Ikuisuusprojekti BJ-41

[TOHJ61]

Jäähdytin on jo jonkunaikaa hukannut vettä, ei se ole oikeastaan vuotanut, vaan keskeltä kennoa suotanut.
Olishan se ollut helppo vaihtaa tekniikan vaihdon yhteydessä, mutta silloin alkuperäinen näytti niin ehjältä.
Aika usein on marmoritiskin hintoja täälläkin ihmetelty, vaan taas kävi normaalisti:
HJ - 60 jäähdyttimen hintoja Tampereella:
- Varaosamaailma ..... 470€
- Motonet ............... 350€
- Toyota alkuperäinen.300€

Alkuperäisessä oli letkulähdöt erilailla, jonka takia joutu tekeen tollasen putkihässäkän (lattialla), joka rajoitti joustojakin:


Lokarit uusitaan samalla putkimallisiksi, taivutuskone käynnissä:


Samalla kun toi keula on auki, niin siitä on helppo vaihtaa uudet kiilahihnat ja vinssinkardaaniin ristikot.

[TOHJ61]

Uusi jäähdyttäjä tuli, joutu vähän muotoileen alkuperäisen kehikkoa, jäljelle jäi vain pohja vanhasta:


Samalla tuli vähän vahvistettua sisälokareiden reunoja yms.

[TOHJ61]

Ahdasta on keulilla, mutta kyllä se sinne sijoittui, tosin toiseen laitaan ohjaustehostimen takia:


Ylemmäs ei voinu nostaa, muutenkin joutu vääntään ja kääntään, tarvike letkua ei hyvää löytynyt, joten taas marmoritiskille:

Toi haitariletku joutuu pelastautumis sarjaan.

Innostuin kikaileen kuvia (valollamaalaus):

Enempi kikkailukuvia profiilissa.

[TOHJ61]

Edessä on ollut pitkään muoviset roiskesuojat ja takana ruuvikiinnitteiset nojailuraudat jotka oli liian heppoiset.
Uusien reunamateriaali on ½" putkea ja 2mm sähkösinkittyä levyä:

[TOHJ61]

Lokarit valmiina ja nastat renkaassa:


Kuskin puoli:

[TOHJ61]

Viikon mökillä, lunta polveen asti, lapionlevyinen ura saunalle, piha jyrättiin BJ:llä.


Loman jälkeen, heti tänään, askartelin puuttuvan tuulitunnelin.

[TOHJ61]

Sinne se asettui pienen sovittelun jälkeen.