaukana kääntöpisteestä sylinterit on että mitkä riittää.

[Jjurva]

Tännää valamistu vetoakselit syöttörullille Casen syyläriremonttin ohesa.

Kiilauraholkit hydraulimoottoreille.


Siihen painettuna 30mm akselit.


Ja hitsillä kiinni. Nuo holkit piti tehä ensin irralliset että sai työstettyä kiilaurat.


Sitten vähän sorvia, jyrsintä ja kierrettä. Siinois valamiit osat oottamasa paikoilleen pääsyä.

[Jjurva]

Tätä taas pikkusen eteenpäin kun muilta töiltä joutu. Nyt ois muuten luntaki ihan hyvin niin pitänee käyä sitä ajovideua tuosa joku viikoloppu kuvvaamasa.

[Jjurva]

Syöttörullat valamistumasa. Blanko ratas.




1, 2, 3...279, ennää 100 puuttuu. Pätkitty 16mm vejetystä tangosta.



Vähän pitua rullan pintaan.

[Tapsala]

Tossa saa jo pikkasen näpertää...

[Jjurva]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsala

Tossa saa jo pikkasen näpertää...

No ei tuo nyt kovin paha oo. Jigi mihin saa aina latua rivin nuita piikkejä ja hitsaa kiinni. Tunnin homma hitsata nuo aina yhteen rullaan.

[Jjurva]

Siilit valamiina.



Katkasu tuohon värkkiin pitäs kehitellä seuraavana. Gilijotiini tai sirkkelinterä katkasu suunnitteilla.

[Taisto]

Hienoa seurata tätä topicia, kun jälki on noin erinomaista ja ratkaisut mietitty huolella.

[Jjurva]

Kiitos! Miten huolella mikäki on mietitty nii on välillä vähän kysseenalasta Vaan kaikkia saa kommentoija vappaasti.

Karsintapään kääntöjalan rakentaminen alotettu. Tulee hydraulimoottori tai sylinterit kääntöön, vähän auki vielä. Kuitenkin jalkaan tulee hammasratas ja ketjun välityksellä kääntö. Ratas moottoripyörän vanha takaratas. Piti keskireikää vähän suurentaa että sopi jalustan napaan.



Navan pultitki osu rattaasa valamiiksi olleisiin aukkoihin. Eiköhän se tuosa pysy kun varsinainen jalka kiristetään tuohon päälle.



Tuosa laippa mihin hitsataan karsintapään jalusta. Napa hitsattuna palkkiin joka tulee takavaunun runkopalkkien väliin.

[Joske]

Alkuperäinen kirjoittaja Jjurva

Katkasu tuohon värkkiin pitäs kehitellä seuraavana. Gilijotiini tai sirkkelinterä katkasu suunnitteilla.

Aivan ehottomasti giljotiini, voi olla pikkusen suuritöisempi tehä mutta milijoona kertaa parempi käytössä ku ei tartte varroa kiviä tai oikeastaan mittään muutakkaan

Perhanan asiallista rakentelua.

[tst]

Alkuperäinen kirjoittaja Joske

Aivan ehottomasti giljotiini, voi olla pikkusen suuritöisempi tehä mutta milijoona kertaa parempi käytössä ku ei tartte varroa kiviä tai oikeastaan mittään muutakkaan

Perhanan asiallista rakentelua.

Eikös tässä häntämoto ole rakenteilla?

[Jjurva]

Joo häntämoto tämä. Eli tähän karsintalaitteeseen tuleva katkasu ei pääse kivien kans tekemissii. Ois ylimääräsenä 100mm männällä oleva sylinteri nii eiköhän siitä gilijotiini tehä. Sirkkelikatkasu tekis tieten siistimmän jälen vaa terä vaatis kuitenki kierroksia nii pitäs joku välitys tehä tai ostaa kallis moottori jota kestää kierrättää.

Kouran päähän tulee jokatapauksesa gilijotiini millä puu kaajetaan.

[Jjurva]

Kääntöjalakaa taas rakenneltu.



Kiinnitys/keinu korvakko karsintalaitteeseen.



Paketti kasasa.



Ja piti lopuksi ottaa tuommonen vähän viilistelykuvaki.



Nii ja oli muuten kameraki mukana mutta akku loppu ni taas saatte tyytyä nuihi summeisii kuvvii.

[sisua45]

En näistä mettäkoneien karsintapäistä mitään ymmärrä, mutta hyvin näkyy olevan ymmärtäminen sielläpäin hallussa. Hienoa rauta rakentamista.

[tojoere]

Juu, hyvännäköistä jälkeä on.. Tuossa jos sitä giljotiinikatkaisua teet niin varmaan olet ajatellutkin että se pitää olla sellainen veistävä katkaisu niin säästää paljon voimaa kun suora puristaminen ei toimi ihan pienillä voimilla. Nuissa piikkirullissa ei ainakaan pito lopu, nimittäin puolet matalammillakin piikeillä hakataan ihan tukkimetsää noin 60bar puristuspaineilla ja moottorit on jotain 315cm tilavuuksisia 200bar paineilla Tuleeko sulla 12v vai 24v sähköt tuohon?.

[Jjurva]

No nuo piikit on tehty ajatuksella että kestää vähän terotellakki ku ei taija olla ihan niin hyvästä rauasta tehyt mitä oikeisa konneisa. Tähän tullee kaks 160cm3 moottoria ku oikeisa tukkikourisa 3-4kpl just jottai 300cm3 moottoreita, mutta jospa nämä rankahommiin riittäs. Oon nuo moottorit laskeskellu nii että pitäs olla suunnilleen sama syöttövoima mitä hypron pienimmisä rullasyöttösisä malleisa.

Tuosapa kuva katkasulaitteesta mitä väkästelin tännää. Terä kiertyy/liikkuu vähän vasemmalle että ois just sitä veistoliikettä. Kai sitä enempiki vois olla, vaa onhan tuo suht järiä tuo sylinteri että jospa siinä voima piisais.

12v sähköt tullee. Ei kylläkään sähköohojattua venttiilipöytää raski laittaa. Vaikka tieten jos käytettynä halavalla sais ni vois harkita, vaan tahtovat maksaa. Jotaki muuta täytyy kehitellä. Onko mettäkonneet Tojoerelle tutumpiakin laitteita?

[tojoere]

No oon minä useampana talvena hakkaillu joko harvennuksia ja aukkojakin sellaisilla turvemailla paikallisen metsäkonefirman tekemillä tuotteilla..

Niin ja sitten olen samaisessa tehtaassa töissä ollut kohta 20v..

Nuo piikit aikanaan (15v sitten) kun niitä sahailin oli moc 410 terästä 16mm paksua.

Tuleeko terä tähän giljotiiniin suora vai kaareva?, kaareva terä keskeltä ulompana pienentää leikkuuvoimaa hyvin.

Sitä vaan että käytettyjä venttiilejä sais varmaan edullisesti metsäkonekorjaamojen takapihoilta romu kourista purkaen jos sellaisen löytää.. niissä on Vickersin venttiilistöt ja paineen säädot ym. ja ihan ruuveilla kasattavaa vakiokamaa jota ohjataan ihan suoralla 24v sähköllä.

Eihän sitä kuormaajan kahvaohjattua monikara pöytää kenenkään kotirakentajan perse kestä hankkia mutta näihin koura hommiin voi irtoventtiilistön raskiakkin.

[Jjurva]

Alkuperäinen kirjoittaja tojoere

No oon minä useampana talvena hakkaillu joko harvennuksia ja aukkojakin sellaisilla turvemailla paikallisen metsäkonefirman tekemillä tuotteilla..

Niin ja sitten olen samaisessa tehtaassa töissä ollut kohta 20v..

Nuo piikit aikanaan (15v sitten) kun niitä sahailin oli moc 410 terästä 16mm paksua.

Tuleeko terä tähän giljotiiniin suora vai kaareva?, kaareva terä keskeltä ulompana pienentää leikkuuvoimaa hyvin.

Sitä vaan että käytettyjä venttiilejä sais varmaan edullisesti metsäkonekorjaamojen takapihoilta romu kourista purkaen jos sellaisen löytää.. niissä on Vickersin venttiilistöt ja paineen säädot ym. ja ihan ruuveilla kasattavaa vakiokamaa jota ohjataan ihan suoralla 24v sähköllä.

Eihän sitä kuormaajan kahvaohjattua monikara pöytää kenenkään kotirakentajan perse kestä hankkia mutta näihin koura hommiin voi irtoventtiilistön raskiakkin.

Eli jonkulaista näkemystä asiasta on kertyny

Terä tullee aika suora, kaareva toisesta päästä eli tuon aukon/kolon mallinen. Ois 400 Hardoxia(tai RAEX?) pala 16mm levyä, siitä ajattelin terän tehä. Terälle tullee runko 26mm levystä. Mitenhän tuo hardox toimii teräaineena?

Joo kyllä semmosille venttiileille vois ollakki käyttyä jos vaan jostaki löytys. Kai sen 24v saa sitten jostain järjestettyä. Etin aikanaan sitä romukouraaki ni oisin tämän teheny suoraan semmosesta mutta ku pyynnit oli monta tonnia järkiään niin unohin sen. Eli ei muutaku vinkkejä halvoista osista

[tojoere]

Terä ja vaste jos erimuotoinen niin silloinhan se lähtee puristamaan pienellä voimalla.. Kaareva terä ja vaste suora niin leikkausta tulee ja keventää hyvin, se on pienestä kiinni joskus viimeiset katkontasentit.

Hardoxia ne taitaa olla monessa nuo terät, sen kun hioo luipakaksi niin pitäs upota. Onko sinulla mahdollista tuo kiljotiiniosa koeajaa esim viilapenkissä vaikka traktorin hydrauliikalla ja tavoitepaksulla tuoreella ja puolikuivalla puulla niin ei sitten tule pettymyksiä valmiina. ja helpompi kokeilla eri versioita siinä..

Itse kullekkin iänmyötä tulee sitä laiskuutta ettei viitsisi tehdä turhaa työtä.. :-)

Voisin katsoa lopummalla viikkoa jokuilta että onko venttiilejä kun jo kauan sitten yksi risa purettu koura tuli romunkeräyksestä pelastettua kotiin, ja leikeltyä tarpeelliset pois, en edes tiedä merkkiä kun oli oranssin punainen.. Siinä oli jotain venttiilistöä ja jotain pikkuosia.
Ne helpottaisi rakentelua kun rullien puristukselle ja karsimaterille on hyvä olla paineensäätimet, järkevällä paineella niiden sylinterit antaa silloin vähän periksi kuin jouset oksien ja kartiokkuuden kohdalla niin ei välttämättä tarvitse paineakkua kun syöttönopeus ei varmaan kasva tosi nopeaksi.

Ne joutas parempaan käyttöön minulta.

[Jjurva]

Joo kyllä tuo on tarkotus koittaa. Työpaikalla on hydraulikonneikko ni sillä tai sitten mettäkärrysta ottaa kouralta letkut tuohon.

Joo ois hieno homma jos viittit vilikasta venttiilejä oisko tähän sopivia nii katotaan päästäskö niistä kauppoihin.

Laskeskelin joskus muistaakseni että jos 100L sais tuottua pumpulta nii 3m/s ois syöttönoppeus.

[BJ-40/76]

Usein löytyy varaosana 12v keloja noihin venttiileihin, kannattaa kysyä.
toki 24v helppo tehdä 12 voltistakin, kun sähkötehoa ei tarvi ihan mahdottomia.
Halvimmillaan/helpoiten tietokoneen yleismallin 12v poverilla, mutta se ei kestä kosteutta.

Ja noita giljotiinin teriä tehdään yleisesti noista kulutuslevyistä (hardox yms), ei tarvitse alkaa lämpökäsittelemään.

[Jjurva]

Tännää sai tuosa iltasella vähä leikeltyä katkasuterän osia. Josko sitä huomena sais tuonki nippuu. Hiihtoloma menosa ni vähä paremmin aikaa rakennella.

[Jjurva]

Siinäpä se alakas olla karsintapää yhtä sylinterin korvakkua vaille valamis. Nii ja hydrauliosia ja jotain muuta pientä
Terän "varsi" on 26mm levyä ja noiden runkolevyjen väli on 30mm. Tuohon varteen tuli reikä johon hitsasin 30mm pitkän holkin ja holkin sisällä on rullattu liukulaakeri. Tuosta sylinterin varresta tullee tapit tähän. Terä ei oo sivuttain kovin tukeva mutta tuskin siinä pieni sivuttainen eläminen haittaa.

Aika massiivisen näkönen tuo katkasu laite nyt ku ei muut osat oo paikollaan. Tuli tuommonen mutta sitä hyvä että värkit löyty nurkista liukulaakeria lukkuuottamatta.