hitsauskoneen renkaat

[Nikuzai]

Joku oli tehnyt vanhasta muuliperäkärryn kuolleen akselin navoista, 13" renkaista ja kulmaraudasta kärryt.
Akseli oli kaiketi migin ja kaasupullon välissä.
Kaasu pullolle oli saranoitu teline takana jotta pullon pystyi kallistamaan koneen päälle pakuun työnnettäessä.

Edessä ja takana oli vain jalat ei ollenkaan pyöriä ja kulki kuulemma 20cm hangessakin hyvin jos tarvitsi ulkona siirtää.

[BJ-40/76]

Mutta jos tarvitsee noin reilu 1/2 mertin halkaisijaltaan olevia kapeita ilmakumipyöriä, niin nuo -90 luvun autojen Tilapäis- vararenkaat ovat ehkä parhaita tuossa hintaluokassa, ja navat löytyy sieltä taka-akselista....
Ja kestää pistää ilmanpainetta useampi kilo, ja ei tyhjene kovin paljon muutamassa vuodessa yhden 80-luvun lopun? mitsu lancer:in vararengas oli ollut varmaan yli 5v takaluusterissa omissa oloissaan, ja painetta oli vielä yli 2kg!

Ja vanteen saa mieleiseksi, kun leikkaa noin 12" kohdalta keskiön irti, ja hitsaa väärinpäin....

[solihull]

Kannattaa laittaa just jotkut autonrenkaat jos painolla ei oo ihan väliä. Oon vaan huomannut että noi kaikki 6"-8" pienet ilmakumirenkaat ei pidä kunnolla ilmaa kuin muutaman viikon jos sitäkään. Ja kun johonkin kohtalaisen korkeaan ja ylhäällä painopisteen omaavaan koneeseen pistää kapealle raidevälille ilmakumirenkaat jotka suotaa pikkuhiljaa tyhjiin niin takuuvarmasti se hitsi kaatuu pulloineen vielä jonakin päivänä kun sen kiskaisee jostakin epätasaisesta kohdasta tai kynnykseltä ylos....

Jos pienet renkaat laitat niin umpikumiset kottarinrenkaat ehdottomasti!

TT

[Reisrdok]

http://www.ikh.fi/Tarvikkeet/Peravau...ruttomat_navat

[A-P]

Tuo ilmakumirenkaiden paska laatu on tullu huomattua. Tekihän ne ennenki ihan hyviä renkaita siellä kiinassa! Mitä ihmettä on tapahtunu välissä, vai kiinalainen kapitalismi?

Tuo nokkakärryidea ei kuulosta yhtään huonolta.

[Reisrdok]

Ruohonleikkurin perään tein kärrit ja pistin tämmöiset 5e ilmakumipyörät siihen. Kuukauden päästä oli rengas tyhjä, ja kun en heti sitä huomannut niin väänsi venttiilin irti sisäkumista. Roskiin ja umpikumiset tilalle.

Jos kärryt tekee niin melkein komppaan tuota ideaa että isot renkaat keskelle ja pelkät jalat päätyihin. Koko paino on siirreltäessä renkailla ja kääntyy hyvin. Jos ei sitten niin nätti olekaan niin käytettävyys on hyvä. Ikivanhaan umpirautaiseen hitsausmuuntajaan tein tämmöisen systeemin ja sitä siirteli pehmeällä hiekkatiellä vaivattomasti.

[nyyperi]

Joopajoo, mä closetin tän keissin, omalta kohalta, hain Rautiasta ne nokkakärryt, ja tietysti mukaan tarttui myös lumilapio ja hallilämmitin... Noita saattaa vähän jotua modaamaan, mutta pitää kuitenkin jättää semmoinen vara, että voi sitten niillä muutakin roudailla. Esim. Puikkokonetta... Sit niihin varmaan pitää tehdä joku systeemi että saa renkaitakin kyytiin.