![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() eihä se lättiskään ollu valmis viime shoussa mut meni täyvestä ku väärä raha ![]() jos tää vaan sinne kelpaa ni mikä ettei. ![]() ![]() tuommoset rimpulat hoiti taka jousien etummaisten kiinnikkeitten virkaa. noitten alla muhinu ruoste + se että nui isojen kumien tuoma lisä stressi alustalle, porttaalien tuoma "vääntö" akseleille. vaikkakin traktion kuppilat tuleekin aattelin hiukan jäpäköittää kiinnityksiä.. rupiaa kestämään. tähäki piti survoo yks dimple reikä ![]() ![]() uuven poikkipalkin suhrasin kans. vanha joutikin jo roskiin.. tuo putki jäi boxauksen sisään. tuost saa tökättyä jouselle pultin. piti hiukan vasaroida runkoa et sai ees joteki käymää hyper kevyet ja vahvat dimple spömple osat ![]() ![]() nuo menis sit seuraavaks auton alle kuha vaa saan hangesta kaivettua jouset. tuon omissa etu jousis ei oo ku sen 2 lehtee. pitää saaha lisää lateja valmettia varten.
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#2
|
||||
|
||||
![]()
Etkö yksinäs pärjää?
![]()
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#3
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]()
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#4
|
||||
|
||||
![]() |
#5
|
|||
|
|||
![]()
Sä oot iha väärällä pajalla takomassa jos pikkuLateja tarviit
![]() ![]() ![]() |
#6
|
||||
|
||||
![]()
eipäs ku iha oikeella!
![]() ![]() ![]() ja pyörittelen boggerin jälkiä lumeen.. älasti ![]()
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Mä jätin ne harjotuselokuvat sinne pöyälle. Ethän sä nyt malta mennä kotio ollenkaa
![]() Viimeksi muokannut Tomppaa_ : 13.01.2013 22:01 |
#8
|
||||
|
||||
![]()
äske kävin tonkimas varastoa ja löytyhä sielt hyvät ryhissää olevat etu pakat. viel sinne jäi varalle onneks jokune setti
![]() taka jouset otan ex-porttaali romusta, hion ja maalaan ne ja vetäsen super mällit väliin. pitää resepti kattoo toisesta topikista ku ainesosat unehtunu ![]() samalla ku tein inventaaria sattu silmään orkkis tankki ja siihe jytky orkkis panssari.. hmm.. täs oli tullessaa orgis tankki heivattu mäkeen ja tilalla oli n:60L kantti x kantti tankki taka akselin takana. no se ois menny uusiks muuteki mut nyt kävi himottaa laittaa tuo alkup kokonen sinne ![]() ![]() ööh.. etu ja taka kartaaneihi on nyt sit tuplanivelet olemassa. ja ku kert tallil kävin ni pistin tuon uuven lava rumiluksen käyntiin ![]() kauas se nyt on tuol hanges seissy.. no jokuse viikon ni sehä lähti ku palmun alta ![]() laakin peli. siit pitäs nyt tehä sellane väli rojektin väli rojektin väli rojekti ![]() kytkin siin liiraa nii paljo ettei vaihteet mee kunnol pääle, kone repes kumi tyynyistä ku yritin lipsutella hangesta irti ja muuteki se on ...noh.. hieman kärsineen olonen ![]() siin on kyl iha vetreen tuntune kone ja se T-18 Loota lyhyel ykkösel eli siit lähtee laatikko tähä portto jooppiin. ![]() vai pitäsköhä sitteki pitää ekassa versiossa käyttövoima BENSANA! ![]() ![]() ![]() nopeuttas rojektiaki hiukan. tai noh.. on tuol kyl 2 Valmetin koneista koko tekniikka pakettiakin ![]() emt..
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
#9
|
||||
|
||||
![]()
runko on jo boXattu ja painettu nii vittu perkeleesti dimplejä et unissaki näkyy kieroja timple reikiä!
![]() ![]() ![]() orgis tankki ei mahu enää ![]() noh pitää joku "hieno" vivitys keksii tilalle ![]() runko ois etu vinssi petiä ja taka riipukkeitte paikkaa vaille . ens vk lähtee sinkkiin. jouset on retusoitu uutta vastaavaan kuntoon jos ei jopa paremmat ku nyt on jo uutuuttaan liukkarit välissä ![]() kuumimpiä vinssi trendejä vakoiltu virolaisen kaverin kautta ![]() ![]() ![]() traction baariin on nyt 2 vaihtoehtoa taakse.. Range (Phyi helvetti, tuli vähä oksennusta suuhun just) tyyline nylkkäämisen esto tai 20mm reiällä olevia rasvattavia unibooleja BMW:N puslilla höystettynä..? WTF? ![]()
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
KeTTu TyTöT FSJ Cherokee 1983. the orginal :) | young n dum | Maasturiprojektit | 164 | 23.04.2016 23:27 |
KeTTu TyTöT : Tela Elmeri | young n dum | Maasturiprojektit | 35 | 05.01.2014 12:02 |
KeTTu TyTöT Jeep / VALMET | young n dum | Maasturiprojektit | 358 | 28.10.2012 19:59 |
Bolt on Portal Axle | kippo86 | Linkit | 11 | 19.03.2011 20:30 |
Gearmaster Portal Axle | Jeeper | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 23.12.2006 20:02 |